Narain Karthikeyan
Narain Karthikeyan é um nome sinônimo do mundo do automobilismo na Índia. Ele é o primeiro piloto indiano de Fórmula XNUMX e um pioneiro no esporte. Ele tem sido fundamental para colocar a Índia no mapa do automobilismo internacional. Vamos nos aprofundar em sua infância, educação, vida profissional e realizações.
Narain Karthikeyan
Narain Karthikeyan é um nome sinônimo do mundo do automobilismo na Índia. Ele é o primeiro piloto indiano de Fórmula XNUMX e um pioneiro no esporte. Ele tem sido fundamental para colocar a Índia no mapa do automobilismo internacional. Vamos nos aprofundar em sua infância, educação, vida profissional e realizações.
Infância e educação
Kumar Ram Narain Karthikeyan, nascido em 14 de janeiro de 1977, é um renomado piloto de corridas indiano que desde cedo teve um fascínio pelo automobilismo. Karthikeyan nasceu em Coimbatore, Tamil Nadu, e frequentou a Stanes Anglo Indian Higher Secondary School. Seu pai foi um ex-campeão nacional de rally da Índia que venceu o South India Rally sete vezes, o que inspirou Karthikeyan a seguir carreira no automobilismo. Sua ambição era se tornar o primeiro piloto de Fórmula XNUMX da Índia.
Karthikeyan começou sua carreira em Sriperumpudur, onde terminou no pódio em sua primeira corrida em uma Fórmula Maruti. Em 1992, Karthikeyan matriculou-se na Elf Winfield Racing School na França, onde se tornou semifinalista no Pilote Elf Competition para carros de Fórmula Renault. Ele voltou à Índia para correr na temporada de Fórmula Maruti de 1993 e competiu no campeonato de Fórmula Vauxhall Junior na Grã-Bretanha.
Vida profissional
A jornada de Karthikeyan nas corridas profissionais começou em 1994, quando ele voltou ao Reino Unido para competir na Fórmula Ford Zetec Series. Ele foi o piloto número dois da Vector para a equipe Foundation Racing. Conseguiu terminar no pódio numa corrida de apoio ao Grande Prémio de Portugal disputada no Estoril. No mesmo ano, ele participou da Fórmula Ford Winter Series britânica, tornando-se o primeiro piloto indiano a vencer qualquer campeonato na Europa.
Em 1995, Karthikeyan participou de apenas quatro corridas no Campeonato de Fórmula Asiática. No entanto, ele imediatamente mostrou seu ritmo ao terminar em segundo na corrida em Shah Alam, na Malásia. Em 1996, ele venceu a série Fórmula Ásia Internacional, tornando-se o primeiro indiano e o primeiro asiático a fazê-lo. Em 1997, Karthikeyan voltou à Grã-Bretanha para competir no Campeonato Britânico de Fórmula Opel com a equipe Nemesis Motorsport, conquistando a pole position e vencendo em Donington Park e terminando em sexto na classificação geral de pontos.
Karthikeyan fez sua estreia no Campeonato Britânico de Fórmula 3 com a equipe Carlin Motorsport em 1998. Competindo em apenas dez rodadas, ele conseguiu dois terceiros lugares na classe Nacional. Ele terminou em quarto lugar geral no Campeonato Britânico de F3 em 2000 e na World Nissan Series em 2003.
O destaque da carreira de Karthikeyan veio quando ele fez sua estreia na Fórmula 2005 em 1 com a equipe Jordan. Ele se tornou o primeiro piloto indiano a competir na Fórmula 2006. Karthikeyan tornou-se piloto de testes da Williams F2007 em 60 e 2010. Ele então mudou-se para as corridas de stock car e dirigiu a Toyota Tundra nº XNUMX da Safe Auto Insurance Company para a Wyler Racing na NASCAR Camping World Truck Series XNUMX .
Em 2011, Karthikeyan voltou à F1 com a equipe HRT e continuou com a equipe em 2012. Esperava-se que ele pilotasse para eles também na temporada de 2013, mas a HRT não foi incluída na lista de inscritos da FIA em 2013, deixando Karthikeyan sem direção. . De 2014 a 2018, ele competiu na série japonesa Super Fórmula e, em 2019, encerrou sua carreira de monolugares ao ingressar na série SuperGT no Japão.
Vida Pessoal e Família
Karthikeyan é um indivíduo privado e mantém sua vida pessoal longe da mídia. Ele é casado e tem um filho. O governo indiano concedeu-lhe a quarta maior honra civil de Padma Shri.
