Từ những ngọn núi gồ ghề đến những thành phố nhộn nhịp và vùng nông thôn thanh bình, những người đi xe đạp đã bắt đầu những chuyến thám hiểm táo bạo, trải nghiệm thế giới theo một cách độc đáo và phấn khích. Với mỗi vòng quay của bàn đạp, họ len lỏi qua những cảnh quan đa dạng, khám phá những viên ngọc ẩn giấu và đắm mình trong vẻ đẹp của thiên nhiên và văn hóa. Ngày Xe đạp Thế giới này, Người Ấn Độ Toàn cầu mang đến cho bạn câu chuyện về những người đi xe đạp Parsi, những người tiên phong trong cuộc phiêu lưu ở Ấn Độ.
(Tháng Sáu 3, 2023) Đó là một ngày thứ Hai bình thường đối với nhiều người Bombaywallas vào ngày 15 tháng 1923 năm 1920, nhưng không phải như vậy đối với Câu lạc bộ cử tạ Bombay, nơi đã tổ chức tiễn đưa sáu thành viên trẻ tuổi của mình — Adi B Hakim, Gustad G Hathiram, Jal P Bapasola, Keki D Pochkhanawala , Nariman B Kapadia và Rustom B Bhumgara – đã sẵn sàng cho chuyến thám hiểm vòng quanh thế giới bằng xe đạp đầu tiên của họ. Trong hai nhóm ba người, những chàng trai Parsi trẻ tuổi này đã rời đi để theo đuổi giấc mơ du lịch vòng quanh thế giới - điều chưa từng có ở Ấn Độ vào thời điểm đó. Chính sự mới lạ này đã thu hút những người đàn ông Parsi này. Ba năm trước khi thực hiện bước nhảy vọt về niềm tin, họ đã tụ tập cùng nhau tại Oval Maidan của Bombay vào năm XNUMX để nghe một bài thuyết trình trước công chúng của một người Pháp đã đi bộ từ Châu Âu đến Ấn Độ. Được truyền cảm hứng từ những chuyến du hành của người Pháp, họ quyết tâm dấn thân vào cuộc hành trình phi thường đã đưa họ đi qua Punjab, Balochistan, Trung Đông, Châu Âu, Hoa Kỳ, Nhật Bản và Đông Nam Á. Không chỉ là sự tò mò muốn khám phá mà còn là mong muốn được nói với cả thế giới về Ấn Độ đã thúc đẩy những người đàn ông này đạp xe cật lực.
Vào Bombay của những năm 1920, Ấn Độ đang quay cuồng dưới thời Raj của Anh và cuộc đấu tranh tự do đang dần đạt được động lực trong nước. Đây là môi trường mà bảy thanh niên Parsi này khao khát tự do và phiêu lưu – nhưng không phải là không có mục đích. Những nhà thám hiểm táo bạo và gan dạ rất muốn đưa Ấn Độ lên bản đồ toàn cầu bằng cách đạp xe vòng quanh thế giới, băng qua rừng nhiệt đới Amazon, sa mạc Sahara và các quốc gia bị chiến tranh tàn phá. Được thúc đẩy bởi sự tò mò bẩm sinh và được trang bị những chiếc máy ảnh phim Kodak mới ra mắt, họ bắt đầu một cuộc hành trình phi thường. Từ năm 1923 đến năm 1942, họ bắt đầu chuyến thám hiểm đầu tiên của những người đi xe đạp Ấn Độ, đưa Ấn Độ lên bản đồ toàn cầu của những người thích du lịch mạo hiểm.
Lịch sử viết kịch bản – mỗi lần một bàn đạp
Được trang bị những bản sao thô sơ của bản đồ, la bàn, vài lớp quần áo, hộp thuốc, dụng cụ đạp xe và một số tiền tiết kiệm được, những người đàn ông này đã bắt đầu cuộc phiêu lưu của mình trên những chiếc xe đạp Royal Benson của Anh được trang bị lốp Dunlop, tuy nhiên, không có để gia đình họ biết được kế hoạch của họ. Sợ bị phản đối, họ lặng lẽ rời đi. Trên thực tế, một gia đình chỉ biết về chuyến thám hiểm thế giới khi những người đàn ông đã đến Ba Tư. Chuyến hành trình đã khiến những người đàn ông này trở thành những nhân chứng Ấn Độ đầu tiên của châu Phi bị xung đột tàn phá, sự tàn phá của các cuộc chiến tranh ở châu Âu và cuộc Đại khủng hoảng của Mỹ.
