ในฐานะที่เป็นประชาธิปไตยที่ใหญ่ที่สุดในโลก อินเดียได้ก้าวขึ้นมาเพื่อพลเมืองของตนทั่วโลกเสมอในช่วงเวลาแห่งความไม่แน่นอนและสงคราม และในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้อพยพชาวอินเดียนแดงหลายแสนคน
(มีนาคม 15, 2022) ปฏิบัติการคงคา การอพยพของชาวอินเดียท่ามกลางการรุกรานของรัสเซียในยูเครน สิ้นสุดลงเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เนื่องจากปฏิบัติการเชิงรุกที่สุดแห่งหนึ่งที่ดำเนินการโดยประเทศใดๆ ในโลก อินเดียไม่ใช่คนแปลกหน้าในการอพยพ และประสบความสำเร็จในการขนส่งผู้คนหลายแสนคนออกจากประเทศที่ถูกทำลายจากสงคราม ซึ่งมักมีทรัพยากรจำกัดในการกำจัด มาดูการอพยพครั้งสำคัญของอินเดียกัน
คูเวต airlift, 1990
การอพยพของชาวอินเดีย 1990 คนจากคูเวตในเดือนสิงหาคม 1,76,000 หลังจากการรุกรานอิรักอยู่ใน กินเนสส์หนังสือของ World Records เป็นการอพยพทางอากาศที่ใหญ่ที่สุด ในอินเดีย รัฐบาลรองประธานาธิบดีซิงห์ได้เริ่มดำรงตำแหน่งเมื่อไม่กี่เดือนก่อน และต้องก้าวขึ้นสู่ภารกิจมหึมาเมื่อดูเหมือนว่าสงครามจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ในตะวันออกกลาง ความท้าทายแรกคือการจัดเครื่องบิน วิธีแก้ปัญหามาจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมทางบก KP Unnikrishnan เขียนเอกอัครราชทูต KP Fabian ใน แนวหน้า. เอกอัครราชทูตฟาเบียนเป็นศูนย์รวมการอพยพชาวอินเดียออกจากคูเวตในปี 1990 เมื่อไม่กี่เดือนก่อนหน้านั้น ฝูงบิน A-320 ได้ถูกระงับการบังคับหลังจากเครื่องบินตกในเบงกาลูรู การแบนถูกยกขึ้นอย่างรวดเร็วโดยคณะรัฐมนตรี
เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 1990 ม.ร.ว. Sivaraman อธิบดีการบินพลเรือน ได้รับคำสั่งให้มุ่งหน้าไปยังสนามบินจากสำนักงาน ขึ้นเครื่องบินแอร์บัส 320 จากมุมไบไปยังคูเวต และนำชาวอินเดียกลุ่มแรกกลับบ้าน เขาออกไปทันทีโดยไม่มีแม้แต่หนังสือเดินทางในมือ เพื่อดูแลความพยายามในการอพยพ ชาวอินเดีย 170,000 คนถูกนำกลับบ้านอย่างปลอดภัย ซึ่งยังคงเป็นหนึ่งในปฏิบัติการอพยพครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์อินเดีย
ปฏิบัติการสุคนธ์, 2006
เมื่อกลุ่มฮิซบุลเลาะห์ของอิสราเอลและกลุ่มติดอาวุธเลบานอนประกาศสงครามในปี 2006 ได้เปิดทางให้ปฏิบัติการสุคูน ลิฟต์ทะเลเบรุต (Beirut Sealift) เป็นที่รู้จักกันว่าเป็นหนึ่งในการอพยพครั้งใหญ่ที่สุดที่ดำเนินการโดยกองทัพเรืออินเดีย และขยายไปถึงการอพยพของชาวศรีลังกาและเนปาล รวมถึงชาวเลบานอนที่มีคู่สมรสชาวอินเดีย อพยพผู้คนประมาณ 2,280 คนด้วยความช่วยเหลือของเรือเดินสมุทรสี่ลำ – INS มุมไบ, INS Betwa, INS Brahmaputra และ INS Shaktiภายใต้การบังคับบัญชายุทธวิธีของพลเรือตรีอนุป สิงห์ พวกเขาถูกนำตัวไปที่ท่าเรือลาร์นาคาทางตะวันออกเฉียงใต้ของไซปรัสซึ่งพวกเขาขึ้นเครื่องบินกลับบ้าน
#ปฏิบัติการสุคนธ์ |
ปี: 2️⃣0️⃣0️⃣6️⃣
อพยพ 2,280 คน(3 / 8) pic.twitter.com/xKc70Fa7ZT
— เรื่องเล่าของอินเดีย (@india_narrative) March 4, 2022
ปฏิบัติการกลับบ้านอย่างปลอดภัย 2011
