(Ngày 18 tháng 2022 năm XNUMX) Khi anh đến Moscow để thực hiện hành trình đạp xe dài 9100 km (từ Moscow đến Vladivostok) đầy mệt mỏi vào tháng 2018 năm 15, Tiến sĩ Amit Samarth đang chờ đợi một núi thử thách. Là một phần của Red Bull Trans-Siberian Extreme — chặng đua xe đạp dài nhất hành tinh — vận động viên đua xe đạp siêu hạng đã sẵn sàng để vượt qua quãng đường đáng kinh ngạc trong 25 chặng trong XNUMX ngày.
Điều kiện thời tiết khắc nghiệt và địa hình đồi núi khó khăn nhất. Những người đi xe đạp chuyên nghiệp phải đi những quãng đường dài, từ 260 km đến 1364 km trong các chặng khác nhau.
Chỉ những người có ý chí sắt đá và thần kinh thép mới có thể làm được. Tiến sĩ Amit Samarth là một trong số họ.
Vùng hoang dã của Siberia
“Nước mưa ở Siberia lạnh như băng và tôi đã kết thúc chặng thứ 10 (1054 km) trong mưa lớn. Tiến sĩ Samarth mỉm cười, người Ấn Độ và châu Á đầu tiên hoàn thành thử thách bất chấp tỷ lệ chênh lệch lớn.
Trong một cuộc trò chuyện độc quyền với Ấn Độ toàn cầu, vận động viên đua xe đạp siêu hạng và vận động viên marathon, người giờ đây đối mặt với những thử thách khắc nghiệt là một cách sống, nói rằng trừ khi chấp nhận rủi ro, một người không bao giờ có thể nhận ra khả năng của mình.
Nếu Trans-Siberian Extreme được chứng minh là khắc nghiệt nhất, thì Race Across America (RAAM), một mình năm 2017 là một sự kiện khác thử sức chịu đựng của Tiến sĩ Samarth. Đó là một cuộc đua xe đạp liên tục dài 5000 km từ Bờ Đông sang Bờ Tây và những người tham gia có 12 ngày để hoàn thành.
Cuộc đua xuyên Mỹ
“Trong các môn thể thao đòi hỏi sức bền cao như đua xe đạp siêu hạng, sẽ có lúc bạn bị ốm hoặc cảm thấy không được khỏe. Trong RAAM, tôi đã từng bị mất nước rất nhiều và sau đó bị nhiễm trùng cổ họng,” Tiến sĩ Samarth, người Ấn Độ solo đầu tiên hoàn thành RAAM trong 11 ngày, 21 giờ và 11 phút, bản thân nó đã là một kỷ lục trong lịch sử RAAM.
Trong khi Trans-Siberian Extreme có độ cao 77,320 mét, RAAM có tổng độ cao 40,000 mét.
Cậu bé chăm học đến người nghiện phiêu lưu
Sinh ra và lớn lên ở Nagpur, Maharashtra, tuổi thơ của Tiến sĩ Samarth hoàn toàn trái ngược với những gì ông có ngày hôm nay.
Ở trường, Tiến sĩ Samarth cho biết ông là một cậu bé mũm mĩm, thường bị các bạn cùng lớp chọc ghẹo. Anh ấy nhớ lại việc cố gắng đăng ký vào Quân đoàn Thiếu sinh quân Quốc gia và bị từ chối vì lý do thể lực của anh ấy.
“Tôi chỉ tập trung vào học thuật. Vì việc tuyển sinh y khoa dựa trên điểm số của học sinh về vật lý, hóa học và sinh học, điều rất quan trọng đối với tôi là chỉ tập trung vào việc học,” bác sĩ Samarth, người nhớ lại một lần thỉnh thoảng chơi môn cricket 'guly' cho biết. Tuy nhiên, ở trường đại học, anh ấy bắt đầu đến phòng tập thể dục.
Tập trung vào sức khỏe cộng đồng
Sau khi hoàn thành MBBS của mình từ Đại học Y tế Indira Gandhi ở Nagpur, Tiến sĩ Samarth, hiện đã ngoài 40 tuổi, đã dành vài năm tiếp theo để làm việc với tư cách là nhân viên y tế tại nhiều bệnh viện khác nhau. Sau đó, anh có cơ hội đến thăm Trung tâm Nghiên cứu Tiêu chảy Quốc tế ở Dhaka, Bangladesh, nơi anh gặp gỡ rất nhiều nhà khoa học y tế công cộng từ các trường đại học khác nhau trên khắp thế giới. Tiến sĩ Samarth nói: “Đó là nơi tôi thực sự hiểu sức khỏe cộng đồng là gì và nó có thể làm gì.
