(4月22,2024) 中校拉克什·夏尔马 (Rakesh Sharma) 搭乘联盟号 T-11 进入太空近四十年后,另一位印度人即将再次翱翔于星空。企业家兼飞行员 Gopichand Thotakura 已被选为杰夫·贝索斯 (Jeff Bezos) 旗下蓝色起源公司 (Blue Origin) 的六名机组人员之一,参与其下一次民用航天飞行。 Gopichand 将搭乘新谢泼德号宇宙飞船飞往太空,这将是蓝色起源的第七次载人飞行任务,也是第 25 次总体任务 (NS-25)。
Gopichand 是 Preserve Life Corp 的联合创始人,该公司是哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场附近的全球整体健康和应用健康中心,他即将踏上超越地球大气层的旅程。这 全球印度人 将与六人团队一起登上宇宙飞船,前往距地球表面 100 公里的高度,穿越国际公认的太空边界卡门线。任务期间,机组人员将经历几分钟的失重状态,然后返回美国德克萨斯州。在一份媒体声明中,这位飞行员将自己描述为“第一位印度平民宇航员”。
这次即将到来的任务标志着新谢泼德计划的第七次载人飞行,也是其历史上的第 25 次。到目前为止,该计划已将 31 名宇航员送入卡门线上方,卡门线代表地球大气层与外太空之间的边界。此次任务的具体发射日期尚未公布。
游牧生活
这位飞行员来自维杰亚瓦达,在维沙卡帕特南接受教育,他透露,他的教育是游牧式的,因为他父亲的商务旅行导致他经常搬家。 “但这让我接触到了不同的文化,并激发了我年轻时对航空的迷恋,”他说,并补充道,“我第一次参观驾驶舱是在荷兰皇家航空公司的一架飞机上。这让我开始思考是否有一天我也能成为一名飞行员。因此,完成学业后,我在美国佛罗里达州安柏里德尔航空大学攻读了航空科学和工商管理学位。”
毕业后,戈比昌德从事飞行员职业,驾驶丛林飞机、热气球和水上飞机遨游美国各地。然而,在美国呆了大约五年后,他回到印度并转向医疗后送,为 52 个国家的无数人提供了帮助。这段经历深刻地丰富了他对生活的鉴赏力。 “我一直非常渴望成为一名宇航员,”这位飞行员分享道。 “2010 年我来到美国时,这意味着要么通过 NASA,要么成为美国公民,这些对我来说都是障碍。蓝色起源开辟了机遇。”
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致星星
虽然没有透露他是如何在 NS-25 上获得座位的,但这位飞行员表示,该计划没有真正的选择过程或标准。 “我一心想要登上载人任务。将印度血液带入太空是一种愿望,”他说。蓝色起源公司对太空旅行的成本保密,而维珍银河公司 2021 年的票价为 450,000 万美元。蓝色起源为名人提供免费乘车服务,有报道称其 2021 年航班的一个座位被拍卖了 28 万美元。此外,一些人已经支付了 1 万美元来获得这次体验,而另一些人则获得了赞助。
作为任务的一部分,他将携带明信片和各种有效载荷,这些载荷随后将作为纪念品。这位飞行员说:“我想表明,你必须有梦想,如果你是一名科学家、工程师或飞行员,能够进入太空并不重要。”他补充道,“印度发射了月船号和火星号其费用只是国际任务的一小部分。只需多一点资金,印度就可以轻松成为商业太空旅行的先驱。”
Gopichand Thotakura 将成为第二位飞向太空的印度人
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-ANI Digital(@ani_digital) 2024 年 4 月 12 日
戈比昌德是一位狂热的旅行者和登山家,他热衷于太空旅游。 “蓝色起源或任何其他公司的使命是让人们负担得起。能承受的数字是多少,我们仍然不知道,但为了让它负担得起,它必须从某个地方开始。”这位飞行员表示,并补充说蓝色起源已与 NASA 合作建立一个私人国际空间站,旨在扩大太空旅游并冒险进入这个领域。 “我相信太空旅游就是未来。”
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