험준한 산에서 분주한 도시와 고요한 시골에 이르기까지 사이클리스트들은 독특하고 신나는 방식으로 세상을 경험하면서 대담한 탐험을 시작했습니다. 페달을 밟을 때마다 다양한 풍경을 누비며 숨겨진 보석을 발견하고 자연과 문화의 아름다움에 흠뻑 빠져듭니다. 이번 세계 자전거의 날, 글로벌 인디언은 인도 모험의 선구자였던 파르시(Parsi) 사이클 선수들의 이야기를 들려드립니다.
(6 월 3, 2023) 15년 1923월 1920일은 많은 봄베이왈라들에게 정규 월요일이었지만 봄베이 역도 클럽은 젊은 회원 XNUMX명(Adi B Hakim, Gustad G Hathiram, Jal P Bapasola, Keki D Pochkhanawala)을 위한 배웅을 조직했습니다. , Nariman B Kapadia 및 Rustom B Bhumgara – 전 세계를 횡단하는 첫 번째 자전거 원정을 준비합니다. XNUMX인 XNUMX조로 구성된 이 젊은 파르시 청년들은 당시 인도에서는 들어본 적이 없는 세계 여행의 꿈을 추구하기 위해 떠났습니다. 이 파르시인들의 흥미를 끌었던 것은 바로 이 참신함이었습니다. 믿음의 도약을 하기 XNUMX년 전인 XNUMX년에 그들은 유럽에서 인도까지 걸어온 프랑스인의 공개 강연을 위해 봄베이의 오벌 메이든(Oval Maidan)에 함께 모였습니다. 프랑스인의 여행에서 영감을 받아 그들은 펀자브, 발루치스탄, 중동, 유럽, 미국, 일본, 동남아시아를 통과하는 특별한 여행을 시작하기로 결심했습니다. 탐험에 대한 호기심뿐만 아니라 인도에 대해 전 세계에 알리고자 하는 열망이 이 사람들을 힘들게 몰아붙였습니다.
1920년대 봄베이에서 인도는 영국의 지배 하에서 휘청거리고 있었고 자유 투쟁은 서서히 이 나라에서 추진력을 얻고 있었습니다. 이것은 이 1923명의 파르시 청년들이 자유와 모험을 갈망했지만 목적이 없는 것은 아니었던 분위기였습니다. 대담하고 대담한 탐험가들은 페달을 밟아 아마존 열대우림, 사하라 사막, 전쟁으로 폐허가 된 국가들을 가로질러 세계 지도에 인도를 알리고자 했습니다. 타고난 호기심에 이끌려 새로 도입된 Kodak 필름 카메라로 무장한 그들은 특별한 여정을 시작했습니다. 1942년에서 XNUMX년 사이에 그들은 최초의 인도 자전거 탐험을 시작하여 인도를 세계 모험 여행자의 지도에 올려 놓았습니다.
스크립팅 역사 - 한 번에 하나의 페달
조잡한 지도 사본, 나침반, 몇 겹의 옷, 약 상자, 자전거 장비, 저축한 약간의 돈으로 무장한 이 사람들은 Dunlop 타이어가 장착된 British Royal Benson 자전거를 타고 모험을 떠났습니다. 그들의 가족이 계획의 냄새를 맡게하십시오. 반대가 두려워 그들은 조용히 떠났습니다. 사실 한 가족은 남자들이 페르시아에 도착했을 때야 세계 탐험에 대해 알게 되었습니다. 이 여정을 통해 이들은 분쟁으로 찢긴 아프리카, 유럽 전쟁의 참화, 미국의 대공황을 목격한 최초의 인도인이 되었습니다.
극한의 지형과 기상 조건에서 길을 걷는 긴 몇 달은 이 사람들에게 쉽지 않았습니다. 그러나 그들은 세계 탐험의 꿈을 실현하기 위해 팀으로 함께 일했습니다. 지도 읽기에 능숙한 Bapasola는 여정에서 팀의 GPS가 되었고 자동차 정비공인 Bhumgara는 원정 내내 사이클 수리를 도왔습니다.
미지의 모험
몇 달간 페달을 밟은 나리만은 개인적인 사정으로 테헤란에서 인도로 돌아갔고, 구스타드는 그 나라와 그 문화에 반해 미국에 남기로 했다. 그러나 Hakim, Bapasola 및 Bhumgara의 트리오는 71,000년 반 동안 지형을 가로질러 11,000km를 계속 페달을 밟았습니다. 어떤 날은 물 없이, 어떤 날은 음식 없이 지냈습니다. 그들은 바다를 피하면서 이전에 어떤 자전거 운전자도 가본 적이 없는 가장 어려운 경로를 점령했습니다. "우리는 세상을 좀 더 친밀하게 알고 싶었고 인도와 인디언을 세상에 알리고 싶었습니다."라고 그들은 몇 년 후에 말했습니다. 그들의 원정대는 해발 57피트에 있는 Ziarat의 눈 덮인 Prospect Point를 건너 이란에 진입한 다음 바그다드로 이동하도록 했습니다. 그러나 바그다드에서 시리아의 알레포까지 가는 여정은 모래폭풍, 메마른 목, 섭씨 956도가 넘는 기온을 견뎌야 했던 가장 위험한 여정 중 하나였습니다. 그 대가로 그들은 단 23일 만에 XNUMXkm의 메소포타미아 사막을 횡단하는 기록을 세웠습니다.
