(Ishan Kukreti est un journaliste spécialisé dans l'environnement. La chronique a été publiée pour la première fois dans Le Parchemin le 3 novembre 2021)
- Le cassiaier fleurit en octobre, avec une explosion de petites fleurs jaunes sur un dais vert clair. Mais vous ne remarquerez pas sa beauté extravagante sur la route entre Anpara et Shakti Nagar, dans le district Sonbhadra de l'Uttar Pradesh. Sur ce tronçon de 20 km, le jaune et le vert de ces arbres se couvrent d'un monochrome gris brumeux. Touchez une feuille et vos doigts reviennent avec un film de fines cendres volantes de charbon noir. Respirez profondément et au lieu du doux parfum des fleurs, vos poumons se rempliront de vapeurs sulfuriques. Pourtant, Sonbhadra apparaît rarement dans les discussions sur la crise de l'air toxique en Inde. Dans la perception populaire, la crise est limitée au smog hivernal au-dessus de la capitale nationale, New Delhi, et est causée uniquement par des agriculteurs errants qui brûlent les chaumes des cultures au Pendjab et à Haryana. Rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité. En parcourant 2,000 XNUMX km à la mi-octobre du Pendjab au Bihar, avec un moniteur de qualité de l'air à bas prix, bien avant l'arrivée de l'hiver, j'ai trouvé des lectures constamment élevées de pollution de l'air dans les plaines indo-gangétiques…
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