“当我第一次看到 sastrugi(类似沙丘的风吹雪形状)时,我感到非常不知所措。我从来没有见过这样的东西,它们的翼形脊非常令人着迷,”冒险家 Polar Preet 在我们通过电话进行独家采访时与我分享道。.
(一月18,2024) 自从我试图采访她以来,已经过去了大约一年的时间。因此,当这件事发生在几天前时,我忍不住问她为什么在地球上所有地方中选择南极洲来留下自己的印记。 “嗯,我知道我一生必须做一些大事,”英国陆军军官普利特·钱迪上尉说,她最近成为世界上完成单人南极滑雪探险最快的女性冒险家。
“但灵感来自 2018 年,当时我随军队在南苏丹执行任务,”钱迪上尉继续说道,“我的老板提到了在南极洲滑雪,我记得我听到这句话的第一反应是,‘我不会不考虑这样做”。在同一次行动中,我成功完成了撒哈拉沙漠 156 英里的马拉松超级马拉松。当我穿过沙漠时,我想如果我能克服这个问题,也许我应该考虑为南极洲做准备。然后就再也没有回头路了!”
在接下来的两年半里,人们可以看到这位冒险家在她的后院跑步,拉着沉重的轮胎,作为她探险训练的一部分。 7 年 2021 月 XNUMX 日,昌迪船长从南极洲大力神湾开始了她的第一次单独探险。在成功进行了两次南极单独探险之后, 全球印度人 在 2022 年生日荣誉仪式上被任命为大英帝国勋章 (MBE) 成员。
一个有事业的叛逆者
这是她偶然看到的一则广告,这永远改变了她的生活。 “我在德比市中心,看到了这张‘加入英国军队’的海报,上面有很多微笑的人。它看起来很有趣,所以我把它带回家了。我想我刚刚超过 18 岁,我申请加入领土军队,”这位冒险家说道,她补充说,这一壮举并非没有她所面临的阻力。 “我没有告诉任何人我参军了,因为这不是我期望做的事情。即使是我亲近的人也希望我离开军队。他们想让我融入他们认为我属于的这个盒子里,但我认为这促使我更加开拓自己的道路。事实上,还有一些家人,直到今天他们还没有承认我去过任何地方。”Polar Preet 笑道。
尽管困难重重,钱迪上尉还是加入了英国陆军,在皇家陆军医疗队 (RAMC) 担任物理治疗师。 “老实说,如果我没有在英国陆军服役,我想我都无法想到南极洲,”她说。
成为冠军
尽管昌迪上尉很享受作为陆军军官的时光,但她经常发现自己想知道自己还能做些什么。 “我曾经问过周围的人,得到的答案有好几种。人们知道我是一名超级马拉松运动员,所以他们会建议我去各大洲跑步或者进行一次大跑。我的老板只是随口提到了南极洲——好像它并不大一样,”她笑着说。但这个想法却困扰了冒险家很长一段时间。
“我记得在谷歌上搜索‘极地探险家’,并被穿着带有毛皮领子的大夹克的人们的图像所吸引。于是,我也出去买了一件带毛皮领子的夹克。当我在网上填写“南极物流与探险”申请时,我意识到我无法自信地对一些关键问题回答“是”,例如是否有攀冰或在冰川上行走的经验。因此,我预订了一次冰岛之旅,并聘请了一名导游来获得必要的技能。我带了这件夹克,在那次旅行中我拍了这张自拍照,现在我的网站上已经广泛使用了这张自拍照。实际上这很有趣,因为当时我对极地探险几乎一无所知,而冰岛之行对我去南极洲的准备几乎没有帮助;我只是想能够在申请表上回答‘是’,”这位冒险家分享道。
准备如此极端的探险绝非易事。 “说实话,我花了大约两年半的时间来落实我的计划。然而,从 2021 年 XNUMX 月开始,我开始了严格的日常训练,承诺每周进行六次训练。我每周在健身自行车上进行两次有氧运动,并专注于力量训练,以确保我能够拉动小雪橇。事实上,两个轮胎成了我忠实的伴侣——无论我是在伦敦、普雷斯顿还是德比,它们都伴随着我。有时我会开着轮胎去上班,然后拖着它们回家。我的后院还留着那些轮胎。”
钱的问题
虽然她现在有很多赞助商,包括威尔士亲王威廉殿下,但一开始寻找赞助是一项艰巨的任务。 “人们认为陆军资助了我的旅程,但我是自费开始的。直到我离开六个月后,它才变成了一次陆军远征,到那时,我已经负债累累。甚至有一段时间,我每周都会购买彩票,希望能够为我的旅行提供资金。”Polar Preet 说道。 “我在某处读到,我现在的身价约为 3-4 万英镑,我想知道他们是怎么得出这个数字的!”
