(يونيو 28، 2022) أثار الكثير من الدهشة عندما أخذ دروف بوغرا البالغ من العمر 48 عامًا إجازة لمدة عامين من حياة الشركة إلى دورة عبر الطريق السريع للبلدان الأمريكية. لم يردع الرفض دروف الذي يتخذ من دلهي مقراً له عن بعثته المنفردة غير المدعومة ، والتي بدأت بدورة Surly Troll في يونيو 2016 في Deadhorse في ألاسكا وامتدت إلى كوسكو في بيرو. ما وصفه الكثيرون بأنه "قرار مجنون" تبين أنه "رحلة جميلة" لراكب الدراجة المغامرة هذا ، الذي وجد هدفه واستدعائه في رحلة مدتها 500 يوم عبر 15 دولة.
"كنت في رحلة لاستكشاف العالم واستكشاف نفسي. بالنسبة لي ، كانت فرصة للانفصال عن طاقم الممثلين الذي ولدنا معه. يقول الرجل الذي كان سعيه لاستكشاف العالم على دراجة. "كنت أعرف أن هذا لا يمكن القيام به في السيارة. يقول الشاب البالغ من العمر 53 عامًا: "كانت الدورة هي أفضل طريقة للانغماس في قسوة كل شيء" العالمية الهندية. قادت الرحلة التي استغرقت 18 شهرًا و 15,000 كيلومتر إلى كتابه الأول Grit و Gravel و Gear في عام 2019 ، مما حوّل رجل الشركة هذا إلى مؤلف ومتحدث تحفيزي.
حب المغامرة
ولد في شيملا في عام 1968 لأب فوجي ، كانت المغامرة طريقة دروف في الحياة حتى عندما كان طفلاً. من متابعة jawan الذي يقوم بدوريات في حقل ألغام إلى تسلق عمود بارتفاع 30 قدمًا باستخدام سلم ، لم يفوت Dhruv أبدًا فرصة للاستكشاف. هذا التعطش للمجهول أخذه إلى بورهات في ولاية آسام لأوّل وظيفة له مع شاي تاتا. "حصلت على مرتبة الشرف في التاريخ من كلية Sri Venkateswara في دلهي ولم أكن حريصًا على العمل في المدينة. لذلك ، انتهى بي المطاف في قرية صغيرة في ولاية أسام كانت تسمى كالا باني حي ، "يضحك دروف الذي كان يركب لمسافة 35 كم فقط لإجراء مكالمة هاتفية. كان يبلغ من العمر 21 عامًا وتولى الوظيفة "دون تفكير ثانٍ" لكنه سرعان ما شعر بالحكة. مع محدودية الوصول إلى الموسيقى والكتب والتلفزيون ، قرر حزم حقائبه والعودة إلى حياة المدينة بحثًا عن "التحفيز الذهني".
في دلهي ، انغمس دروف في عالم الشركات بوظيفة مبيعات. يتذكر دروف قائلاً: "كانت تلك الأيام الأولى للعولمة والسنوات المحددة في تجارة التجزئة". لقد عمل مع علامات تجارية عالمية مثل Loreal و Levis و Adidas و Vero Moda ، "التقى بـ 45 بائع تجزئة كل يوم. لقد انشغلنا بتنمية العلامات التجارية الكبرى ورأينا أنفسنا روادًا في بناء الهند الجديدة. لم يكن لدينا رفاهية السعي وراء أهدافنا "، كما يقول دروف ، الذي يشغل حاليًا منصب رئيس الدولة لشركة Forever New. في الصفقة ، احتل حبه للهواء الطلق والمغامرة المقعد الخلفي لما يقرب من 15 عامًا.
أدت الأزمة الوجودية إلى نداء الروح
بعد عقود من العمل العميق ، اشترى دروف دراجة جبلية في عام 2011 ، وتدرب لمدة 10 أشهر وقام بأول رحلة استكشافية كبيرة من مانالي إلى ليه. "كانت تلك الرحلة نقطة انعطاف بالنسبة لي. ركبت 500 كم لمدة 10 أيام ، كنت وحدي في الغالب. شعرت مثل vipassana. كانت مستويات الأوكسجين منخفضة للغاية ، كنت أتهلوس. شعرت أن الريح كانت تتحدث إلي (كما في The Alchemist) ، "يقول دروف الذي يقول إن تحفة باولو كويلو لعبت دورًا محوريًا في حياته.
