(Июнь 28, 2022) Многие были удивлены, когда 48-летний Друв Богра взял двухлетний творческий отпуск из корпоративной жизни, чтобы покататься на велосипеде по Панамериканскому шоссе. Неодобрение не остановило Дхрува из Дели от его одиночной, неподдерживаемой экспедиции, которая началась с его цикла «Угрюмый тролль» в июне 2016 года в Дедхорсе на Аляске и продолжилась до Куско в Перу. То, что многие назвали «безумным решением», оказалось «прекрасным путешествием» для этого приключенческого велосипедиста, который нашел свое предназначение и призвание в 500-дневной поездке по 15 странам.
«Я был в путешествии, исследуя мир и себя. Для меня это был шанс оторваться от актерского состава, с которым мы родились. Не как бунтарь, а чтобы увидеть, что в мире есть нечто большее», — говорит человек, целью которого было исследовать мир на велосипеде. «Я знал, что это невозможно сделать в машине. Цикл был лучшим способом погрузиться в сырость всего этого», — говорит 53-летний мужчина. Глобальный индийский. 18-месячное путешествие протяженностью 15,000 2019 км привело к написанию его первой книги «Выдержка, гравий и механизм» в XNUMX году, превратив этого корпоративного человека в автора и мотивационного оратора.
Любовь к приключениям
Друв родился в Симле в 1968 году в семье фауджи. Приключения были образом жизни Друва даже в детстве. От следования за джаваном, патрулирующим минное поле, до восхождения на 30-футовый столб с лестницей, Друв никогда не упускал возможности исследовать. Эта жажда неизведанного привела его в Борхат в Ассаме, где он впервые устроился на работу в Tata Tea. «Я получил степень бакалавра истории в колледже Шри Венкатешвара в Дели и не хотел работать в городе. Итак, я оказался в небольшой деревне в Ассаме, которая называлась кала паани район», — смеется Друв, который готов был проехать 35 километров только для того, чтобы позвонить. Ему был 21 год, и он взялся за работу «без задней мысли», но вскоре почувствовал зуд. Имея ограниченный доступ к музыке, книгам и телевидению, он решил собрать чемоданы и вернуться к городской жизни в поисках «умственной стимуляции».
В Дели Друв погрузился в корпоративный мир, устроившись на работу в сфере продаж. «Это были первые дни глобализации и определяющие годы в розничной торговле», — вспоминает Друв. Он работал с такими мировыми брендами, как Loreal, Levis, Adidas и Vero Moda, «встречаясь с 45 ритейлерами каждый день. Мы были увлечены развитием крупных брендов и считали себя пионерами, строящими новую Индию. Мы не могли позволить себе роскошь преследовать собственные цели», — говорит Друв, который в настоящее время является главой Forever New по стране. Вдобавок его любовь к природе и приключениям отошла на второй план почти на 15 лет.
Экзистенциальный кризис привел к призванию души
После десятилетий погружения в работу Друв в 2011 году купил горный велосипед, тренировался 10 месяцев и совершил свою первую большую экспедицию из Манали в Лех. «Эта поездка стала для меня переломным моментом. Проехав 500 км за 10 дней, я был в основном один. Это было похоже на випассану. Уровень кислорода был настолько низким, что у меня были галлюцинации. Мне казалось, что ветер разговаривает со мной (как в «Алхимике»)», — говорит Друв, который говорит, что шедевр Пауло Коэльо сыграл ключевую роль в его жизни.
«У меня были эти мини-экзистенциальные срывы, когда я задавался вопросом: «Какова цель жизни?» Эта поездка сыграла роль катализатора в изменении моего мышления», — добавляет Друв, который позже отправился в велосипедные экспедиции в Сикким, Химачал-Прадеш и Уттаракханд. Понимая, что в свои 40 лет он совершил одно из самых трудных дорожных путешествий, он начал расширять свои границы. «Мои мечты стали смелее». Встреча с двумя русскими велосипедистами, которые в течение месяца путешествовали по Индии, подтолкнула его в правильном направлении.
Подготовка к эпической поездке
Друв вернулся к своей корпоративной жизни с новым рвением. «Это было средство для достижения цели. Я хотел много работать, чтобы финансировать свои поездки. После того, как моя дочь закончила учебу и получила работу в США, я мог смело думать о путешествиях», — говорит он. Он рассматривал Транссибирскую магистраль, Египет в Южную Африку и Пан-Европу, прежде чем остановился на Панамериканской магистрали, привлеченной «разнообразием культур и ландшафтов. Кроме того, ни один другой индеец раньше не ходил по этой дороге».
Имея в запасе 15,000 24 км и 40 месяца в запасе, он начал подготовку к самому грандиозному путешествию в своей жизни. «Это вы, ваш велосипед и почти XNUMX кг снаряжения — вода, еда, топливо, плита, свет и инструменты для ремонта». Для чего-то подобного не существует ускоренного курса, но, что касается Друва, он тренировался годами, «даже не подозревая, что однажды я это сделаю». Его предыдущие экспедиции дали ему силу духа, в которой он нуждался — физически, умственно и психологически. Он также читал каждую найденную книгу, которая давала ему представление о путешествии, узнавая все, от того, как держаться подальше от медведей, до борьбы с волками. «Теоретически я был готов и знал, что смогу применить его на практике, если возникнет необходимость. Я рад, что на меня никогда не нападало животное», — смеется Друв. Закупка снаряжения заняла год, включая импорт запчастей для велосипедов из Англии и Германии, которые были собраны в Бангалоре.
