(செப்டம்பர் 29, 8) மீண்டும் 1963 விண்வெளி வீரர் வாலண்டினா தெரேஷ்கோவா சோவியத் யூனியனின் வோஸ்டாக் 6 விண்கலத்தில் விண்வெளிக்கு சென்ற முதல் பெண்மணி என்ற வரலாறு படைத்தார். 1997 வாக்கில் அது இந்திய வம்சாவளி விண்வெளி வீராங்கனை கல்பனா சாவ்லாஸ்கிரிப்ட் வரலாற்றை மாற்றுவதன் மூலம் விண்வெளிக்குச் சென்ற முதல் இந்தியப் பெண் அவள் பறந்த போது நாசாவின் விண்வெளி ஓடம் கொலம்பியா. இறுதி எல்லையில் பணிபுரிய வேண்டும் என்பது நீண்ட காலமாக பல பெண்களின் கனவாக இருந்து வருகிறது, மேலும் இந்தியப் பெண்கள் வானியல் உலகில் தங்கள் இருப்பை உணர்ந்து வருகின்றனர்… சிக்கலான திட்டங்களை எழுதுவது முதல் செவ்வாய் கிரகத்தில் ரோவர்களை ஓட்டுவது முதல் சிவப்பு கிரகம் மற்றும் சந்திரனுக்கு முன்னணி பயணங்கள் வரை. கண்களில் நட்சத்திரங்கள் மற்றும் எஃகுத் தீர்வுகளுடன், இந்த பெண்கள் விண்வெளிக்கான ஓட்டப்பந்தயம் சூடுபிடித்ததால் கண்ணாடி கூரையை உடைத்து வருகின்றனர்.
இருந்து முத்தையா வனிதா, இஸ்ரோவின் சந்திரயான்-2 திட்ட இயக்குனர், க்கு வந்தனா வர்மா, யார் ஓட்டினார் நாசாவின் விடாமுயற்சி ரோவர், சமீப காலமாக மனிதகுலத்தின் விண்வெளி ஆய்வுகளில் இந்தியப் பெண்கள் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக இருந்துள்ளனர். உலகளாவிய இந்தியன் அவர்களின் சில பயணங்களில் கவனத்தை திருப்புகிறது.
முத்தையா வனிதா, இஸ்ரோ
2-ல் சந்திரயான்-2019 விண்ணில் பறந்தபோது, இஸ்ரோ குழு டென்டர்ஹூக்கில் இருந்தது… இந்த பணியில் நிறைய பேர் சவாரி செய்தனர். மேலும் மிகவும் பதற்றமாக இருந்தது அதன் திட்ட இயக்குனர் முத்தையா வனிதா. இது இந்தியாவின் இரண்டாவது கிரகங்களுக்கிடையிலான பணியாகும், மேலும் 32 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இஸ்ரோவில் பணியாற்றிய வனிதா, அதன் முடிவு முதல் முடிவுக்கு காரணமாக இருந்தார். சந்திரயான் -30 இல் பணிபுரியும் குழுவில் 2% பெண்கள் மற்றும் சென்னையில் பிறந்த வனிதா அவர்கள் அனைவரையும் தனது மன உறுதியினாலும் உறுதியினாலும் வழிநடத்தினார். அவர் முதன்முதலில் இஸ்ரோவில் சேர்ந்தபோது, வனிதா குழுவில் ஜூனியர் மோஸ்ட் இன்ஜினியராக இருந்தார், மேலும் ஏணியில் ஏறிச் சென்றார் - அவர் ஆய்வகத்தில் வேலை செய்தார், வண்டிகளை சோதிப்பார், வன்பொருள் தயாரித்தல் மற்றும் வடிவமைப்புகளை உருவாக்கினார்.