白色的大陆
在她初次前往南极洲的旅程中,这位冒险家拖着重达 700 磅(1,100 公斤)的雪橇行驶了 200 英里(90 公里)。 “我必须收集 48 天所需的食物、饮料和设备。由于大流行和新的英国脱欧规则,获得一些必需装备的时间比预期要长。另外,我需要的很多东西都是非常具体和定制的。就像,我必须从法国带我的帐篷,”钱迪上尉分享道,“但到目前为止最棘手的部分是挑选食物。我必须把所有东西从原来的包装中拆开,然后切碎,这样吃起来更方便。我跳过了奢侈品或我不需要的东西。如果我必须选择一件最喜欢的装备,那就是我的 Garmin inReach——这款用于发送和接收消息的酷炫设备。问题是,除非你先给他们发消息,否则人们无法联系你。我只与七个人取得了联系,其中四个人和我一起在冰上。”
在描述这个地方时,冒险家说道:“它太雄伟了——我真的不知道还能用什么来形容它。每天置身于这片白色沙漠中,目睹美丽的日落,真是一种难以置信的感觉——就像童话故事一样。虽然有时很冷,但夜晚却布满了星星——这是城市生活中看不到的。然而,情况可能会变得非常恶劣、非常迅速——而且没有任何警告。造就美丽的萨斯特鲁吉岛的风同样很难驾驭。我的雪橇在这些冰脊上滑倒了两次,我费了很大劲才把它们翻转过来。”
虽然这是一个童话世界,但与世隔绝也意味着应对孤独,有时甚至是悲伤。 “我记得在前两次去南极洲的过程中,我对人们感到非常沮丧和愤怒——尤其是那些几乎不遗余力地试图让事情变得更困难或阻止我的人。你没有太多事情可以分散自己的注意力。因此,我开始通过语音笔记记录我的旅程,并将其上传到我的博客。这是一次很棒的经历,能够告诉世界我在哪里,今天过得怎么样,以及这次探险需要做什么。”Chandi 船长分享道,她在 40 天 7 小时内完成了她的第一次探险,3分钟,获得独立到达南极第三快单人女子的称号。
Chandi 船长于 2022 年底从赫拉克勒斯湾开始了她的第二次单独探险。她的目标是成为第一位在无人支持的情况下单独穿越南极洲的女性,目标是在 75 年 2022 月之前在 19 天内到达 Reedy 冰川。不过,她在网上分享了她于 2023 年 30 月 56 日在博客中表示,她距离指定的接载点大约 35 海里(868 公里;1,397 英里),对错过记录表示失望。第二天,据透露,昌迪船长实际上创下了单人、无支援极地探险最长的新世界纪录,迄今为止已行驶了 XNUMX 英里(XNUMX 公里)。
一个名叫艾尔莎的瘀伤
极地大腿——南极洲的神秘疾病——在进行长时间极地探险的女性中更为常见。昌迪船长在第二次探险中也经历过这种情况。 “我给我的伤疤取名为艾尔莎,”冒险家笑着说,“它在探险过程中很早就开始了,老实说,它看起来像是瘀伤,然后是结痂。痂破的时候我很痛苦,不得不服用止痛药一段时间。”
虽然在极端天气下很难控制伤势,但昌迪上尉还是成功回家,没有造成太大损失。 “我每天在帐篷里给它包扎,但伤口裂开后,我就继续包扎。当我从探险回来后,我必须在皇家德比医院接受手术。在我最近的南极洲探险期间,我缝了一层额外的美利奴羊毛打底层来保护它,并每天检查我的双腿,以确保没有形成任何其他伤害,”她分享道。
历史造就了
对于 Chandi 船长来说,“创造或打破纪录并不重要,重要的是冒险的感觉。我根本没有宣布这次探险,只有少数人知道,”这位冒险家说道,她成为完成这条路线最快的单人滑雪运动员,并于 28 年 2023 月 XNUMX 日打破了 Caroline Coté 的单人滑雪纪录。对我来说,重要的是要强调,如果我能去完成这样的事情,那么任何人都有潜力实现他们想要实现的目标。我希望人们能够将这个想法与自己的兴趣联系起来,无论是在艺术、科学、冒险还是任何其他领域,”她表示。
“人们说我‘征服’了南极洲,但我不认为这些地方被征服了。人们应该感激他们允许你在那里。每天,我都会向南极洲表达我的感激之情。我不能说我享受那里的每一分钟——这就是现实。如果有人声称他们享受每一刻,我会很难相信。然而,也有一些令人难以置信的日子。天气好的时候,广阔的视野让你可以欣赏到不同形状和色调的光。令我惊讶的是,在所有人中,我竟然做到了——那个在学校因说话方式而被嘲笑的女孩,”这位冒险家在结束时说道。