Những tháng dài trên đường trong điều kiện thời tiết và địa hình khắc nghiệt không hề dễ dàng đối với những người đàn ông này. Nhưng họ đã làm việc cùng nhau như một đội để nuôi ước mơ khám phá thế giới. Bapasola, người giỏi đọc bản đồ, đã trở thành GPS của nhóm trong cuộc hành trình trong khi Bhumgara, một thợ sửa xe, giúp sửa chữa các chu trình trong suốt chuyến thám hiểm.
Cuộc phiêu lưu trong những điều chưa biết
Sau khi đạp xe trong nhiều tháng, trong số họ, Nariman trở về Ấn Độ từ Tehran vì lý do cá nhân, trong khi Gustad quyết định ở lại Mỹ sau khi bị đất nước và nền văn hóa của nó mê hoặc. Tuy nhiên, bộ ba Hakim, Bapasola và Bhumgara vẫn tiếp tục đạp 71,000 km trong 11,000 năm rưỡi qua các địa hình. Có những ngày họ không có nước và có những ngày không có thức ăn. Để tránh biển, họ đã vượt qua một số tuyến đường khó khăn nhất mà trước đây chưa có người đi xe đạp nào thực hiện. Nhiều năm sau, họ nói: “Chúng tôi muốn biết thế giới một cách mật thiết hơn và làm quen với thế giới với Ấn Độ và người Ấn Độ. Chuyến thám hiểm của họ đã đưa họ băng qua Điểm triển vọng phủ đầy tuyết ở Ziarat, cao 57 feet so với mực nước biển để vào Iran và sau đó di chuyển về phía Baghdad. Nhưng hành trình từ Baghdad đến Aleppo ở Syria mới là một trong những hành trình nguy hiểm nhất, khi họ bất chấp bão cát, cổ họng khô rát và nhiệt độ trên 956 độ C. Đổi lại, họ lập kỷ lục khi vượt qua sa mạc Lưỡng Hà dài 23 km chỉ trong XNUMX ngày.
Sau đó, họ đi thuyền đến Ý và đạp xe xuyên châu Âu để đến Anh, sau đó rời đến Mỹ trong ba tuần tiếp theo, nơi họ đạp xe 8,400 km từ Bờ Đông sang Bờ Tây trong vòng 1928 tháng. Mệt mỏi, họ đã có một kỳ nghỉ rất cần thiết khi lên du thuyền đến Nhật Bản sau nhiều tháng mệt mỏi. Theo kịp chuỗi cuộc phiêu lưu của mình, họ đã trở thành những người đi xe đạp đầu tiên đến 'Vương quốc ẩn sĩ' của Hàn Quốc và sau đó di chuyển dọc theo Trung Quốc. Chặng cuối cùng trong chuyến thám hiểm của họ bao gồm đạp xe qua Campuchia, Việt Nam, Thái Lan và Miến Điện trước khi vào Đông Bắc Ấn Độ và đến Mumbai vào tháng XNUMX năm XNUMX, nơi họ được đón nhận trong tiếng vỗ tay và vòng hoa.
Cuộc phiêu lưu của họ sau đó đã được ghi lại mãi mãi khi bộ ba xuất bản Với người đi xe đạp vòng quanh thế giới vào năm 1931, có lời nói đầu của Jawaharlal Nehru. “Tôi ghen tị với những chàng trai trẻ đã viết cuốn sách này. Tôi cũng có một số máu đỏ tìm kiếm cuộc phiêu lưu; một cái gì đó của sự thích du lịch thậm chí thúc đẩy một người về phía trước. Nhưng số phận và hoàn cảnh đã ngăn cản tôi thỏa mãn nó theo cách thông thường – tôi tìm kiếm sự phiêu lưu theo những cách khác,” anh viết.
