(Disember 9, 2022) Membesar, The Jetsons adalah salah satu kartun kegemaran saya. Saya terpesona dengan alat futuris dalam rancangan itu - terutamanya kereta terbang mereka. Dan baru-baru ini, saya berpeluang berinteraksi dengan seorang saintis yang sebenarnya sedang mengusahakan konsep 'kenderaan terbang' yang boleh digunakan oleh individu untuk perjalanan harian mereka, memudahkan pengangkutan jalan raya di seluruh dunia. Dr. Kaushik Rajashekara, salah seorang pakar terkemuka dunia dalam bidang teknologi pengangkutan, sedang mengusahakan beberapa projek futuristik yang berpotensi untuk mengubah dunia dan cara kita mengembara. Penerima Hadiah Tenaga Global 2022 – anugerah tertinggi dalam bidang tenaga – Dr. Rajashekara adalah salah seorang jurutera pertama yang bekerja pada pengkonsepan dan juga membina kenderaan elektronik, jauh sebelum teknologi itu dikenali secara meluas.
“Apabila saya menerima e-mel mengenai pemilihan saya, saya tidak percaya buat seketika. Anugerah ini menunjukkan kepentingan peningkatan kecekapan tenaga dan mengurangkan pelepasan. Saya berbangga dengan sumbangan yang telah saya berikan kepada teknologi yang akan meningkatkan alam sekitar. Selain itu, saya telah mengembara ke kira-kira 60 negara dengan memberikan seminar mengenai pelbagai topik di universiti dan persidangan. Sungguh merendah diri untuk mengenali berapa ramai orang yang menyumbang kepada kejayaan saya, tidak mengharapkan apa-apa balasan. 'Ia memerlukan sebuah kampung' adalah benar dalam kes saya, dan saya bernasib baik kerana kampung saya termasuk beberapa jurutera yang paling menggalakkan dan memberi inspirasi dalam bidang itu," kongsinya dengan India Global.
Pada masa ini seorang Profesor Kejuruteraan Terbilang di Universiti Houston, Dr Rajashekara ingin menyampaikan semua pengetahuan yang diperolehnya dalam tiga dekad yang lalu kepada jurutera zaman baharu untuk memastikan evolusi sains dan teknologi tidak pernah berhenti. “Selepas 35 tahun bekerja di Perbadanan terkenal dunia, termasuk ABB, GM, dan Roll-Royce, saya sangat gembira berada dalam bidang akademik. Saya menggunakan setiap peluang untuk mendidik dan melatih jurutera generasi akan datang. Dalam satu cara, saya bekerja sepanjang hidup saya untuk menjadi seorang profesor dan melatih orang lain walaupun saya berada dalam industri pekerjaan, "kata sarjana itu.
Permulaan yang sederhana
Dilahirkan di sebuah kampung kecil bernama Devarayasamudram di Karnataka, Dr. Rajashekara adalah seorang pelajar yang sangat pintar. Bercerita tentang kehidupan awalnya, ulama itu berkata walaupun ibu bapanya tidak begitu berpendidikan, mereka sentiasa menggalakkan dia dan adik-beradiknya untuk cemerlang di sekolah. “Saya rasa zaman kanak-kanak adalah masa yang menarik. Ibu saya menjaga kami di kampung kerana ayah saya terpaksa bekerja di pekan kira-kira 100 km jauhnya. Dia melawat kami sebulan sekali. Saya mempunyai dua orang abang - seorang menjadi jurutera awam dan seorang lagi doktor perubatan, kedua-duanya telah bersara sekarang. Ibu bapa saya tidak mempunyai pendidikan formal. Ayah saya boleh membaca dan menulis sedikit bahasa Kannada, dan ibu saya juga tidak boleh membaca. Tetapi mereka mementingkan pendidikan dan mahu kami adik-beradik melakukan yang terbaik dalam hidup,” kongsi ulama itu.