«Теперь у нас есть такие магазины, как Decathlon, но в 2016 году мне пришлось отдать почти все на аутсорсинг, так как в Индии ничего не было в наличии. Планирование и поиск снаряжения заняли год», — говорит искатель приключений. Визы и медицинская страховка для 15 стран заняли шесть месяцев. Упаковывать вещи было непросто — ему приходилось сталкиваться с самыми разными погодными условиями, от холодной местности Канады до жаркой тропической погоды в Центральной Америке. Еда и одежда, потенциальные логистические кошмары были решены, когда он обнаружил, что может разместить заказ на Amazon в США и отправить его в любое почтовое отделение по всему миру, где товар будет храниться в течение трех месяцев. Пищей были чечевица и рис, но он выживал в основном на сушеном мясе, сыре, арахисовом масле, хлебе и овсянке.
Справляйтесь с трудностями
Друзья, семья и коллеги не отреагировали благосклонно, когда Друв объявил о своем двухлетнем творческом отпуске из корпоративной жизни. Дома были недоброжелатели — его отец думал, что у него «менопауза», — смеется Друв. «Мои друзья думали, что я сошел с ума, раз выкинул все это на сумасшедшую экспедицию. Наша рабочая культура не поддерживает людей, которые делают перерыв, чтобы следовать своей мечте. Но это была моя возможность восстановить связь с собой. Я знал, что найду ответ по пути, что Вселенная будет вести меня». В 48 лет он не чувствовал, что подвергает свою карьеру опасности, и смирился с возможным исходом. Он собирался исследовать мир.
За эти 18 месяцев в дороге, которая обошлась ему в 24 лакха, Друв встретил родственные души из разных культур. «Люди быстро открылись и потянулись ко мне». Тем не менее, путешествие было сопряжено с большими трудностями — экстремальными высотами, непредсказуемой погодой и едой. «Только 2500 км из 15,000 XNUMX км пути были равнинной местностью. И погода подвела. Одни дни были дождливые и холодные, другие жаркие и влажные. Резкие изменения погоды могут сыграть с вами и психологическую роль», — объясняет Друв. В течение нескольких месяцев после своего возвращения он страдал от воспаленных суставов, «шрамов, которые он оставил после путешествия».
Волшебное путешествие
Двухлетнее путешествие неожиданно завершилось за 18 месяцев в Перу, где Дхрув получил то, что он называет «своего рода божественным опытом» в Урубамбе. «Я мог видеть гору Шикон с одной стороны и реку с другой, и я был единственной душой на участке дороги, исчезающем за горизонтом. Этот момент был волшебным, я сломалась и была безутешна 15 минут. Мне казалось, что я принадлежу этому месту». Это было прозрение, которого он ждал, и ему не нужно было идти дальше. «Как ни странно, Урубамбы даже не было в плане, — говорит он.
Поездка заставила Дхрува осознать важность жизни с целью. «Это помогло мне развиваться как личности. Это заставило меня узнать о природе и помогло мне принять приключения как часть жизни», — говорит велосипедист, выпустивший свою книгу «Выносливость, гравий и снаряжение» в апреле 2019 года. «Я хотел, чтобы люди знали об этих местах и говорили об изменении климата, коренных племен, различных культур и природы. Я хотел, чтобы люди поняли радость от делания и важность того, чтобы не ждать». Поездка добавила новые черты его личности. «Теперь я помогаю людям найти свое предназначение. Я использую свои знания, чтобы изменить их жизнь», — улыбается мотивационный спикер, который готовится к короткой велосипедной экспедиции в Западные Гаты в июле и нацелился на поездку в Норвегию и Исландию. Однако он предостерегает людей не делать ничего драматического, чтобы испытать свободу. «Делайте все, что вас волнует, даже если это такая мелочь, как прогулка на природе. Найдите время, чтобы восстановить связь с собой. Одиночество может творить чудеса. Попробуй, — подписывает он.
Друв расскажет, как совершить путешествие по Панамериканскому шоссе:
1. Тренируйтесь адекватно и без поддержки в смоделированных условиях экстремальной местности, таких как грунтовые дороги, большая высота и суровые климатические условия (снег, дождь, жара, влажность).
2. Проверьте себя, систему для кемпинга, прочность велосипеда и другое оборудование в этих разнообразных условиях, особенно системы приготовления пищи, фильтрацию воды, палатку и одежду для холодной погоды.
3. Учитывайте сезонные погодные изменения и изменения климата на разных континентах при планировании одежды и снаряжения, которые должны быть легкими, минималистичными и обладать высокими техническими характеристиками.
4. Такие предметы, как баллончик с медвежьим спреем, высокочастотный свисток, солнечное зарядное устройство, бумажные карты, Garmin Inreach Messenger, хороший фильтр для воды, штормовые спички, охотничий нож, трут для разведения костра, высококачественный брезент, могут спасти вам жизнь. .
5. World Travel Insurance должна включать репатриацию останков в случае смерти.
6. Пересечение границы автомобильным транспортом на велосипеде в Центральной Америке сопряжено с риском, несмотря на то, что на него распространяется действие договора с Индией. Если вы путешествуете на велосипеде по Центральной Америке, обратитесь в посольство в Индии.
7. Возьмите с собой два телефона, дебетовую карту путешественника по всему миру, ограниченное количество наличных денег, спрятанных в секретных местах на велосипеде.
Подробнее о путешествии Друва можно прочитать в его книге. Песок, гравий и снаряжение