(Январь 9, 2022) Зоя Агарвал еще в раннем возрасте осмелилась мечтать о невозможном. В детстве она часто часами проводила на террасе своего дома, наблюдая за звездами, в то время как все ее друзья были заняты играми. Она представила, как прикасается к небу и звездам. В то время любой, кто спрашивал ее, кем она хочет стать, когда вырастет, ее единственный ответ был бы «пилотом». На протяжении многих лет она преодолевала множество трудностей, пытаясь воплотить свои мечты в реальность. В конце концов, они сделали.
Капитан Зоя Агарвал стала первой индийской женщиной, совершившей самый длинный в мире воздушный маршрут из Сан-Франциско (SFO) в Бангалор, охватив Северный полюс, войдя в историю авиации, преодолев рекордные 16,000 2021 километров в XNUMX году. Это самый длинный беспосадочный маршрут. коммерческий маршрут, предпринятый до сих пор.
«Это был важный поворотный момент в моей карьере, когда меня признали индийской женщиной, которая меняет мир к лучшему. Мое путешествие было очень захватывающим и волшебным», — улыбается Зоя Агарвал, которая руководила женским экипажем на этом рейсе, обращаясь исключительно к Глобальный индийский.
Взятие мира штурмом
Старший пилот Air India, которая не только заставила гордиться своих родителей, но и покорила мир своим гигантским подвигом, — единственный человек, который в августе 2022 года нашел место в авиационном музее Луиса Терпена в Сан-Франциско. Музей признал Выдающаяся карьера Зои в авиации и ее страсть к расширению прав и возможностей женщин во всем мире.
Стать самой молодой женщиной-капитаном в мире, совершившей полет на Северный полюс, было моей мечтой. Этот подвиг дал полет молодым девушкам по всему миру.
Происходя из скромной семьи среднего класса в Дели, Зоя выбрала естественные науки в 11-м и 12-м классах школы и получила степень бакалавра наук в колледже Святого Стефана в Дели.
Быть единственным ребенком в семье среднего класса означало, что она должна была следовать традиционному пути и остепениться после замужества. «Моя мечта стать пилотом казалась моим родителям необычным выбором карьеры», — вспоминает Зоя, которая к тому времени была твердо уверена в том, что хочет следовать своей страсти.
Разрушение гендерных предубеждений
Она разделила ее время между занятиями авиацией и получением степени STEM. «Первая половина дня была посвящена STEM, а вторая — занятиям по авиации», — говорит пилот, мотивировавший миллионы молодых женщин и девушек реализовать свои амбиции.
Тот факт, что многие авиакомпании даже не рассматривали возможность найма женщин-пилотов до 2016 года, стал для Зои большим камнем преткновения. «С карьерой и обязанностями дома женщины играют двойную роль. Поэтому авиакомпания несет дополнительные расходы, когда ей нужно содержать женщин в декретном отпуске. В этой отрасли нет места ошибкам и дополнительным расходам», — говорит она о своих первых днях.
Посмотреть этот пост на Instagram
Однако времена изменились к лучшему, теперь нанимают больше женщин-пилотов. «Мне пришлось упорно бороться, чтобы показать всем вокруг силу женщин в этой области и разрушить гендерные предубеждения, связанные с авиацией», — говорит старший пилот, которая была рада попасть в Air India, компанию, которая, по ее мнению, , всегда ценил равноправие полов.
Забота о доверии людей
Зоя считает, что научиться летать может каждый, но для работы в авиаиндустрии нужны стальные нервы. «Нужно быть полностью готовым к чрезвычайным ситуациям и безопасно посадить самолет», — говорит Зоя, которая в 777 году стала самым молодым пилотом в Индии, совершившим полет на Боинге-2013. Первый самолет Boeing 777 Air India над горным хребтом Гиндукуш.
«Чтобы пассажиры чувствовали себя в безопасности, это самая приятная часть работы», — говорит Зоя, которая привлекла внимание своей ролью в спасении жизни пассажира на рейсе Дели-Нью-Йорк в 2015 году. Пассажир жаловался на одышку в воздухе, и Зоя быстро развернули самолет, возвращаясь в Дели, где пассажир был доставлен в больницу.
Быть пилотом — непростая профессия. Нужно работать усердно и все время оставаться сосредоточенным. Ведь люди доверяют летчику свою жизнь.
Избегание всех отвлекающих факторов и поддержание надлежащего психического равновесия является обязательным условием для пилотов. «В моей профессии безопасность пассажиров всегда стоит на первом месте. Пилоты должны быть жесткими и самоотверженными», — говорит Зоя, добавляя, что работа требует от нее внимательности, способности быстро принимать решения и работать в режиме многозадачности. Настойчивость и страсть (к работе) — вот что движет пилотом.
На вершине мира
Работа Зои ведет ее по всему миру, но путешествие волнует ее больше, чем сами пункты назначения. «Мне нравится смотреть на мир, когда я в облаках», — улыбается пилот-ас, появившийся на Indian Idol для специального эпизода, посвященного Дню Республики, вскоре после того, как она и другие члены экипажа завершили свой самый длинный полет.
Ее любимое место? «Быть на вершине мира», — улыбается Зоя, которую Организация Объединенных Наций выбрала в качестве официального представителя Generation Equality.
Во время пандемии Covid-19, когда Индия инициировала «миссию Ванде Бхарат» в мае 2020 года, Зоя была выбрана вторым пилотом первого рейса по репатриации, в ходе которого были эвакуированы тысячи индийцев из разных стран.
«Одно из воспоминаний, которым я дорожу больше всего, — это полет из Сан-Франциско в Мумбаи, который я пилотировал. Все члены съемочной группы приветствовали меня бурными аплодисментами. Я никогда не забуду этот опыт», — говорит Зоя, которая была свидетельницей того, как эмоциональные члены семьи воссоединялись со своими близкими.
- Следите за капитаном Зоей Агарвал на Instagram