Sendo a maior democracia do mundo, a Índia sempre intensificou seus esforços para seus cidadãos em todo o mundo em tempos de incertezas e guerra e, ao longo dos anos, evacuou centenas de milhares de indianos.
(Março de 15, 2022) A Operação Ganga, a evacuação indiana em meio à invasão da Rússia na Ucrânia, chegou ao fim na semana passada como uma das operações mais proativas realizadas por qualquer país do mundo. A Índia não é estranha às evacuações e transportou com sucesso milhares de pessoas para fora de países devastados pela guerra, muitas vezes com recursos limitados à sua disposição. Vamos dar uma olhada em algumas das evacuações mais significativas da Índia.
Transporte aéreo do Kuwait, 1990
A evacuação de 1990 indianos do Kuwait, em agosto de 1,76,000, após a invasão iraquiana, está Guinness Book of World Records como a maior evacuação por via aérea. Na Índia, o governo de VP Singh havia começado seu mandato apenas alguns meses antes e teve que assumir uma tarefa gigantesca quando parecia que a guerra era inevitável no Oriente Médio. O primeiro desafio foi organizar os aviões. A solução veio do ministro do transporte de superfície, KP Unnikrishnan, escreve o embaixador KP Fabian em A linha de frente. O embaixador Fabian foi o ponto focal para a evacuação de índios do Kuwait em 1990. Alguns meses antes, uma frota de aeronaves A-320 havia sido obrigatoriamente aterrada após um acidente de avião em Bangalore. A proibição foi rapidamente levantada pelo gabinete.
Em 13 de agosto de 1990, o diretor-geral da aviação civil, MR Sivaraman, foi instruído a ir do escritório ao aeroporto, pegar um Airbus 320 de Mumbai para o Kuwait e trazer para casa o primeiro lote de indianos. Ele partiu imediatamente, sem sequer um passaporte em mãos, para supervisionar os esforços de evacuação. Os 170,000 índios foram trazidos para casa em segurança no que continua sendo uma das maiores operações de evacuação da história indiana.
Operação Sukoon, 2006
Quando Israel e o grupo militante libanês Hezbollah declararam guerra em 2006, deu lugar à Operação Sukoon. O Beirut Sealift, como também é conhecido, é uma das maiores evacuações realizadas pela marinha indiana e estendida à evacuação de cidadãos do Sri Lanka e do Nepal, bem como de cidadãos libaneses com cônjuges indianos. Cerca de 2,280 pessoas foram evacuadas com a ajuda de quatro navios da Marinha – INS Mumbai, INS Betwa, INS Brahmaputra e INS Shakti, sob o comando tático do contra-almirante Anup Singh. Eles foram levados para o porto de Larnaca, no sudeste de Chipre, onde embarcaram em voos para casa.
#OperaçãoSukoon |
Ano: 2⃣0⃣0⃣6⃣
Pessoas 2,280 evacuadas(3 / 8) pic.twitter.com/xKc70Fa7ZT
— NARRATIVA DA ÍNDIA (@india_narrative) 4 de março de 2022
Operação Safe Homecoming, 2011
18,000 cidadãos indianos que trabalham na Líbia se viram presos em uma das guerras civis mais sangrentas da história moderna, quando uma série de protestos eclodiu contra Muammar Gaddafi. O que começou como agitação em fevereiro de 2011 continuou até outubro daquele ano e foi descrito pelo jornalista Richard Engel como “uma guerra. Uma revolta aberta.”
Com o caos e a violência se desenrolando até mesmo no aeroporto central de Trípoli e o fechamento temporário dos portos líbios, a evacuação foi uma tarefa gigantesca.
Dois dos maiores destróieres da Marinha Indiana - o INS Mysore e o INS Aditya, juntamente com o maior navio anfíbio, o INS Jalashwa, foram contratados para navegar de Mumbai para a Líbia em 26 de fevereiro. Dois outros navios também foram fretados - o MV Scotia Prince de 1,200 lugares e o La Superba, de 1600 lugares, que partiria da Sicília para a Líbia assim que os preparativos fossem feitos. A marinha e os navios fretados evacuaram passageiros de Tripolia e Benghazi para Alexandria e a Air India transportou passageiros para fora do Egito. Quando os navios chegaram, grande parte da evacuação havia sido realizada pela Air India e pelos navios fretados.
A gigante da aviação indiana desempenhou seu papel de forma admirável, depois que as autoridades líbias deram permissão à Índia para pousar em Trípoli. Dois aviões da Air India levaram 500 passageiros para Delhi e Mumbai, evacuaram outras 1,000 pessoas do aeroporto de Sabha e o mesmo número de Sirte.