Anh ấy tiếp tục lấy bằng Thạc sĩ về Y tế Công cộng tại Trường Y tế Công cộng Johns Hopkins ở Hoa Kỳ. Khi trở về Ấn Độ, Tiến sĩ Samarth đã làm việc tại Viện Y tế Công cộng Ấn Độ, Access-Health International ở Hyderabad và sau đó chuyển đến Bengaluru, đảm nhận vị trí Giám đốc điều hành của Tổ chức Save A Mother.
Taekwondo đến marathon
Ở Hyderabad, anh theo học Taekwondo. “Tôi thường thức dậy lúc 4.30hXNUMX sáng và đến KBR Park để tập luyện. Tôi cũng thường tập luyện vào buổi tối,” vận động viên đua xe đạp siêu đẳng, người đã đạt được đai đen môn võ này cho biết.
Năm 2015, anh nghỉ việc tại Bengaluru và trở về quê hương Nagpur, nơi anh thành lập học viện thể thao Miles and Miles. Được bạn bè khuyến khích, anh ấy đã tự mình tham gia Ultra Cycling, tham gia nhiều sự kiện đạp xe khác nhau.
Niềm đam mê marathon của anh ấy bắt đầu tương đối muộn trong cuộc đời và được khơi dậy khi anh ấy chạy để tập luyện Taekwondo. Cuộc đời anh ấy đã thay đổi vào ngày anh ấy quyết định thử chạy bộ 10 km. “Sau đó tôi bắt đầu chạy bán marathon. Sau khi kết hôn vào năm 2010, tôi bắt đầu chạy marathon toàn phần,” Tiến sĩ Samarth nói.
ba môn phối hợp người sắt
Trên đường đi, anh phát hiện ra Ironman Triathlon, một loạt các cuộc đua ba môn phối hợp đường dài, được tổ chức bởi World Triathlon Corporation. Cuộc thi ba môn phối hợp bao gồm bơi 3.9 km, đạp xe 112 dặm và chạy marathon 42.2 km, tất cả đều hoàn thành trong một ngày. Đây là một thử thách nâng cao, được coi là một trong những sự kiện thể thao kéo dài một ngày khó khăn nhất trên thế giới, sẽ hoàn thành trong khoảng 17 giờ.
Điều đó đã thôi thúc Tiến sĩ Samarth mua chiếc xe đạp đầu tiên của mình và kể từ đó ông đã không ngừng nỗ lực. Trong thập kỷ qua, kể từ năm 2012, vận động viên chạy marathon và siêu xe đạp này đã thực hiện ba cuộc thi ba môn phối hợp Người sắt đầy đủ và 17 cuộc đua bán Người sắt trên khắp thế giới.
“Tôi xuất thân từ một gia đình nông dân và chúng tôi sẵn sàng chịu đựng, một đặc điểm cần có cho các cuộc đua xe đạp siêu hạng và marathon. Tiến sĩ Samarth, người cũng đã thực hiện sự kiện đạp xe 6000 km trên đường cao tốc Tứ giác Vàng của Ấn Độ trong thời gian kỷ lục 13 ngày, 9 giờ và 50 phút, cho biết: “Tôi không phải là một vận động viên bẩm sinh mà là một vận động viên được đào tạo bài bản”.
Thiếu ngủ
Đối với các cuộc đua như RAAM và TSE, Tiến sĩ Samarth sẽ phải thiếu ngủ trong nhiều ngày. “Khi tôi cưỡi ngựa cho RAAM, tôi đã cưỡi ngựa liên tục trong 24 giờ đầu tiên. Sau đó, tôi đạp xe từ 21 đến 22 giờ mỗi ngày và ngủ khoảng 1.5 đến XNUMX giờ mỗi ngày,” Tiến sĩ Samarth cho biết thêm rằng đạp xe mà không ngủ đủ giấc là một phần của môn thể thao này.
Anh ấy nói rằng một người phải suy nghĩ và cư xử như một con ma, đó là điều anh ấy đã làm trong TSE. “Thật khó để giải thích làm thế nào để làm điều này. Nhưng tôi đã cưỡi ma rất nhiều ở TSE. Người ta phải suy nghĩ như thể bạn bị ám ảnh bởi một linh hồn nào đó và suy nghĩ của bạn sẽ khiến mọi thứ xảy ra,” tay đua siêu xe đạp nói.
