(ஜனவரி 29, XX) சோயா அகர்வால் வாழ்க்கையின் ஆரம்பத்திலேயே சாத்தியமற்றதைக் கனவு காணத் துணிந்தார். ஒரு குழந்தையாக, அவள் அடிக்கடி தனது வீட்டின் மொட்டை மாடியில் பல மணி நேரம் செலவழிப்பாள், அவளுடைய நண்பர்கள் அனைவரும் விளையாட்டில் மும்முரமாக இருக்கும்போது நட்சத்திரங்களைப் பார்த்துக் கொண்டிருப்பாள். அவள் வானத்தையும் நட்சத்திரங்களையும் தொட்டுப் பார்ப்பதாகக் கற்பனை செய்தாள். அப்போது, அவள் வளர்ந்த பிறகு அவள் என்ன ஆக விரும்புகிறாள் என்று யாரேனும் அவளிடம் கேட்டால், அவளுடைய ஒரே பதில் "ஒரு விமானி". பல ஆண்டுகளாக, அவர் தனது கனவுகளை நனவாக்கப் புறப்பட்டபோது பல முரண்பாடுகளை எதிர்கொண்டார். இறுதியில், அவர்கள் செய்தார்கள்.
16,000 ஆம் ஆண்டில் 2021 கிலோமீட்டர்கள் பயணம் செய்து சாதனை படைத்ததன் மூலம் சான் பிரான்சிஸ்கோ (SFO) இலிருந்து பெங்களூரு வரை உலகின் மிக நீளமான விமானப் பாதையில் பறந்த முதல் இந்தியப் பெண் கேப்டன் ஜோயா அகர்வால் ஆனார். இதுவரை மேற்கொள்ளப்பட்ட வணிகப் பாதை.
“உலகம் முழுவதும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் இந்தியப் பெண்ணாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது எனது வாழ்க்கையில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க திருப்புமுனையாகும். எனது பயணம் மிகவும் உற்சாகமாகவும் மாயாஜாலமாகவும் இருந்தது,” என்று பிரத்தியேகமாகப் பேசிய அந்த விமானத்தில் அனைத்து பெண் குழுவினரையும் வழிநடத்திய ஜோயா அகர்வால் புன்னகைத்தார். உலகளாவிய இந்தியன்.
புயலால் உலகை எடுத்துச் செல்கிறது
ஏர் இந்தியாவைச் சேர்ந்த மூத்த விமானி, தனது பெற்றோரை பெருமைப்படுத்தியது மட்டுமின்றி, தனது மகத்தான சாதனையால் உலகையே அதிர வைத்தவர், ஆகஸ்ட் 2022 இல் சான் பிரான்சிஸ்கோ லூயிஸ் ஏ டர்பன் ஏவியேஷன் மியூசியத்தில் இடம் பெற்ற ஒரே மனிதர். இந்த அருங்காட்சியகம் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. ஜோயாவின் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள பெண்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கும் அவரது ஆர்வம்.
வட துருவத்திற்கு பறக்கும் உலகின் இளம் பெண் கேப்டன் ஆவது எனது கனவாக இருந்தது. இந்த சாதனை உலகெங்கிலும் உள்ள இளம் பெண்களை பறக்க வைத்துள்ளது.
தில்லியின் எளிய நடுத்தரக் குடும்பத்தில் இருந்து வந்த ஜோயா, தனது பள்ளிப்படிப்பின் 11 மற்றும் 12ஆம் வகுப்புகளில் அறிவியலைத் தேர்ந்தெடுத்து, டெல்லியில் உள்ள செயின்ட் ஸ்டீபன் கல்லூரியில் பி.எஸ்சி படித்தார்.
நடுத்தரக் குடும்பத்தில் ஒரே குழந்தை என்பதால், திருமணத்திற்குப் பிறகு பாரம்பரிய வழியைப் பின்பற்றி செட்டிலாகிவிடுவார் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. "பைலட் ஆக வேண்டும் என்ற எனது கனவு எனது பெற்றோருக்கு ஒரு அசாதாரணமான தொழில் தேர்வாகத் தோன்றியது," என்று ஜோயா நினைவு கூர்ந்தார், அப்போது அவர் தனது ஆர்வத்தைத் தொடர விரும்புவதாக மனதில் உறுதியாக இருந்தார்.
பாலினப் பாகுபாட்டைத் தகர்க்கும்
அவள் பிரித்தாள் அவரது விமான வகுப்புகளுக்கும் STEM பட்டத்திற்கும் இடைப்பட்ட நேரம். "நாளின் முதல் பாதி STEM க்காகவும், இரண்டாவது எனது விமான வகுப்புகளுக்காகவும்" என்று பைலட் கூறுகிறார், அவர் மில்லியன் கணக்கான இளம் பெண்கள் மற்றும் சிறுமிகளை தங்கள் லட்சியங்களை அடைய ஊக்குவித்தார்.
பல விமான நிறுவனங்கள் 2016 வரை பெண் விமானிகளை பணியமர்த்துவது பற்றி யோசிக்கவில்லை என்பது ஜோயாவுக்கு பெரும் முட்டுக்கட்டையாக இருந்து வந்தது. "தொழில் மற்றும் பொறுப்புகளுடன், பெண்கள் இரட்டை வேடத்தில் உள்ளனர். எனவே, ஒரு விமான நிறுவனம் மகப்பேறு விடுப்பில் பெண்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் போது கூடுதல் செலவினங்களைச் சுமக்கிறது. இந்தத் துறையில் பிழைகள் மற்றும் கூடுதல் செலவுகளுக்கு இடமில்லை, ”என்று அவர் தனது ஆரம்ப நாட்களைப் பற்றி கூறுகிறார்.