A operação terminou em 10 de março de 2011. Mais de 15,000 cidadãos indianos foram evacuados, com cerca de 3,000 decidindo permanecer na Líbia.
Operação Raahat, 2015
Parvati, de três dias de idade, foi levada de avião do Iêmen para Kochi em uma incubadora, lutando contra icterícia e problemas respiratórios graves. Levada para a Índia com um médico acompanhante a bordo, ela foi levada às pressas para tratamento na chegada, uma entre 5,600 pessoas que foram evacuadas do Iêmen devastado pela guerra.
A violência no Iêmen aumentou lentamente, à medida que as tensões aumentaram entre as forças leais ao ex-presidente Abdrabbuh Mansour Hadi e os houthis, que se aliaram aos rebeldes xiitas zaidis.
Com os evacuados indianos em contato constante com autoridades e jornalistas de casa, suas viagens angustiantes pelo país para Aden e Sana'a eram conhecidas. Mais de 100,000 pessoas fugiram de suas casas naquele ano.
O senador afegão Anarkali Honaryar agradece @Narendra modi& Governo indiano por transportá-la de avião, para a segurança, de Cabul
Seja #OperaçãoRaahat quando resgatamos mais de 4000 pessoas de 48 nacionalidades no Iêmen em 2016 ou evacuação atual em #Afeganistão, Modi Govt sempre colocou a humanidade em primeiro lugar pic.twitter.com/DWCRQACvrF
—Sanju Verma (@Sanju_Verma_) 21 de agosto de 2021
Em 2015, a Índia era conhecida por realizar operações de evacuação eficientes. Cerca de 26 países entraram em contato, solicitando assistência para resgatar seus cidadãos, incluindo EUA, Reino Unido, Alemanha, França, Bangladesh e Sri Lanka. O Departamento de Estado dos EUA até emitiu um aviso pedindo aos cidadãos no Iêmen que contatem a embaixada indiana em Sana'a. Quase uma em cada seis pessoas resgatadas pela Índia era estrangeira, incluindo três paquistaneses, em um raro momento de cooperação entre as nações em apuros. Aliás, o Paquistão retribuiu o favor, resgatando 11 indianos do Mokallah do Iêmen e enviando-os de volta à Índia em um avião especial.
Missão Vande Bharat, 2020
Uma complexa operação de repatriação começou em janeiro de 2020, quando os casos de Covid-19 começaram a aumentar na Itália e no Irã. A Air India e outras transportadoras de baixo custo ofereceram voos gratuitos para os indianos que precisavam de evacuação. A Missão Vande Bharat, como ficou conhecida, começou em 7 de maio em mais de 12 países, para trazer de volta 15,000 cidadãos. Mais de 67,000 pedidos de evacuação foram registrados até 8 de maio, junto ao MEA. Vinte dias depois, esse número aumentou para mais de 3,00,000, superando significativamente a ponte aérea do Kuwait.
Aviões comerciais e navios navais foram pressionados a entrar em ação, com a expectativa de que mais de 10 lakh de indianos voltassem para casa. O INS Jalashwa e o INS Magar foram enviados para as Maldivas, enquanto o INS Shardul e o INS e Airavat partiram para os Emirados Árabes Unidos, onde cerca de dois lakh de pessoas esperavam. A Marinha batizou seus esforços de 'Operação Samudra Setu'. Em 6 de agosto, o MEA informou que quase 950,000 mil índios foram repatriados.
Quinto #AirIndia voo sob o #VandeBharatMissão
ajudou cerca de 350 passageiros na viagem entre a Índia e Israel. Nesia Tova Chaverim! 🇮🇳🇮🇱 pic.twitter.com/QxcnCdOm3C— Índia em Israel (@indemtel) 1 de dezembro de 2020
Operação Devi Shakti, 2021
Cerca de 800 pessoas foram trazidas para casa em uma complexa missão de evacuação que se seguiu à tomada do Afeganistão pelo Talibã. Em 17 de agosto de 2021, um dia após a queda de Cabul, o primeiro-ministro Modi presidiu uma reunião do Comitê de Segurança do Gabinete para garantir que os indianos, juntamente com seus parceiros afegãos, fossem evacuados com segurança. Em 16 de agosto, 40 indianos foram transportados de avião de Cabul quando o Talibã chegou. Um C-17 Globemaster despachado pela Força Aérea Indiana trouxe de volta 168 pessoas para a Estação da Força Aérea Hindan, perto de Delhi. Outros foram evacuados para Dushanbe, capital do Tajiquistão, onde aguardavam uma aeronave de transporte IAF C-180J. À medida que a situação se deteriorava rapidamente, alguns indianos foram evacuados pela OTAN e levados para Doha em aeronaves americanas, onde aviões comerciais especialmente organizados os trouxeram de volta para Delhi.