Một trong những cách tốt nhất để đối phó với tình trạng thiếu ngủ và những chuyến đi đêm cô đơn là âm nhạc. “Tôi mang theo máy nghe nhạc và chơi những bản nhạc yêu thích của mình. Tiến sĩ Samarth, người đã thi Ironman Phuket năm 2012 (bơi 1.9 km, đạp xe 90 km và chạy 21.1 km) và Ironman Bahrain (70.3) năm 2018, cho biết hát theo giúp tôi tỉnh táo hơn và tránh buồn ngủ.
Vài khoảnh khắc khó khăn
Chia sẻ thêm một số tình huống khó khăn mà ông gặp phải trong TSE và RAAM, Tiến sĩ Samarth nhớ lại ngày thứ 10 ở RAAM, khi ông ở Tây Virginia. Trời mưa rất to và anh ấy đã dầm mưa từ 5 giờ chiều đến gần 2 giờ sáng.
“Đêm đó trời rất lạnh. Một trong những sai lầm lớn nhất của tôi là nghỉ ngơi và ngủ thiếp đi,” anh nói. Thay vì ngủ một tiếng, anh ngủ ba tiếng và sau đó rất khó thức dậy vào sáng sớm do cái lạnh gay gắt. Anh ấy nói: “Tôi đã mất thời gian quý báu vì phải làm việc cật lực trong 24 giờ tới để đảm bảo hoàn thành RAAM thành công.
Trong TSE, sau khi hoàn thành giai đoạn 3, Tiến sĩ Samarth hoàn toàn kiệt sức vì thiếu thức ăn thích hợp và chân của ông trở nên vô cùng đau nhức. Vào buổi tối, anh ấy đang chạy nhiệt độ cao.
“Tôi chỉ có 10 tiếng để ngủ và hồi phục. Tôi cố gắng ăn và ngủ nhiều nhất có thể, uống thuốc và đánh giá bản thân vào sáng hôm sau. Hôm đó tôi đạp xe chậm hơn, cố gắng phục hồi cơ thể trên chiếc xe đạp. Vâng, bạn có thể hồi phục khi đang di chuyển,” tay đua xe đạp siêu hạng mỉm cười, người đã bị mất nước do say độ cao trong một trong những cuộc đua ở dãy Himalaya.
“Nếu tôi bị sa lầy hoặc sợ hãi trước những tình huống này, tôi sẽ không bao giờ hoàn thành những cuộc đua đó,” anh chỉ ra.
Trả lại
Trước đó, anh ấy đã giành chiến thắng trong cuộc đua xe đạp khắc nghiệt Pune và cũng đã thực hiện một số cuộc đua xe đạp siêu hạng khác từ Delhi đến Nagpur (1021 km trong 39 giờ), Chennai đến Nagpur (trong 43 giờ). “Tôi đã chấp nhận những rủi ro đó và tôi muốn nỗ lực hết mình để khuyến khích mọi người theo đuổi đam mê của họ,” người cực kỳ chấp nhận rủi ro nói.
Kế hoạch tương lai của anh ấy là gì? Tiến sĩ Samarth cho biết: “Tôi muốn phát triển học viện thể thao của mình và hiện tôi đang điều hành một chương trình dành cho các vận động viên bộ lạc. Những chuyến thăm trước đó của anh ấy tới Quỹ Deshpande ở Hubbali, nơi giúp anh ấy tiếp xúc với nhiều doanh nhân xã hội, đã truyền cảm hứng cho Tiến sĩ Samarth tự mình trở thành một doanh nhân thể thao.
Xem bài đăng này trên Instagram
Anh ấy dự định xác định nhiều tài năng thể thao hơn từ các khu vực bộ lạc, đặc biệt là từ miền trung Ấn Độ, và đào tạo họ trong học viện thể thao của anh ấy. “Tôi mong muốn đào tạo ra những vận động viên ưu tú trong nước và quốc tế từ học viện của mình trong thời gian tới,” doanh nhân thể thao đang nỗ lực hết mình để cống hiến cho xã hội cho biết.
Khi anh ấy không đi xe đạp siêu hạng hoặc chạy marathon, người đam mê thể dục thích đọc sách và xem một số video thông tin về đào tạo vận động viên.