இந்த இடுகையை Instagram இல் காண்க
இருப்பினும், இப்போது அதிக பெண் விமானிகள் பணியமர்த்தப்படுவதால், காலம் சிறப்பாக மாறிவிட்டது. "என்னைச் சுற்றியிருக்கும் அனைவருக்கும் இந்தத் துறையில் பெண்களின் வலிமையைக் காட்டவும், விமானப் போக்குவரத்துடன் தொடர்புடைய பாலினப் பாகுபாடுகளைத் தகர்த்தெறியவும் நான் கடுமையாகப் போராட வேண்டியிருந்தது" என்று ஏர் இந்தியா நிறுவனத்தில் சேர்ந்ததில் மகிழ்ச்சி அடைந்த மூத்த விமானி கூறுகிறார். , எப்போதும் பாலின சமத்துவத்தை மதிப்பது.
மக்களின் நம்பிக்கையை பாதுகாப்பது
யார் வேண்டுமானாலும் பறக்கக் கற்றுக் கொள்ளலாம், ஆனால் விமானத் துறையில் பணியாற்றுவதற்கு எஃகு நரம்புகள் தேவை என்று ஜோயா உணர்கிறார். 777 ஆம் ஆண்டில் போயிங்-2013 விமானத்தை ஓட்டிய இந்தியாவின் இளைய விமானி என்ற பெருமையைப் பெற்ற சோயா, "அவசரநிலைகளுக்கு முழுமையாக தயாராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் விமானத்தை பாதுகாப்பாக தரையிறக்க வேண்டும்" என்கிறார். ஏர் இந்தியாவின் முதல் போயிங் 777 விமானம் இந்து குஷ் மலைத் தொடரில்.
2015 ஆம் ஆண்டு டெல்லி-நியூயார்க் விமானத்தில் பயணிகளின் உயிரைக் காப்பாற்றியதற்காகப் பயணிகளின் கவனத்தைப் பெற்ற சோயா, "பயணிகளை பாதுகாப்பாக உணர வைப்பது வேலையின் மிகவும் திருப்திகரமான பகுதியாகும்" என்று கூறுகிறார். பயணியின் நடுவானில் மூச்சுத் திணறல் மற்றும் சோயா விரைவாக விமானத்தை திருப்பி, டெல்லிக்கு திரும்பி, பயணி மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டார்.
விமானியாக இருப்பது எளிதான தொழில் அல்ல. ஒருவர் விடாமுயற்சியுடன் உழைக்க வேண்டும் மற்றும் எப்போதும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மக்கள் தங்கள் உயிருடன் விமானியை நம்புகிறார்கள்.
அனைத்து கவனச்சிதறல்களையும் தவிர்ப்பது மற்றும் சரியான மன சமநிலையை பராமரிப்பது விமானிகளுக்கு அவசியம். “எனது தொழிலில், பயணிகளின் பாதுகாப்பு எப்போதும் முதன்மையானது. விமானிகள் கடினமாகவும் தன்னலமற்றவர்களாகவும் இருக்க வேண்டும்,” என்று ஜோயா கூறுகிறார், இந்த வேலைக்கு அவர் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும், விரைவான முடிவெடுக்கும் திறன் மற்றும் பல பணிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். விடாமுயற்சியும் ஆர்வமும் (வேலைக்கான) விமானியை இயக்குகிறது.
உலகின் மேல்
ஜோயாவின் வேலை உலகம் முழுவதும் அவளை அழைத்துச் செல்கிறது, ஆனால் பயணமானது இலக்குகளை விட அவளை உற்சாகப்படுத்துகிறது. "மேகங்களில் இருக்கும் போது நான் உலகைப் பார்க்க விரும்புகிறேன்," என்று தோன்றிய ஏஸ் பைலட் புன்னகைக்கிறார். இந்திய ஐடல் அதன் குடியரசு தின சிறப்பு எபிசோடில், அவளும் மற்ற குழு உறுப்பினர்களும் தங்கள் மிக நீண்ட விமானத்தை முடித்தவுடன்.
அவளுக்கு பிடித்த இடம்? தலைமுறை சமத்துவத்திற்கான செய்தித் தொடர்பாளராக ஐக்கிய நாடுகள் சபையால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சோயா "உலகின் மேல் இருப்பது" என்று புன்னகைக்கிறார்.
கோவிட் -19 தொற்றுநோய்களின் போது, மே 2020 இல் இந்தியா 'வந்தே பாரத் மிஷன்' தொடங்கப்பட்டபோது, பல்வேறு நாடுகளில் இருந்து ஆயிரக்கணக்கான இந்தியர்களை வெளியேற்றிய முதல் திருப்பி அனுப்பும் விமானத்தின் இணை பைலட்டாக சோயா தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.
“நான் மிகவும் நேசித்த நினைவுகளில் ஒன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவிலிருந்து மும்பைக்கு நான் பைலட் செய்த விமானம். படக்குழுவில் இருந்த ஒவ்வொருவரும் பலத்த கரகோஷத்துடன் என்னை வரவேற்றனர். அந்த அனுபவத்தை என்னால் மறக்கவே முடியாது,” என்று உணர்ச்சிவசப்பட்ட குடும்ப உறுப்பினர்கள் தங்கள் அன்புக்குரியவர்களுடன் மீண்டும் இணைவதற்கு சாட்சியாக இருந்த சோயா கூறுகிறார்.
- கேப்டன் ஜோயா அகர்வாலை பின்தொடரவும் instagram