(ديسمبر شنومكس، شنومكس) فرومينغ على Bajaj Dominar ، كانت Candida Louis تسرع على الطريق المفتوح بمفردها في رحلة من Vidhana Soudha في بنغالورو إلى سيدني. كان ذلك في أغسطس 2018 وقطعت 28,000 كيلومتر في 10 دول. ليست مجرد رحلة برية عادية عبر القارات ، بل كانت بمثابة تكريم عاطفي بلغ ذروته في رحلة ملحمية. كانت رحلة الفتاة البالغة من العمر 31 عامًا بمثابة تكريم لسائق دراجات أسترالي توفي على دراجة نارية من ألاسكا إلى أمريكا الجنوبية. "فزت بمسابقة للتصوير الفوتوغرافي ودعيت إلى الولايات المتحدة حيث سمعت لأول مرة عن أليستير فارلاند ، راكب الدراجة النارية الأسترالي الذي توفي في حادث طريق سريع في أمريكا الشمالية. يرغب كل والد في رؤية طفلهما يعود إلى المنزل بعد رحلة. ظللت أفكر في والدي أليستير بعد الحادث المأساوي ، ولم أستطع التخلص من هذا الشعور. لذلك ، قررت أن أقوم برحلة من بنغالورو إلى سيدني لمقابلة والديه ، وإكمال الرحلة نيابة عنه تقديرًا له ". العالمية الهندية في مقابلة.
لقد كانت رحلة شخصية لكن الرعاة كانوا على استعداد للمساعدة ، وقد قامت Candida بالرحلة كجزء من مشروع سفر Change Your World Fund. يضيف لويس الذي مكث مع عائلة أليستير لمدة أسبوع في سيدني وزار قبره: "لقد قمت بالعديد من الرحلات البرية الدولية من قبل ، لكن هذا كان مميزًا". وتضيف: "شعرت أنني تمكنت من إنهاء رحلة أليستير".
"السفر هو التمكين. وجهة نظرك في الحياة تتغير. لقد أدركت كيف أننا مجرد ذرة في الكون. إن التعرف على الناس والثقافات المتعددة هو ما يجعلها مثيرة "، تضيف الفتاة في مهمة لتثقيف العالم حول أهمية السفر.
لطالما كانت الفتاة المولودة في هوبلي مفتونة بالسفر. تقول كانديدا: "كنت أرافق والدي في رحلات برية إلى جوا من هوبلي على دراجته - لقد منحني ذلك إحساسًا بالحرية". امتد شغفها بالاستكشاف إلى شبابها ، وعندما أهدى والدها دراجة في عيد ميلادها الحادي والعشرين ، شعرت بنشوة. بينما كان حبها للسفر يغلي ، اختارت لويس ، مثل الجميع ، وظيفة ثابتة. كانت أيامها كمحللة مالية مع Oracle توازنًا جيدًا بين العمل والسفر. ثم بدأت الفتاة البالغة من العمر 21 عامًا في استجواب نفسها عندما انتقلت إلى Infosys. تكشف الفتاة راكبة الدراجة النارية: "مع التوقيت الجنوني ، وتحمل العالم الهائل ، كانت الرغبة في الخروج في الهواء الطلق أقوى".
السفر يفتح آفاقا جديدة
دون مزيد من اللغط ، حزمت حقائبها وذهبت لركوب الدراجة من جنوب الهند إلى شمالها في إجازة لمدة ثلاثة أشهر. أعطتها إحساسًا بالهدف. "كنت أعرف أن هذه كانت دعوتي. أردت أن أرى العالم وأختبره بنفسي. جعلتني تلك الرحلة أدرك أنه لا يمكنني العودة إلى وظيفة مكتبية. عند عودتي ، استقلت وذهبت في رحلة أخرى عبر الهند "، هذا ما صرح به راكب الدراجة النارية الذي قطع 32,000 كيلومتر و 22 ولاية في أربعة أشهر.
