(ਫਰਵਰੀ 10, 2023) ਕਲਕੱਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਲ ਵੱਡੇ ਹੋਏ, ਡਾ ਅਨੁਰੂਪ ਮਿੱਤਰਾ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਘਦੇ ਦੇਖਣਾ ਪਸੰਦ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਜਨੂੰਨ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੇ ਜਵਾਨੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਆ, ਪਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਟੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਉਸਦੀ ਵਾs ਕਦੇ ਵੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ. ਉਹ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਅੰਤਰਾ ਸਰਕਾਰ ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ, ਪਿੰਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹਿ-ਲੱਭਿਆ। ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਜੋੜੇ ਦੇ ਟੂ-ਸਕੇਲ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ 3D ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਏ - ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਕੋਚਾਂ ਦੇ 3D ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਛਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਮਹਾਰਾਜ ਵਸਤੂ ਸੰਗ੍ਰਹਿਲਿਆ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। 100 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਹਨ।
ਜੋੜੇ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ, “ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ – ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮਾਣ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਉਹ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਹਨ।
ਗੁਲਾਬੀ ਇੰਜਣ
“ਪਿੰਕ ਇੰਜਣ 2019 ਵਿੱਚ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ, ਨੌਜਵਾਨ ਜਾਂ ਬੁੱਢੇ, ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ 1:100 ਸਕੇਲ ਮਾਡਲ ਘਰ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। "ਸਾਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਬਾਰੇ ਇੰਨੇ ਭਾਵੁਕ ਅਤੇ ਉਦਾਸੀਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ”ਅੰਤਾਰਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਜੁੜਦੀ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਭਾਰਤੀ.
ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, “ਭਾਰਤੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਮਾਪਦੰਡ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ,” ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, “ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਕੋਈ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਮਾਡਲ ਰੇਲਾਂ ਲੈ ਕੇ ਆਵੇ।"
ਮਾਡਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ੌਕ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਕਿ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਦੋਵੇਂ ਖਰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਲਈ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਮਿਲੇ।
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ
ਪਿੰਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜੋੜਾ ਆਪਣੇ ਘਰ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ (IR) ਦਾ ਇੱਕ ਕਲੈਕਟਰ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ - ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਵਜੋਂ। “ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਰੇਲ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਮਿਲਿਆ ਉਹ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਬਣੇ ਸ਼ੁਕੀਨ ਖਿਡੌਣੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੁੰਦਰ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਅਤੇ ਕੋਚਾਂ ਦੇ ਮਾੜੇ ਵਿਅੰਗ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਹਨ, ”ਅੰਤਰਾ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਬੀਜ ਬੀਜੇ। ਅੰਤਰਾ, ਇੱਕ BITS ਪਿਲਾਨੀ ਦੀ ਸਾਬਕਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਨੇ JP ਮੋਰਗਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ, ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਅਧਾਰਤ ਜੋੜੇ ਨੇ ਫਾਹਾ ਲੈ ਲਿਆ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਇੰਨੇ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਿਉਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: "ਕੌਣ ਭਾਰਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?"
“ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਰੇਲਵੇ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਭਾਰਤੀ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ”ਅੰਤਰਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਉੱਦਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। "ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਿੰਕ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਸਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੱਚ ਸੀ," ਅੰਤਰਾ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
ਅਨੁਰੂਪ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਪੀਐਚਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟਾਂ (ਚਿਪਸ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ IR ਲਘੂ ਚਿੱਤਰ
ਮਾਡਲ-ਰੇਲ ਦਾ ਸ਼ੌਕ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਨਾਲ ਹੀ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਔਸਤ ਭਾਰਤੀ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ," ਅੰਤਰਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੋੜੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜੋ ਵਿਆਜ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 'ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ' ਬੈਂਡਵਾਗਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਜੋੜੇ ਨੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਇਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨ ਲਈ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। 3D ਪ੍ਰਿੰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਪ੍ਰਿੰਟਰਾਂ ਦੇ ਸਿਆਹੀ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। “ਉਦੋਂ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਇੱਕ ਹੀ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਚਮਕਦਾਰ ਗੁਲਾਬੀ ਰੰਗ ਦਾ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਗੁਲਾਬੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ, ਸਾਡੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦਾ ਨਾਮ - 'ਪਿੰਕ ਇੰਜਣ' ਝੱਟ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਇਆ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਰਿਹਾ, ”ਅੰਤਰਾ ਯਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Instagram ਤੇ ਇਸ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਦੇਖੋ
ਵਾਪਸ ਦੇਣਾ…
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਤਰਾ ਅਤੇ ਅਨੁਰੂਪ ਦ ਪਿੰਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਫਲ ਭੂਮੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਭਾਈਵਾਲ ਹਨ ਜਿਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਰਉਪਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ 'ਸੰਡੇ ਕਲਾਸ', ਜੋ 2018 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ iVounteer ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ ਸੀ।
ਪਛੜੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਨੂੰ ਖੰਭ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਜੋੜਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀਕਐਂਡ ਕਲਾਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਗਣਿਤ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਡੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੋਡਿੰਗ, ਰੋਬੋਟਿਕਸ, ਮੂਵੀ-ਮੇਕਿੰਗ, ਕਿੱਕਬਾਕਸਿੰਗ, ਫੈਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਿੱਖਣਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
“ਚੰਗੇ ਅਧਿਆਪਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਨੁਰੂਪ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਪੜ੍ਹਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਕਲਾਸ”ਅੰਤਰਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜੋੜਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿੱਖਣਾ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹੱਥੀਂ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ, ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਬਾਲ ਜਿਨਸੀ ਸ਼ੋਸ਼ਣ, ਮਾਹਵਾਰੀ, LGBTQ+ ਅਧਿਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਚਲਣ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵੀ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕਰਵਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉਹ ਸੰਡੇ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚੇ, ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਕੁਝ ਨਾਮ ਕਰਨ ਲਈ।
“ਬੱਚੇ ਅਕਸਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਮੇਰੇ ਘਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ”ਅੰਤਰਾ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਿਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਦਿਹਾੜੀਦਾਰ ਮਜ਼ਦੂਰ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਨੌਕਰ ਜਾਂ ਆਟੋ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ
“ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਬਪੱਖੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਦ ਪਿੰਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਬਚਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ”ਅੰਤਰਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁਭਚਿੰਤਕ ਵੀ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਇਸ਼ਾਰੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
- 'ਤੇ ਅੰਤਰਾ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ, Instagram ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ
- 'ਤੇ ਪਿੰਕ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ Instagram, ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ ਅਤੇ YouTube '
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਰੱਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਭਲਾ ਕਰੇ। ❤🌹🙏
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਕਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਡੇ ਕਲਾਸ ਆਪਣੀ ਕਹਾਣੀ ਦੀ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਚੱਲਦੇ ਰਹੋ ਦੋਸਤੋ!
ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹਾਂ