(Février 10, 2023) Ayant grandi près d'une gare à Calcutta, le Dr Anurup Mitra adorait regarder passer les trains. C'est une passion qu'il a portée avec lui jusqu'à l'âge adulte, mais le projet de démarrer une entreprise autour de tson was n'allons jamais vraiment dans son esprit. Lui et sa femme, Antara Sarkar a ensuite co-fondé The Pink Engine, tout à fait par hasard. Les modèles 3D à l'échelle du couple d'entrepreneurs de trains indiens ont trouvé leur chemin dans les foyers des passionnés de chemin de fer du monde entier. Récemment, ils ont été ravis d'apprendre une autre étape importante - leurs modèles 3D d'entraîneurs des chemins de fer indiens ont été placés dans l'emblématique Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya à Mumbai. Le musée centenaire abrite des milliers d'expositions exquises d'Asie et d'Europe.
"Nous construisons les modèles à partir de zéro ici en Inde - et les voir exposés dans l'un des plus beaux musées de l'Inde nous rend fiers et heureux", remarque le couple. Leurs modèles miniatures ne sont pas juste pour le spectacle - ils peuvent atteindre une vitesse de 240 km/h et ont été achetés par des clients en Amérique du Nord, en Europe et au Moyen-Orient.
Le moteur rose
"Le Pink Engine a vu le jour en 2019 pour donner à chaque fan de chemin de fer, jeune ou vieux, l'occasion de ramener à la maison son propre modèle à l'échelle 1:100 des chemins de fer indiens. "Nous aimons voir des gens si passionnés et nostalgiques des trains Indian Railways », déclare Antara, alors qu'elle se connecte avec Indien du monde.
"Les trains indiens sont si attrayants que tout ce que nous avons à faire est de faire des répliques fidèles à échelle réduite", dit-elle, ajoutant : "Nos clients internationaux nous ont dit qu'ils adoraient les couleurs vives et les motifs de nos trains, et qu'ils attendaient juste pour que quelqu'un propose des trains miniatures d'Inde.
Les trains miniatures sont un passe-temps populaire dans le monde entier et le couple était heureux d'apprendre, grâce à la recherche et à l'expérience, que la communauté est prête à dépenser du temps et de l'argent, à condition qu'ils obtiennent des modèles de bonne qualité construits à l'échelle.
Amoureux des chemins de fer indiens
Avant de créer The Pink Engine, le couple cherchait à acheter un modèle de collection des chemins de fer indiens (IR) pour leur maison - comme souvenir. « Étonnamment, nous avons découvert que personne ne vendait de modèles de trains pour adultes. Tout ce que nous avons trouvé, ce sont des jouets d'amateur faits pour les enfants, qui ressemblaient à de pauvres caricatures des belles locomotives et voitures que nous avons réellement dans les chemins de fer indiens », remarque Antara.
Il a planté les graines d'une nouvelle idée de démarrage. Antara, une ancienne élève de BITS Pilani, a quitté son emploi chez JP Morgan et ensemble, le couple basé à Greater Noida a franchi le pas. On leur demande souvent pourquoi ils sont si fascinés par les chemins de fer indiens et ils disent toujours : « Quel Indien ne l'est pas ?
« Je pense que tout le monde dans ce pays est fasciné par les chemins de fer et a une histoire qui y est associée. Nous, les Indiens, portons beaucoup de nostalgie et de sentiment autour des chemins de fer indiens », déclare Antara.
Ils ont commencé leur aventure avec la conviction qu'il y a des millions de personnes amoureuses des chemins de fer indiens. "Et quand nous avons lancé The Pink Engine, nous avons vite découvert que c'était tellement vrai", raconte Antara.
Anurup, qui a obtenu un doctorat en électronique, conçoit des circuits intégrés électroniques complexes (puces) dans le cadre de son travail quotidien.
Miniatures IR uniques en leur genre
Le passe-temps du train miniature existe en Occident depuis de nombreuses années. Pourtant, très peu d'attention est accordée aux consommateurs indiens ou aux chemins de fer indiens, les plus grands du monde. "De plus, il est prohibitif d'acheter des modèles à l'étranger, du moins pour l'Indien moyen", explique Antara. Le couple a repéré leur opportunité commerciale et a commencé à concevoir des modèles sur leur ordinateur à la maison. Jusqu'à présent, l'intérêt qu'ils ont suscité et les revenus ont été encourageants. De plus, ils sont fiers d'être dans le train « Make in India ».
Lorsque le couple a fabriqué le premier prototype de la locomotive, ils ont utilisé une imprimante 3D pour imprimer le dessin. Les imprimantes 3D ont besoin de filaments, qui sont comme les cartouches d'encre des imprimantes normales. « Le seul filament dont nous disposions alors était de couleur rose vif. Alors que nous nous émerveillions devant notre petite locomotive rose, le nom de notre startup - »Le Pink Engine' est venu à moi en un éclair et est resté avec nous », se souvient Antara.
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Redonner…
Tandis qu'Antara et Anurup s'efforcent de faire voyager The Pink Engine sur des terrains réussis, ils sont partenaires dans une autre entreprise qui leur a valu des distinctions. Leur initiative philanthropique "Sunday Class", lancée en 2018, leur a valu le prix iVounteer l'année dernière.
Donnant des ailes aux rêves d'enfants défavorisés, le couple leur offre un espace sûr pour découvrir et apprendre toute une variété de nouvelles choses grâce à des cours de week-end qu'ils dirigent personnellement. Outre les mathématiques, les sciences et l'anglais, le programme des cours du dimanche comprend le codage, la robotique, la réalisation de films, le kickboxing, la conception de mode, l'apprentissage de l'ingénierie électrique et mécanique, etc.
« Les bons professeurs sont rares. Anurup et moi faisons tout l'enseignement nous-mêmes et cela signifie étudier et se préparer dur pour chaque classe», dit Antara.
Le couple veille à ce que l'apprentissage soit pratique, innovant, amusant et utile dans le monde réel. Des séances sur les abus sexuels sur les enfants, les menstruations, les droits LGBTQ+ et la façon de gérer les béguins à l'adolescence sont également organisées pour le développement global des jeunes.
Ils soutiennent financièrement les enfants et leurs familles en dehors de la classe du dimanche, ce qui comprend les frais médicaux, les frais de scolarité et les dépenses d'urgence, pour n'en nommer que quelques-uns.
« Les enfants viennent souvent et restent chez moi pendant des semaines d'affilée. Cela leur donne le temps d'étudier, ce qu'ils n'ont souvent pas chez eux car ils doivent faire des tâches ménagères ou travailler pour gagner de l'argent », explique Antara, à propos des jeunes dont les parents sont soit des journaliers, soit des aides domestiques, soit des automobilistes. Conducteurs.
« Pendant la pandémie, nous avons apporté un soutien complet à leurs familles. Nous utilisons les revenus de The Pink Engine, et parfois nous devons également utiliser nos économies en cas de besoin », explique Antara. En regardant leur bon travail, certains amis et sympathisants se présentent également avec des gestes de soutien, si nécessaire.
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Excellent travail fait. Que Dieu vous bénisse tous les deux. ❤🌹🙏
C'est tellement encourageant et motivant. Bien que je pense que Sunday Class mérite sa propre histoire car il est aussi impressionnant par sa portée et son efficacité. Continuez les gars !
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