Mất và tìm thấy
Nhưng trong nhiều thập kỷ, câu chuyện của họ đã bị thất lạc, cho đến khi Anoop Babani, một người đi xe đạp và là cựu nhà báo, tình cờ thấy cuốn sách này vào năm 2017, và khi nghiên cứu phát hiện ra rằng có ba nhóm đàn ông Parsi, những người đã đi du lịch khắp thế giới trong hơn hai thập kỷ. Vợ ông, nhà văn kiêm họa sĩ Savia Viegasa, đã đào sâu vào câu chuyện của họ khi bộ đôi này liên lạc với gia đình của những anh hùng thầm lặng này, và thậm chí còn tổ chức một cuộc triển lãm ảnh về những người đi xe đạp vào năm 2019 với tiêu đề Yên ngựa của chúng tôi, Mông của chúng tôi, Thế giới của họ. Cô nhận ra rằng người Parsis là những người thân thiết nhất với người Anh, họ thường tham gia nhiều hoạt động đồng minh mà người Anh đã làm ở Ấn Độ, bao gồm cả việc yêu thích khám phá và phiêu lưu. Đó là một trong những lý do mà họ là những người đầu tiên thực hiện chuyến thám hiểm thế giới, sau đó là mong muốn mang tên Mẹ Ấn Độ đến những vùng đất xa xôi.
Truyền cảm hứng cho một thế hệ mới
Babani phát hiện ra rằng bộ ba đoàn thám hiểm đạp xe đã truyền cảm hứng cho Framroze Davar, một nhà báo thể thao Parsi từ Bombay, bắt đầu chuyến đi một mình bằng xe đạp. Sau chín tháng trên đường, anh đến Vienna, nơi anh gặp Gustav Sztavjanik, một tay đua xe đạp người Áo, người rất ấn tượng với hành trình của anh nên quyết định tham gia cùng anh và cả hai cùng khám phá thế giới trong bảy năm tiếp theo.
Babani nói: “Cuộc hành trình của họ là dài nhất, khó khăn nhất và mạo hiểm nhất. cuộn giấy. Từ đạp xe trên sa mạc Sahara và rừng Amazon cho đến đạp xe qua dãy núi Alps và các vùng của Liên Xô, bộ đôi này đã vượt qua bão cát, tuyết và điều kiện thời tiết tồi tệ nhất. Có lúc, địa hình gai góc đến mức họ phải nhét cỏ vào lốp xe để vượt qua. Trên đường đi, họ thậm chí còn mắc bệnh sốt rét. Tuy nhiên, chuyến đi xuyên qua khu rừng rậm Amazon mới là phần thử thách nhất trong hành trình của họ. Tác giả người Áo Hermann Härtel đã viết trong một cuốn sách về Sztavjanik trong một cuốn sách về Sztavjanik: “Đây là chuyến đi đầu tiên của họ từ bờ Tây sang bờ Đông của Nam Mỹ và mất khoảng chín tháng. Nhiều nhà thám hiểm trước họ không bao giờ quay trở lại được nữa.”
Davar, người đã đi qua 52 quốc gia và năm châu lục, cuối cùng đã viết ba cuốn sách về chuyến đi của mình - Đạp Xe Trên Mái Nhà Thế Giới, Băng qua sa mạc Sahara và Amazon trong hiện thực và lãng mạn. Theo Scroll, những câu chuyện phiêu lưu này đã truyền cảm hứng cho một nhóm đàn ông Parsi khác là Keki Kharas, Rustam Ghandhi và Rutton Shroff đạp xe vòng quanh thế giới vào năm 1933. Họ cũng đã đi qua năm châu lục và 84,000 km, và kết thúc cuộc phiêu lưu của mình trong hai cuốn sách: Đạp qua vùng hoang dã Afghanistan và Trên khắp các đường cao tốc của thế giới, nơi họ đã viết nhiều về những ngày sống trên sa mạc ở Afghanistan không có thức ăn và nước uống và bị tình nghi là gián điệp của Anh ở miền đông Thổ Nhĩ Kỳ.
Những người đi xe đạp Ấn Độ này không chỉ muốn khám phá thế giới mà còn đóng vai trò là đại sứ thương hiệu của Ấn Độ vào thời điểm mà không nhiều người dám đi trên con đường xa lạ. “Nó có rất nhiều liên quan vì lịch sử thể thao sẽ trở thành một phần của học thuật. [Nó cũng là nguồn cảm hứng] cho những người trẻ tuổi. Những người đi xe đạp này đã trải qua những khó khăn như vậy; chẳng hạn, họ tự biến mình thành một số loại máy móc siêu phàm, di chuyển bằng những chiếc xe đạp không có đủ điều kiện để đi qua cái nóng của sa mạc [họ nhét nó bằng rơm để làm cho lốp xe bền bỉ]. Những Parsis này không chỉ đưa Ấn Độ lên bản đồ toàn cầu mà còn thể hiện sức mạnh của sự tò mò, khả năng phục hồi của con người và tiềm năng biến đổi của du lịch.