"كانت لدي هذه الانهيارات الوجودية المصغرة حيث تساءلت ،" ما هو الهدف من الحياة؟ " لقد لعبت تلك الرحلة دورًا محفزًا في تغيير طريقة تفكيري "، يضيف دروف الذي ذهب لاحقًا في رحلات استكشافية لركوب الدراجات إلى سيكيم وهيماشال براديش وأوتارانتشال. بعد أن أدرك أنه أكمل واحدة من أصعب الرحلات البرية في الأربعينيات من عمره ، بدأ في تخطي حدوده. "أصبحت أحلامي أكثر جرأة." دفعه لقاء اثنين من راكبي الدراجات الروس الذين كانوا في رحلة لمدة شهر عبر الهند إلى الاتجاه الصحيح.
تستعد لرحلة ملحمية
عاد دروف إلى حياته المهنية بحماس جديد. "لقد كانت وسيلة لوضع حد. كنت أرغب في العمل بجد لتمويل رحلاتي. بعد تخرج ابنتي وحصلت على وظيفة في الولايات المتحدة ، كنت أفكر في السفر بجرأة. لقد اعتبر الطريق السريع العابر لسيبيريا ، من مصر إلى جنوب إفريقيا وبان أوروبا - قبل أن يستقر على الطريق السريع للبلدان الأمريكية ، منجذبًا إلى "تنوع الثقافة والتضاريس. أيضا ، لم يقم أي هندي آخر بهذا الطريق من قبل ".
مع بقاء 15,000 كم في يده و 24 شهرًا في يده ، بدأ الاستعدادات لأكبر رحلة ملحمية في حياته. "أنت ودراجتك وما يقرب من 40 كجم من المعدات - الماء والغذاء والوقود والموقد والضوء وأدوات الإصلاح." لا توجد دورة مكثفة لشيء من هذا القبيل ، ولكن بقدر ما كان Dhruv مهتمًا ، فقد كان يتدرب لسنوات ، "دون أن يعرف حتى أنني كنت سأفعل هذا يومًا ما." أعطته رحلاته السابقة الثبات الذي يحتاجه - جسديًا وعقليًا ونفسيًا. قرأ أيضًا كل كتاب وجده أعطاه نظرة ثاقبة للرحلة ، وتعلم كل شيء من كيفية الابتعاد عن الدببة إلى قتال الذئاب. "نظريًا ، كنت مستعدًا وأدركت أنه يمكنني استخدامه عمليًا إذا دعت الحاجة. أنا سعيد لأنني لم أتعرض لهجوم من قبل حيوان ، "يضحك دروف. استغرق شراء المعدات عامًا ، بما في ذلك استيراد قطع غيار الدراجات من إنجلترا وألمانيا والتي تم تجميعها في بنغالورو.
"الآن لدينا متاجر مثل Decathlon ولكن في عام 2016 ، اضطررت إلى الاستعانة بمصادر خارجية في كل شيء تقريبًا حيث لم يكن هناك شيء متوفر بسهولة في الهند. يقول المغامر: "استغرق التخطيط وتحديد المصادر عامًا كاملاً". استغرقت التأشيرات والتأمين الصحي لـ 15 دولة ستة أشهر. كان التغليف يمثل تحديًا - فقد يواجه مجموعة من الظروف الجوية ، من التضاريس الباردة في كندا إلى الطقس الحار والاستوائي في أمريكا الوسطى. تم فرز الطعام والملابس والكوابيس اللوجستية المحتملة عندما اكتشف أنه يمكنه تقديم طلب على Amazon US وشحنه إلى أي مكتب بريد في جميع أنحاء العالم ، والذي سيحتفظ بالمنتج لمدة ثلاثة أشهر. كان الطعام عبارة عن عدس وأرز ، لكنه عاش في الغالب على اللحوم المجففة والجبن وزبدة الفول السوداني والخبز والشوفان.
التعامل مع التحديات
لم يستجيب الأصدقاء والعائلة والزملاء بشكل إيجابي عندما أعلن دروف عن إجازة لمدة عامين من حياة الشركة. كان هناك منتقدون في المنزل - اعتقد والده أنه "يمر بسن اليأس" ، يضحك دروف. "اعتقد أصدقائي أنني مجنون لرمي كل شيء بعيدًا في رحلة استكشافية مجنونة. ثقافة العمل لدينا لا تدعم الأشخاص الذين يأخذون استراحة لمتابعة أحلامهم. لكنها كانت فرصتي لإعادة الاتصال بنفسي. كنت أعلم أنني سأجد الإجابة على طول الطريق ، أن الكون سيرشدني ". في سن الثامنة والأربعين ، لم يشعر أنه "يعرض" حياته المهنية للخطر وتصالح مع النتائج المحتملة. كان على وشك استكشاف العالم.