ชาวอินเดีย 18,000 คนที่ทำงานในลิเบียพบว่าตัวเองติดอยู่ในสงครามกลางเมืองที่นองเลือดที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์สมัยใหม่ เมื่อมีการประท้วงหลายครั้งต่อมูอัมมาร์ กัดดาฟี สิ่งที่เริ่มเป็นความไม่สงบในเดือนกุมภาพันธ์ 2011 ดำเนินต่อไปจนถึงเดือนตุลาคมปีนั้นและนักข่าว Richard Engel อธิบายว่าเป็น "สงคราม กบฏอย่างเปิดเผย”
ด้วยความโกลาหลและความรุนแรงที่เกิดขึ้นแม้กระทั่งที่สนามบินกลางของตริโปลีและการปิดท่าเรือลิเบียชั่วคราว การอพยพจึงเป็นงานที่มหึมา
เรือพิฆาตที่ใหญ่ที่สุด 26 ลำของกองทัพเรืออินเดีย ได้แก่ INS Mysore และ INS Aditya พร้อมด้วยเรือสะเทินน้ำสะเทินบกที่ใหญ่ที่สุด INS Jalashwa ถูกว่าจ้างให้แล่นเรือจากมุมไบไปยังลิเบียในวันที่ 1,200 กุมภาพันธ์ นอกจากนี้ ยังมีเรือเช่าอีก 1600 ลำ ได้แก่ MV Scotia Prince ขนาด XNUMX ที่นั่ง และ La Superba ขนาด XNUMX ที่นั่ง ซึ่งจะแล่นจากซิซิลีไปยังลิเบียทันทีที่เตรียมการ กองทัพเรือและเรือเช่าเหมาลำได้อพยพผู้โดยสารจากตริโปเลียและเบงกาซีไปยังเมืองอเล็กซานเดรีย และแอร์อินเดียนำผู้โดยสารออกจากอียิปต์ เมื่อถึงเวลาที่เรือเดินทะเลมาถึง การอพยพส่วนใหญ่ได้ดำเนินการโดยแอร์อินเดียและเรือเช่าเหมาลำ
ยักษ์ใหญ่ด้านการบินของอินเดียแสดงบทบาทได้อย่างน่าชื่นชม หลังจากที่ทางการลิเบียอนุญาตให้อินเดียลงจอดที่ตริโปลี เครื่องบินแอร์อินเดีย 500 ลำบินผู้โดยสาร 1,000 คนไปยังเดลีและมุมไบ อพยพผู้คนอีก XNUMX คนจากสนามบินซาบาและหมายเลขเดียวกันจากเซอร์เต
การดำเนินการสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2011 มีชาวอินเดียกว่า 15,000 คนอพยพออกไปแล้ว ประมาณ 3,000 คนตัดสินใจที่จะอยู่ในลิเบีย
ปฏิบัติการ Raahat, 2015
ปาราวตีอายุสามวันถูกบินไปยังโคจิจากเยเมนในตู้ฟักไข่ ต่อสู้กับโรคดีซ่านและปัญหาระบบทางเดินหายใจอย่างรุนแรง เมื่อบินไปอินเดียพร้อมกับแพทย์ที่ร่วมเดินทาง เธอถูกรีบพาไปรับการรักษาเมื่อมาถึง ซึ่งเป็นหนึ่งใน 5,600 คนที่อพยพออกจากเยเมนที่ถูกทำลายจากสงคราม
ความรุนแรงในเยเมนเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ เนื่องจากความตึงเครียดเพิ่มขึ้นระหว่างกองกำลังที่ภักดีต่ออดีตประธานาธิบดี Abdrabbuh Mansour Hadi และ Houthis ซึ่งเป็นพันธมิตรกับกบฏ Zaidi Shia
เมื่อผู้อพยพชาวอินเดียติดต่อกับเจ้าหน้าที่และนักข่าวจากบ้านอย่างต่อเนื่อง เป็นที่ทราบกันดีว่าพวกเขาได้เดินทางข้ามประเทศไปยังเอเดนและซานาอย่างลำบากใจ ผู้คนมากกว่า 100,000 คนหนีออกจากบ้านในปีนั้น
Anarkali Honaryar วุฒิสมาชิกอัฟกัน ขอบคุณ @narendramodi&รัฐบาลอินเดียส่งเธอขึ้นเครื่องบิน สู่ความปลอดภัย จากกรุงคาบูล
ไม่ว่าจะเป็น #ปฏิบัติการราฮาต เมื่อเราช่วยเหลือผู้คนกว่า 4000 คนจาก 48 สัญชาติในเยเมนในปี 2016 หรือการอพยพในปัจจุบันใน #Afghanistan, Modi Govt ให้มนุษยชาติมาก่อนเสมอ pic.twitter.com/DWCRQACvrF
— ซันจูเวอร์มา (@Sanju_Verma_) สิงหาคม 21, 2021