Selepas menamatkan taraf ke-10 dari sekolah bahasa Kannada, Dr. Rajashekara berpindah ke Bangalore (kini Bengaluru) untuk melanjutkan pelajaran. “Ia adalah masa yang agak sukar. Saya tidak tahu sepatah pun bahasa Inggeris teknikal, dan kolej Bengaluru adalah bahasa Inggeris. Semasa membesar di kampung, saya belajar lima bahasa - Kannada, Telugu, Hindi, Sanskrit, dan Inggeris. Dalam kerjaya profesional saya, saya cuba belajar bahasa Jerman, Perancis, Sepanyol, Cina dan Jepun. Sekarang saya masih boleh menguruskan bahasa Jerman, tetapi bukan empat yang lain,” ketawa ulama itu.
Ghairah untuk mengetahui lebih lanjut mengenai perkembangan dalam bidang teknologi, Dr. Rajashekara melanjutkan pelajaran ke peringkat sarjana muda dalam bidang Kejuruteraan dari Institut Sains India pada tahun 1971 dan menamatkan pengajian pada tahun 1974. Beliau tidak lama kemudian mula bekerja di Cutler-Hammer dan kemudian Debikay Electronics, memasuki bidang elektronik kuasa. "Saya bekerja pada pemacu thyristor untuk kilang kertas dan rolling dan mengetahui bahawa asas yang kukuh dalam elemen asas kejuruteraan adalah keperluan untuk sistem praktikal dunia sebenar," katanya.
Namun, hanya setahun kemudian, pencarian ilmunya membawanya kembali ke bidang akademik. "Walaupun saya telah menamatkan ijazah sarjana saya, apabila saya mendapat peluang untuk mengikuti kursus siswazah dalam bidang kejuruteraan elektrik dari Institut Sains India, saya tidak dapat menolaknya." Ulama itu kemudiannya mendapat ijazah sarjana dan kemudiannya Ph.D. dalam bidang kejuruteraan elektrik daripada IISc, di mana beliau juga pernah berkhidmat sebagai Pegawai Saintifik Kanan/Asst. Profesor di institusi itu. “Saya bekerja di bawah seliaan Prof. Vithayathil. Dia adalah orang pertama yang memulakan program penyelidikan elektronik kuasa di India, dan bimbingannya menguatkan kemahiran saya dalam elektronik kuasa, "kenang sarjana itu.
Dunia mesin
Bekerja sebagai ahli fakulti di IISc, yang merupakan salah satu institusi saintifik terkemuka di negara ini, membuka beberapa pintu kepada sarjana sepanjang kerjayanya. Beliau berkongsi, “Semasa di institusi itu, saya mendapat peluang bekerja selama dua tahun di ABB bersama Dr. Stemmler, yang menjadi contoh teladan saya. Kemudian, saya bertemu Encik Schoenholzer dari Neu Technikum Buchs, Switzerland, yang mengajar saya cara mereka bentuk dan membina penyongsang. Saya hanya boleh memberitahu anda betapa mendebarkannya menyaksikan penyongsang thyristor 6-kVA tiga fasa berfungsi apabila saya menghidupkannya buat kali pertama.”
Pada tahun 1986, ulama itu berpindah ke Kanada selepas desakan rakannya Prof Rajagopalan dan menyertai Universiti Quebec. Selepas bekerja di sana selama setahun, Dr. Rajashekara pergi ke Amerika Syarikat untuk bekerja untuk Viteq Corporation. Pada masa yang sama, beliau menjadi ahli IEEE dan Persatuan Aplikasi Industri IEEE (IAS). “Saya bekerja dengan Viteq selama hampir tiga tahun, di mana saya belajar banyak daripada bos saya. Pada tahun 1989, saya menyertai bahagian Delco Remy General Motors (GM) dan mula mengusahakan program kenderaan elektrik (EV). Saya percaya ini kira-kira dua dekad sebelum orang ramai tahu apa itu kenderaan elektronik. Sekarang ini kenderaan elektrik hanya membentuk kira-kira tiga peratus daripada jualan kereta di seluruh dunia. Tetapi, kami unjurkan jumlah itu akan mencapai 50 peratus pada 2035. Masa depan kelihatan cerah,” dia tersenyum.
“Ia adalah masa yang cukup mengujakan. Teknologi yang kami usahakan membawa kepada versi komersial EV yang dipanggil GM EV1. Pengalaman ini membentuk asas untuk sumbangan masa depan saya dalam elektrifikasi pengangkutan, yang mana saya kemudiannya menerima beberapa anugerah, termasuk dipilih ke Akademi Kejuruteraan Kebangsaan pada 2012,” tambah sarjana itu.