بينما منحها نشر أجنحتها الحرية المثالية ، واجهت مقاومة من والديها في البداية. "لم يكن قرارًا سهلاً بترك وظيفتي. بالنسبة لوالدي ، كانت الوظيفة تعني الأمن والاستقرار المالي. كانوا مذعورين لأنني كنت أترك كل شيء لركوب الدراجات. لكنني كنت مصرا. طلبت منهم أن يمنحوني عامًا لإثبات نفسي ، وأخبرتهم أنه إذا لم تسر الأمور ، فسأستأنف وظيفتي ، "تكشف كانديدا التي أتت الصفقة ثمارها ، ودعت حياتها المهنية.
كانت الرحلة الأولى مليئة بالمطبات حيث لم تكن سائقات الدراجات النارية من الأمور المعتادة في عام 2015. "الوظيفة الوحيدة التي حصلت عليها كانت مديرة متجر في مجال تأجير الدراجات. ومع ذلك ، أعطتني Wicked Ride (استئجار دراجة في بنغالورو) فرصة ، وخلق فرصة خاصة لي لقيادة الجولات. هذا فتح الأبواب ، "زقزقة الكانديدا. في لمح البصر ، كانت تخطط وتنظم جولات بالدراجة في جميع أنحاء الهند ، وقادت أكثر من 40 رحلة عبر سبع دول منذ ذلك الحين.
الإحساس عبر الحدود
جعلت رحلتها البرية من بنغالورو إلى سيدني الكانديدا ضجة كبيرة على وسائل التواصل الاجتماعي. بدأت لويس رحلتها من بنغالورو ، وانتقلت إلى الساحل الشرقي ، وتوجهت نحو الشمال الشرقي قبل دخول بوتان. ثم ركبت الطرق الجميلة في ميانمار وكمبوديا وتايلاند وماليزيا وسنغافورة وإندونيسيا حيث حملت دراجتها على متن سفينة إلى بيرث ثم ركبت إلى سيدني.
كانت أفضل التجارب ، حيث هتف لها الناس طوال الوقت. "أتذكر النشر على وسائل التواصل الاجتماعي ، ووجدت أكثر من 100 شخص ينتظرونني في Vidhana Soudha للإعلان عن رحلتي. في كثير من الأحيان ، كان الناس ينتظرون على الطرق السريعة لإظهار دعمهم ، "تتذكر الفتاة التي لديها 159 ألف متابع على Instagram. بدأت في استخدام Facebook لإبقاء أصدقائها وعائلتها على اطلاع ، ووجدت عددًا لا يحصى من المؤيدين. "كنت منشئ محتوى عرضيًا. ولكن على مر السنين ، ساعدني المحتوى في العثور على رعاة "، كما يقول عشاق المغامرة. ومع ذلك ، فهي تحذر الهواة من المخاطر. "قد يكون الأمر معقدًا لأن هناك أيامًا لا تعرف فيها كيف ستكسب المال. خلال الوباء ، لم أكسب المال لمدة سبعة أشهر. تضيف الفتاة: "إنها مخاطرة تأخذها من أجل شيء تحبه".
في السنوات الست الماضية ، أصبحت الكانديدا صبورة ومقبولة بسبب سفرها. كانت محصورة في منزلها خلال Covid 19 ، وتكيفت من خلال قضاء الوقت مع العائلة ، والقيام بالفن والمشي لمسافات طويلة. "كونك راكب دراجة ، فأنت في الغالب على الطريق. لذا ، كان الوباء نعمة مقنعة حيث كنت مع والدي. يقول البستاني الشغوف "لم يفوتني أن أكون على الطريق بقدر ما أحب أن أكون في هذه اللحظة".
بالنسبة لشخص كان على الطريق لفترة طويلة جدًا ، تتذكر حادثة وقعت في كمبوديا باعتبارها واحدة من أكثر لحظاتها الخاصة. "عندما كنت أقود الركوب في كمبوديا لمدة شهر في عام 2017 ، بعد 20 يومًا من الرحلة وبدأت أفتقد الطعام الهندي. بينما كنا نتجول في واحدة من أبعد المناطق ، كان من المستحيل العثور على ذلك. لكننا وجدنا رجلاً هنديًا على جرار أثناء توقفه عند مجرى مائي وأخبرنا أن العديد من الهنود يعملون في مصنع قريب. لقد دعانا لتناول طعام الغداء وتناولنا أرزًا فاخرًا وسمبهار. "أعتقد أنها كانت واحدة من أفضل اللحظات بالنسبة لي" ، هذا ما قالته الكانديدا المنتشية.