ภายในปี 2015 อินเดียเป็นที่รู้จักในด้านการดำเนินการอพยพอย่างมีประสิทธิภาพ ประมาณ 26 ประเทศได้ยื่นขอความช่วยเหลือเพื่อช่วยเหลือพลเมืองของตน รวมทั้งสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร เยอรมนี ฝรั่งเศส บังกลาเทศ และศรีลังกา กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ยังได้ออกคำแนะนำให้พลเมืองในเยเมนติดต่อสถานทูตอินเดียในเมืองซานา เกือบ 11 ใน XNUMX ของผู้ที่ได้รับการช่วยเหลือจากอินเดียเป็นชาวต่างชาติ รวมถึงชาวปากีสถาน XNUMX คน ในช่วงเวลาแห่งความร่วมมือที่หาได้ยากระหว่างประเทศอื่นๆ บังเอิญ ปากีสถานคืนความโปรดปราน ช่วยเหลือชาวอินเดีย XNUMX คนจากโมกัลลาห์ของเยเมน และส่งพวกเขากลับไปอินเดียในเครื่องบินพิเศษ
ภารกิจ Vande Bharat 2020
การดำเนินการส่งตัวกลับประเทศที่ซับซ้อนเริ่มขึ้นในเดือนมกราคม 2020 เมื่อผู้ป่วยโควิด-19 เริ่มเพิ่มสูงขึ้นในอิตาลีและอิหร่านเป็นครั้งแรก แอร์อินเดียและสายการบินต้นทุนต่ำอื่นๆ เสนอเที่ยวบินฟรีให้กับชาวอินเดียที่ต้องการอพยพ ภารกิจ Vande Bharat เริ่มต้นเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม ใน 12 ประเทศ เพื่อนำพลเมือง 15,000 คนกลับคืนมา คำขออพยพกว่า 67,000 รายการได้รับการลงทะเบียนกับ MEA ภายในวันที่ 8 พฤษภาคม ยี่สิบวันต่อมา จำนวนนี้เพิ่มขึ้นเป็นกว่า 3,00,000 ลำ แซงหน้าการขนส่งทางอากาศของคูเวตอย่างมีนัยสำคัญ
เครื่องบินพาณิชย์และเรือเดินสมุทรถูกกดดันให้ดำเนินการ โดยคาดว่าจะมีชาวอินเดียนแดงกว่า 10 แสนคนเดินทางกลับบ้าน INS Jalashwa และ INS Magar ถูกส่งไปยังมัลดีฟส์ ขณะที่ INS Shardul และ INS และ Airavat ออกเดินทางไปยัง UAE ซึ่งมีคน 6 แสนคนรออยู่ กองทัพเรือตั้งชื่อความพยายามว่า "ปฏิบัติการ Samudra Setu" เมื่อวันที่ 950,000 สิงหาคม กฟน. กล่าวว่าชาวอินเดียเกือบ XNUMX คนถูกส่งตัวกลับประเทศ
ที่ห้า #แอร์อินเดีย เที่ยวบินภายใต้ #ภารกิจวันเดภารัต
ช่วยผู้โดยสารประมาณ 350 คนเดินทางระหว่างอินเดียและอิสราเอล เนเซีย โตวา จาเวริม! 🇮🇳🇮🇱 pic.twitter.com/QxcnCdOm3C— อินเดียในอิสราเอล (@indemtel) December 1, 2020
ปฏิบัติการเทวีศักติ พ.ศ. 2021
ผู้คนราว 800 คนถูกนำกลับบ้านในภารกิจอพยพที่ซับซ้อนซึ่งเกิดขึ้นหลังจากการยึดครองอัฟกานิสถานของตอลิบาน เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2021 หนึ่งวันหลังจากการล่มสลายของกรุงคาบูล นายกรัฐมนตรีโมดีได้เป็นประธานการประชุมของคณะกรรมการคณะรัฐมนตรีด้านความมั่นคงเพื่อให้แน่ใจว่าชาวอินเดียและพันธมิตรในอัฟกันจะอพยพได้อย่างปลอดภัย เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม ชาวอินเดีย 40 คนถูกขนส่งทางอากาศจากคาบูลเมื่อกลุ่มตอลิบานมาถึง C-17 Globemaster ที่ส่งโดยกองทัพอากาศอินเดียได้นำคน 168 คนกลับไปยังสถานีกองทัพอากาศ Hindan ใกล้กรุงเดลี ส่วนคนอื่นๆ ถูกอพยพไปยังดูชานเบ เมืองหลวงของทาจิกิสถาน โดยมีเครื่องบินขนส่ง IAF C-180J รออยู่ เมื่อสถานการณ์เลวร้ายลงอย่างรวดเร็ว ชาวอินเดียบางส่วนได้รับการอพยพโดย NATO และบินไปยังโดฮาในเครื่องบินของอเมริกา โดยเครื่องบินพาณิชย์ที่จัดไว้เป็นพิเศษได้นำพวกเขากลับบ้านที่เดลี