그들은 나중에 이탈리아로 항해하고 유럽을 가로질러 영국에 도착한 다음 다음 8,400주 동안 미국으로 떠났고 그곳에서 그들은 1928개월 동안 동부에서 서부 해안까지 XNUMXkm를 자전거로 달렸습니다. 지친 그들은 몇 달 간의 혹독한 생활 끝에 일본으로 가는 유람선에 탑승했을 때 절실히 필요한 휴식을 취했습니다. 그들의 모험 행진을 따라 그들은 한국의 '은둔의 왕국'에 도달한 최초의 바이커가 되었고, 그 후 중국을 따라 이동했습니다. 그들의 탐험의 마지막 구간은 자전거를 타고 캄보디아, 베트남, 태국, 버마를 거쳐 북동인도에 진입한 후 XNUMX년 XNUMX월 뭄바이에 도착하여 박수 갈채와 환호 속에 받아들여졌습니다.
그들의 모험은 나중에 트리오가 출판했을 때 영원히 기록되었습니다. 전 세계 사이클리스트와 함께 1931년에 Jawaharlal Nehru의 서문이 있었습니다. “저는 책을 만든 젊은이들이 부럽습니다. 나도 모험을 추구하는 적혈구가 있습니다. 사람을 앞으로 나아가게 하는 방랑벽 같은 것. 그러나 운명과 상황은 평범한 방식으로 그것을 만족시키지 못했습니다. 나는 다른 방식으로 모험을 추구합니다.”라고 그는 썼습니다.
분실물 센터
그러나 수십 년 동안 사이클 선수이자 전직 저널리스트인 Anoop Babani가 2017년에 이 책을 발견하고 조사 결과 2019년 이상 전 세계를 여행한 세 그룹의 Parsi 남자가 있음을 발견할 때까지 그들의 이야기는 사라졌습니다. 그의 아내이자 작가이자 화가인 Savia Viegasa는 듀오가 이 숨은 영웅들의 가족과 접촉하면서 그들의 이야기를 깊이 파고들었고, 심지어 XNUMX년에는 자전거 타는 사람에 대한 사진 전시회를 큐레이팅했습니다. 우리의 안장, 엉덩이, 그들의 세계. 그녀는 Parsis가 영국인과 가장 가깝다는 것을 깨달았고 탐험과 모험에 대한 사랑을 포함하여 영국인이 인도에서 한 많은 동맹 활동을 종종 수행했습니다. 그것이 바로 그들이 세계 탐험에 가장 먼저 나선 이유 중 하나이며, 어머니 인도의 이름을 멀리 떨어진 지역에 알리고자 하는 열망이 뒤따랐습니다.
새로운 세대에게 영감을 주는
Babani는 봄베이 출신의 Parsi 스포츠 저널리스트인 Framroze Davar가 자전거 여행 트리오에 영감을 받아 단독 자전거 여행을 떠났다는 사실을 발견했습니다. XNUMX개월 후에 비엔나에 도착하여 오스트리아의 사이클 선수인 Gustav Sztavjanik를 만났고, 그의 여정에 깊은 감명을 받아 그와 함께하기로 결정했으며 두 사람은 향후 XNUMX년 동안 세계를 탐험했습니다.
"그들의 여정은 가장 길고, 가장 힘들고, 가장 모험적인 여정이었습니다."라고 Babani는 말했습니다. 스크롤. 사하라 사막과 아마존 숲에서 페달을 밟는 것부터 알프스와 소련의 일부 지역을 라이드하는 것까지 듀오는 모래 폭풍, 눈, 최악의 기상 조건을 견뎌냈습니다. 때로는 지형이 너무 가시가 많아서 타이어에 풀을 채워서 건너야 했습니다. 도중에 그들은 말라리아에 걸리기도 했습니다. 그러나 그들의 여행에서 가장 힘든 부분은 아마존의 울창한 숲을 통과하는 라이딩이었습니다. 오스트리아 작가인 헤르만 하르텔(Hermann Härtel)은 슈타브야니크(Sztavjanik)에 관한 책에서 “서부 해안에서 남미 동부 해안까지의 여행은 처음이었고 약 XNUMX개월이 걸렸습니다. 이곳은 미지의 영역이었고 매우 위험했습니다. 그들 이전의 많은 탐험가들은 다시는 그곳을 빠져나오지 못했습니다.”
52개 국가와 XNUMX개 대륙을 여행한 Davar는 여행 중에 세 권의 책을 집필했습니다. 세계의 지붕 위로 자전거 타기, 현실과 로맨스의 사하라 사막과 아마존을 넘어. Scroll에 따르면 이러한 모험 이야기는 1933년에 또 다른 파르시족 남성인 Keki Kharas, Rustam Ghandhi 및 Rutton Shroff에게 영감을 주어 세계 일주를 하도록 영감을 주었습니다. 그들 역시 84,000개 대륙과 XNUMXkm를 여행했으며 결국 그들의 모험을 두 권의 책에 기록했습니다. 아프간 야생을 통해 페달링 및 세계의 고속도로를 가로질러, 그곳에서 그들은 음식과 물 없이 아프가니스탄의 사막에서 며칠을 보냈고 터키 동부에서 영국 스파이로 의심되는 것에 대해 광범위하게 썼습니다.
이 인도의 사이클리스트들은 세상을 보는 데 열광했을 뿐만 아니라 미지의 길을 감히 택한 사람이 많지 않던 시기에 인도의 브랜드 홍보대사 역할을 했습니다. “스포츠 역사가 학문의 일부가 될 것이기 때문에 관련성이 높습니다. 젊은 사람들에게 [영감을 주기도 합니다]. 이 자전거 타는 사람들은 그런 고난을 겪었습니다. 예를 들어 그들은 사막의 더위를 통과할 수단이 없는 자전거를 타고 여행하는 일종의 초인적인 기계가 되었습니다. 이 Parsis는 인도를 세계 지도에 올려놓았을 뿐만 아니라 인간의 호기심, 회복력, 여행의 변혁적 잠재력의 힘을 보여주었습니다.