عندما بدأت الكانديدا كسائبة دراجة ، كانت من بين عدد قليل من الأشخاص الذين سلكوا الطريق الأقل سافرًا. في كل يوم يمر ، تكسر المزيد من النساء الصور النمطية للجنسين ويغامرن بالركوب لكنها تقول إنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه. وتقول: "هناك الآن ما بين 4,000 و 5,000 راكبة دراجة نارية في الهند ، وهو عدد صغير جدًا" ، مضيفة أن دعم الأسرة هو العامل الحقيقي في تغيير قواعد اللعبة. "أنا سعيد لأن والدي كانا أكبر نظام دعم لي. وتضيف أن الكثيرين لا يحصلون على مثل هذا الدعم. نصيحتها "لا تتخلى عن أحلامك" ، "لقد استغرق مني 10 سنوات لإثبات نفسي. لا شيء يأتي بسهولة ويحتاج إلى التفاني المستمر والعمل الجاد والشغف. فقط استمر."
سافرت كانديدا عبر القارات على عجلاتها الساخنة ، وتعرف كيف تصلح أي مشكلة تقريبًا بنفسها ، لكن Covid 19 كانت سبويلر. ومع ذلك ، يتم عبور أصابعها في مغامرتها الكبيرة التالية. "مع إجهاد Omicron ، يتم إلغاء العديد من الرحلات. ولكن إذا سارت الأمور على ما يرام ، فسوف أركب إلى أوروبا في عام 2022 ، "كما تقول الفتاة التي تتابع أحلامها ، رحلة واحدة تلو الأخرى.
كيف ترسم رحلة برية عبر القارات
- التأشيرة: نظرًا لأن جواز السفر الهندي ليس قويًا جدًا ، فمن الأفضل الحصول على تأشيرة لجميع البلدان التي تخطط للسفر إليها قبل بدء الرحلة.
- الوقود: العثور على مضخات البنزين في جميع أنحاء البلاد أمر بسيط للغاية. في الأماكن النائية ، إذا لم تجد مضخات بنزين ، فمن السهل دائمًا الوصول إلى البنزين في زجاجات.
- نقطة تفتيش الشرطة: لكل دولة قواعدها الخاصة ، ولكن يحتاج المرء إلى إظهار جواز السفر والتأشيرة ورقم تسجيل الدراجة في معظم نقاط التفتيش أثناء دخول البلد.
- المستندات المطلوبة:
- جواز السفر: يختم في جميع المنافذ الحدودية عند دخول البلدان والخروج منها.
- الدفتر: بعبارات بسيطة ، يعمل كوثيقة جمركية لدراجتك النارية ويحتوي على جميع التفاصيل المتعلقة برقم دراجتك ورقم المحرك ورقم تسجيل الدراجة. بالنسبة للهند ، يمكنك الحصول عليها من WIAA ، وبالنسبة لأوروبا ، يمكنك الحصول عليها من ADAC وبالنسبة للولايات المتحدة ، يمكنك الحصول عليها من Boomerang. يمنعك هذا المستند من دفع ضرائب باهظة يتم فرضها على المركبات المستوردة على الطريق وينص على أن الدراجة ستعود إلى الهند في غضون عام.
- رخصة القيادة الدولية: يمكنك الحصول على هذا المستند عن طريق تقديم جواز السفر والتأشيرة وتذاكر الطيران وملء استمارة إلى مكتب النقل الإقليمي. هذا صالح لمدة عام واحد.
- تسجيل الدراجة النارية: تأكد من حمل المستند الأصلي ، ومع ذلك ، احمل نسخًا ضوئية يمكنك تسليمها على الحدود.
- قائمة مراجعة السائق
- السفر خفيف قدر الإمكان.
- احمل الأساسيات فقط.
- قم بتعبئة المزيد من الطعام والماء وكمية أقل من الملابس.
- قائمة التحقق النسائية
- احتفظ دائمًا بجهاز تعقب GPS على الدراجة.
اتبع Candida Louis على إنستغرام