சிவில் இன்ஜினியர் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்ஸ் இன்ஜினியரின் மகளான வனிதா, சந்திரயான்-2 திட்டத்தில் அயராது உழைத்தார்: இஸ்ரோவின் சமகாலத்தவர்களால் ஏற்படும் செலவில் ஒரு பகுதியைச் செய்வதே அவரது தீர்மானம். சந்திரயான்-2க்கான குழுவை வழிநடத்த தயக்கம் இருந்தாலும், சந்திரயான்-1-ன் திட்ட இயக்குநர் எம் அண்ணாதுரை தான் அவரை கப்பலில் ஏறச் செய்தார். தரவு கையாளுதல் மற்றும் டிஜிட்டல் மற்றும் வன்பொருள் அம்சங்களில் நன்கு அறிந்தவர், அவர் சரியான பொருத்தமாக இருந்தார். ஒரு பணி இயக்குநராக, அவர் பல ஆண்டுகளாக திட்டத்தில் பணிபுரிந்தார்; அவர் முன்னர் நாட்டின் தொலை உணர்திறன் செயற்கைக்கோள்களுக்கான தரவு செயல்பாடுகளில் பணிபுரிந்தார், மேலும் அவரது சிக்கலைத் தீர்க்கும் திறன்களுக்காக அறியப்பட்டவர். 2006 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் வானியல் கழகத்தின் சிறந்த பெண் விஞ்ஞானி விருதையும் வென்றார்.
ரிது கரிதல் ஸ்ரீவஸ்தவா, இஸ்ரோ
முத்தய்யா வனிதா சந்திரயான்-2 குழுவை வெற்றிகரமாக வழிநடத்தியபோது, திட்டத்தில் பணி இயக்குநராக இருந்த இந்தியாவின் ராக்கெட் பெண் ரிது கரிதால் ஸ்ரீவஸ்தவா அவருக்கு நெருக்கமாக உதவினார். லக்னோவில் பிறந்து வளர்ந்த ரிது, ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங் முதுகலைக்காக ஐஐஎஸ்சியில் சேருவதற்கு முன்பு லக்னோ பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றார். அவரது எளிமை மற்றும் கடின உழைப்பு இயல்புக்கு பெயர் பெற்ற ரிது, இஸ்ரோவில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் பணியாற்றி வருகிறார். இந்தியாவின் மார்ஸ் ஆர்பிட்டர் மிஷன், மங்கள்யானின் வளர்ச்சியில் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளார் மற்றும் திட்டத்தில் துணை செயல்பாட்டு இயக்குநராக இருந்தார். இந்த பணியானது செவ்வாய் கிரகத்தை அடைந்த உலகின் நான்காவது நாடாக இந்தியாவை உருவாக்கியது மற்றும் திட்டம் 18 மாதங்களில் முடிக்கப்பட்டது. அவர் 2007 இல் APJ அப்துல் கலாமிடமிருந்து ISRO இளம் விஞ்ஞானி விருதைப் பெற்றார், மேலும் TED மற்றும் TEDx நிகழ்வுகளிலும் மங்கள்யான் பணியின் வெற்றியை விவரித்தார்.
