(二月9,2022) 将逆境转化为优势是 Taxshe 创始人 Vandana Suri 的成功秘诀。 全球可持续发展目标和她的获奖者 (2019) 的创业企业是班加罗尔和 NCR 的独家全女性司机按需出租车服务,旨在赋予女性权力。 随着大流行病的重创,交通受到的打击最为严重,Taxshe 也感受到了打击。 在没有任何业务的情况下支付了八个月的工资后,不确定性越来越大。 苏瑞欠下 70 万卢比的债务,但没有一个要放弃,她很坚决。
Vandana 在孟买出生和长大,全家搬到班加罗尔,在那里她攻读学位并注册会计师。 在担任投资银行家 25 多年后,她在一家房地产咨询公司开始了她的第一次创业。 一年后,她创立了Taxshe。 “这就像人生的召唤,”Vandana Suri 在接受采访时说 全球印度人.
“人们不必告诉我为他们的战斗而战,我为他们而战。 从小,我就是一名斗士。 学校里一个擅长空手道的女孩想参加校际比赛,校长拒绝了,因为当天有绘画考试。 我为她发声,”Vandana 回忆道,并补充道,“在那一天,Doordarshan 的连载 Rajni 激发了捍卫自己权利的愿望。 我妈妈会说,‘你已经成为 Rajni,现在停止观看!'”她笑着说。
赋权女性前进
2014 年创办 Taxshe,Vandana 在 Facebook 上发布了她的第一个帖子,询问人们是否可以为全女性出租车服务提供女司机的参考资料。 “令我大吃一惊的是,这条帖子像病毒一样传播开来,”苏里说,接到了 3,000 通电话。
挑战在于没有一个有驾驶技术的女性愿意成为出租车司机。 来自较贫困地区的女性可以拥有,但她们不知道如何开车。 “我成为了Taxshe的第一个司机。 我开了一个司机模型,开别人的车,接送他们的孩子。 令人惊讶的是,父母对一位女士开车带孩子的想法如此平静,”她笑着说。
自 2015 年以来,Taxshe 偶然引发了一起出租车强奸事件,受害者的陈述“如果一个女人开车送我,这不会发生”,深深地影响了 Vandana。 女人是不安全的,Taxshe 就是答案。 “另一个主要问题是缺乏厕所,这使其成为不适合女性的职业。 因此,我围绕女性设计了一个灵活的商业模式,在她们开车时不会受到乘客的威胁,她们可以在家附近工作。 这对商业也很友好,因为我们获得了全年的合同,因此可以获得年收入,”她补充道。
传播这个词
接触贫民窟,与妇女和家庭交谈,经过六个月到一年的培训,她拥有了女职业司机。 “当我送他们去训练时,他们受到了嘲笑。 为了赋予他们权力,我开始自己训练他们。 在过去的七年里,我们必须培训了 350-400 名女孩,”Vandana 说。
她将这项服务(Covid 之前)比作儿童、企业女性和女性深夜航班乘客的氧气面罩。 然后 Covid 抹去了所有这些途径。
Vandana 随后开始了一个新的垂直业务——Taxshe Breakfree,解决了对感染和女性被困在家里的恐惧。 “就像里面的演员 泰坦尼克号 即使船沉了,我们也能漂浮在水面上,我们能够渡过大流行病。 无论是 Taxshe 还是 Breakfree,我们的评价总是很高,”她笑道。
当驱动器变成运动时
她与失业的受过教育的女性取得联系,将她们拉为加盟商合作伙伴,并培训她们培训他人。 一位62岁的失业35年(驾驶)经验的校长加入。“我们称她为超级 纳阿尼. 我们也有其他加盟合作伙伴失去了高薪工作。 他们很高兴加入 Taxshe Breakfree,”社会企业家补充道。
然后,另一个垂直行业——女性出行业务 (WOMB) 开始了。 她补充说,让拥有强大网络的女性参与来激励其他人加入 Taxshe Breakfree,“她们类似于业务发展部门,并赚取收入。 WOMB 女性就像特许经营合作伙伴的后端伙伴。 我们有四个特许经营合作伙伴,到目前为止已经培训了 300 多名女性。 我们正在 WOMB 下培养更多女性。 到 25 月,我们计划再增加 XNUMX 个。”
Vandana 的母亲是她的后台好友和评论家。 “当我妈妈听说我要开出租车生意时,她从椅子上摔了下来。 后来,当我的兄弟 Sushil 作为联合创始人加入时,她确信我必须做得足够好才能让他加入,”Vandana 笑着说。 她的母亲为 Suri 从 1,200 名申请者中选出的奖项感到自豪。 “她想知道我什么时候才能学会做饭,”一个十几岁儿子的母亲万达娜笑着说。
在难得的休息日,她会画画,“退休后我会继续努力,”她笑着说。 当然,音乐和 图姆卡斯 除此之外,她承认自己是第一个上舞池的人,也是最后一个离开舞池的人。
Chop Chop Boys 和 SingleSisterz 是她的新生事物——一个训练年轻小伙子如何做饭,另一个帮助单身女性一起租房。 “我们想建立一个替代的家庭结构,以便有人在那里照顾孩子,”这位连续创业者用她对社会提升的脉搏表示赞同。