Membina masa depan yang mengujakan
Tempoh beliau di GM bukan sahaja membantu beliau mengukuhkan kerja penyelidikannya tetapi juga memberi beliau peluang untuk mengusahakan program tenaga dengan beberapa negara lain. Dr. Rajashekara menyertai Rolls-Royce Corporation pada tahun 2006, di mana beliau terlibat dengan satu lagi projek teknologi yang menarik. “Saya mengusahakan lebih banyak projek pesawat elektrik (MEA). Teknologi generasi akan datang ini benar-benar menarik perhatian saya. Konsep MEA membantu dengan prestasi pesawat, mengurangkan kos operasi, meningkatkan kebolehpercayaan penghantaran dan mengurangkan pelepasan gas. MEAs dengan cepat menjadi tumpuan baharu kerjaya saya dan juga membawa kepada minat saya untuk bekerja pada kereta terbang, menggabungkan teknologi automotif, sistem pesawat dan sistem penukaran kuasa. Sesuatu yang masih saya usahakan,” katanya.
Teruja tentang masa depan industri pengangkutan, sarjana itu menemui janji yang luar biasa di sempadan seterusnya ini. Beliau berkata, “EV telah wujud selama kira-kira 100 tahun sekarang, dan peningkatan dalam teknologi membolehkan orang ramai menggunakan kenderaan ini. Saya melihat kereta terbang dan pesawat Berlepas dan Mendarat Menegak (VTOL) mengambil landasan kemajuan yang sama. Mereka mungkin pertama kali diperkenalkan sebagai teksi udara. Contohnya, anda boleh berjalan kaki ke pusat pelancaran terdekat untuk menaiki teksi terbang ke lapangan terbang dan melangkau trafik bandar untuk sampai ke sana dengan lebih pantas. Terdapat banyak peluang di arena ini, orang ramai hanya perlu menerokainya.”
Walaupun dia sedang mendaki tangga korporat di syarikat teknologi besar, satu impian yang tidak pernah hilang adalah untuk menjadi seorang guru. Oleh itu, mengikut laluan itu, Dr. Rajashekara mula-mula menyertai Universiti Texas di Dallas dan kini bekerja dengan Universiti Houston sejak 2016. “Walaupun sebagai seorang kanak-kanak saya sentiasa mahu menjadi seorang guru, dan saya juga mahir dalam hal itu. . Walaupun saya suka menyelidik dan mengusahakan teknologi baharu, saya sangat seronok membantu pelajar atau rakan sekerja mencari kejayaan dalam kehidupan atau profesion mereka. Saya berasal dari sebuah kampung kecil di India dan dibesarkan di sebuah rumah yang lebih kecil daripada pejabat saya sekarang, tinggal di sana bersama ibu dan dua abang saya. Di samping meninggalkan dunia yang lebih baik, saya ingin membantu orang di sekeliling saya menyedari sejauh mana mereka boleh pergi jika mereka menggunakan keazaman yang luar biasa untuk mencapai matlamat mereka, "kata sarjana itu.
- Ikuti Dr. Kaushik Rajashekara di LinkedIn
Kerjaya menarik Prof. Dr. Rajashekara, seorang kawan baik dan saya gembira dan bangga telah dikaitkan dengan Pakar Terkenal di dunia dalam Power Electronics dan ia digunakan untuk sistem pengangkutan Elektrik
Kerjaya yang menarik sememangnya. Saya gembira mengetahui tentang pengajian, penyelidikan dan kerjaya beliau, terutamanya mengenai pelbagai sumbangan beliau dalam sektor pengangkutan. Dia seorang yang merendah diri; Saya tidak pernah tahu tentang pencapaiannya sehingga hari ini, walaupun saya mengenalinya sejak awal 90-an di Washington. Doakan yang terbaik untuk beliau dan keluarga. Ucapan khas buat isterinya Vani.
Ia adalah ringkasan yang hebat tentang kerjaya pakcik saya, saya akan simpan artikel ini sebagai inspirasi untuk anak-anak saya