சுவாதி மோகன், நாசா
இந்திய அமெரிக்க விண்வெளிப் பொறியாளர் நாசா மார்ஸ் 2020 பயணத்தில் வழிகாட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் இயக்கத் தலைவராக இருந்தார். பெங்களூருவில் பிறந்த சுவாதி, ஒரு வயதாக இருக்கும் போது குடும்பத்துடன் அமெரிக்கா சென்றார். ஒரு குழந்தையாக, அவர் ஸ்டார் ட்ரெக் பார்ப்பார் மற்றும் விண்வெளியில் ஈர்க்கப்பட்டார். அவர் முதலில் ஒரு டாக்டராக வேண்டும் என்று திட்டமிட்டிருந்தாலும், 16 வயதில் அவர் எடுத்த இயற்பியல் வகுப்பு, பொறியியல் படிக்கவும் விண்வெளி ஆராய்ச்சியில் ஈடுபடவும் தூண்டியது. மாசசூசெட்ஸ் தொழில்நுட்பக் கழகத்தில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் ஆஸ்ட்ரோநாட்டிக்ஸில் முதுகலை மற்றும் முனைவர் பட்டத்தை முடிப்பதற்கு முன்பு கார்னெல் பல்கலைக்கழகத்தில் மெக்கானிக்கல் மற்றும் ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங் படித்தார். ஸ்வாதி தற்போது கலிபோர்னியாவின் பசடேனாவில் உள்ள நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகத்தில் பணிபுரிகிறார் மற்றும் 2020 இல் செவ்வாய் கிரகம் 2013 குழுவில் சேர்ந்தார். வழிகாட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் ஆபரேஷன்ஸ் லீட் என்ற முறையில், ரோவரைச் சுமந்து செல்லும் விண்கலம் செவ்வாய் கிரகத்திற்குச் செல்லும் போது மற்றும் தரையிறங்கும் போது சரியான திசையில் இருப்பதை உறுதி செய்யும் பொறுப்பை அவர் வகித்தார். கிரகத்தின் மேற்பரப்பில். சந்திரனின் ஈர்ப்பு மண்டலத்தை வரைபடமாக்கிய ஒரு ஜோடி சிறிய விண்கலமான சனி மற்றும் கிரெயில் ஆகியவற்றிற்கான காசினி பணியில் அவர் முன்பு பணியாற்றினார்.
வந்தனா வர்மா, நாசா
வந்தனா வர்மா அல்லது வந்தி வர்மா, நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகத்தில் விண்வெளி ரோபோட்டிஸ்ட் ஆவார், இது செவ்வாய் கிரக ரோவர்களை ஓட்டுவதற்கு பெயர் பெற்றது, குறிப்பாக ஆர்வம் மற்றும் விடாமுயற்சி. அவர் இணைந்து எழுதிய மற்றும் உருவாக்கிய PLEXIL நிரலாக்க தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட மென்பொருளைப் பயன்படுத்தினார். பஞ்சாபில் உள்ள ஹல்வாராவில் பிறந்து வளர்ந்தவர், வர்மாவின் தந்தை இந்திய விமானப்படை விமானி, மேலும் அவர் சண்டிகரில் உள்ள பஞ்சாப் பொறியியல் கல்லூரியில் எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங் படித்தார். பின்னர் அவர் கார்னகி மெலன் பல்கலைக்கழகத்தில் ரோபோட்டிக்ஸில் முதுகலைப் படிப்பிற்காக அமெரிக்கா சென்றார், அதைத் தொடர்ந்து 2005 இல் அதே பல்கலைக்கழகத்தில் ரோபோட்டிக்ஸில் பிஎச்டி பட்டம் பெற்றார். அவர் படிக்கும் போது, தனது விமானி உரிமத்தையும் பெற்றார் மற்றும் முதலில் எய்ம்ஸ் ஆராய்ச்சி மையத்தில் ஆராய்ச்சியாக பணியாற்றினார். விஞ்ஞானி.
2006 ஆம் ஆண்டில், நாசா கே10 ரோவர், மார்ஸ் கியூரியாசிட்டி ரோவரின் பெர்குஷன் டிரில், சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் மற்றும் தன்னாட்சி இயக்க முறைமை (ஏஓஎஸ்) போன்ற தானியங்கி தொழில்நுட்பங்களில் இப்போது பயன்படுத்தப்படும் திறந்த மூல நிரலாக்க மொழியான ப்ளெக்சிலின் இணை எழுத்தாளர்களில் வர்மாவும் ஒருவர். 2007 ஆம் ஆண்டில் அவர் ரோபோட்டிக்ஸ் மற்றும் விமான மென்பொருளில் சிறப்பு ஆர்வத்துடன் நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகத்தில் (ஜேபிஎல்) சேர்ந்தார் மற்றும் 2008 இல் மார்ஸ் ரோவர் குழுவின் ஒரு பகுதியாக ஆனார். செவ்வாய் 2020 இல் பயன்படுத்தப்பட்ட விமானம் மற்றும் விமான உருவகப்படுத்துதல் மென்பொருள் அமைப்புகளை மேம்படுத்துவதில் அவர் பணியாற்றினார். சுற்று.