خلال تلك الأشهر الثمانية عشر على الطريق ، والتي كلفته 18 ألف دولار ، التقى دروف بأرواح عشيرة من ثقافات متنوعة. "انفتح الناس بسرعة ، وتواصلوا معي." ومع ذلك ، جاءت الرحلة مع أكثر من نصيبها من التحديات - المرتفعات الشديدة ، والطقس الذي لا يمكن التنبؤ به ، والغذاء. "فقط 24 كم من أصل 2500 كم كانت التضاريس مسطحة. ولعب الطقس الفوضى. كانت بعض الأيام ممطرة وباردة ، والبعض الآخر حار ورطب. يمكن لتغيرات الطقس المتطرفة أن تلعب معك نفسية أيضًا ، "يشرح دروف. لعدة أشهر بعد عودته ، عانى من التهاب المفاصل ، "الندوب التي حملها من رحلته".
رحلة سحرية
بلغت الرحلة التي استغرقت عامين ذروتها بشكل غير متوقع في 18 شهرًا في بيرو ، حيث كان لدروف ما يسميه "نوعًا من التجربة الإلهية" في أوروبامبا. "كان بإمكاني رؤية جبل شيكون من جهة ونهرًا على الجانب الآخر ، وكنت الروح الوحيدة على امتداد الطريق التي اختفت في الأفق. كانت تلك اللحظة ساحرة ، لقد انهارت ولم أعزها لمدة 15 دقيقة. شعرت وكأنني أنتمي إلى هذا المكان ". لقد كان عيد الغطاس الذي كان ينتظره ولم يكن بحاجة للذهاب إلى أبعد من ذلك. يقول: "الغريب أن أوروبامبا لم تكن موجودة في الخطة".
جعلت الرحلة دروف يدرك أهمية العيش مع هدف. "لقد ساعدني في التطور كشخص. لقد جعلني ذلك مدركًا للطبيعة وساعدني على تبني المغامرة كجزء من الحياة ، "هكذا قال راكب الدراجة الذي أطلق كتابه Grit ، Gravel and Gear في أبريل 2019." أردت أن يعرف الناس عن هذه الأماكن وأن يتحدثوا عن تغير المناخ ، القبائل الأصلية والثقافات والطبيعة المختلفة. أردت أن يفهم الناس متعة العمل ، وأهمية عدم الانتظار ". أضافت الرحلة جوانب جديدة لشخصيته. "أنا الآن أساعد الناس في العثور على هدفهم. أستخدم معرفتي لتشكيل حياتهم ، "يبتسم المتحدث التحفيزي الذي يستعد لرحلة استكشافية قصيرة بالدراجة إلى Western Ghats في يوليو ويضع نصب عينيه في رحلة إلى النرويج وأيسلندا. ومع ذلك ، فهو يحذر الناس من القيام بأي شيء درامي لتجربة الحرية. "افعل ما يثيرك ، حتى لو كان صغيرًا مثل المشي في الطبيعة. خذ بعض الوقت لإعادة الاتصال مع نفسك. يمكن للوحدة أن تصنع المعجزات. جربه "، يوقع.
يخبرك Dhruv بكيفية القيام برحلة Pan-American Highway:
1. تدرب بشكل كافٍ وغير مدعوم في ظروف محاكاة للتضاريس القاسية مثل الطرق الوعرة والارتفاعات العالية والظروف المناخية القاسية (الثلج وحرارة المطر والرطوبة).
2. اختبر نفسك ونظام التخييم وقساوة الدراجة وغيرها من المعدات في هذه الظروف المتنوعة خاصة أنظمة الطهي وترشيح المياه والخيمة وملابس الطقس البارد.
3. دمج التغيرات المناخية الموسمية والتغيرات المناخية عبر القارات في التخطيط للملابس والعتاد الذي يجب أن يكون خفيفًا وبسيطًا وعالي الأداء الفني.
4. عناصر مثل علبة رذاذ الدب ، صافرة عالية النغمة ، شاحن شمسي ، خرائط ورقية ، Garmin Inreach Messenger ، مرشح مياه جيد ، أعواد ثقاب مقاومة للعواصف ، سكين صيد ، مادة الاشتعال لإشعال النار ، قماش القنب عالي الجودة ، يمكن أن تنقذ حياتك .
5. يجب أن يشمل تأمين السفر العالمي إعادة الرفات إلى الوطن في حالة الوفاة.
6. تعتبر المعابر الحدودية على الطريق بالدراجة في أمريكا الوسطى محفوفة بالمخاطر على الرغم من أنها مشمولة بمعاهدة من قبل الهند. لركوب الدراجات عبر أمريكا الوسطى ، تحقق من السفارة في الهند.
7. احمل هاتفين ، بطاقة ائتمان خاصة بالمسافر العالمي ، نقود محدودة مخبأة في أماكن سرية على الدراجة.
يمكنك قراءة المزيد عن رحلة دروف في كتابه الحصى والحصى والعتاد