(Prem Shankar Jha သည် အကြီးတန်းသတင်းထောက်နှင့် စာရေးဆရာဖြစ်သည်။ ကော်လံသည် ပထမဆုံးပေါ်လာသည်။ 5 ခုနှစ် သြဂုတ်လ 2021 ရက်နေ့တွင် The Indian Express ၏ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှု)
- ဇူလိုင်လ ၂၈ ရက်နေ့တွင် ရောင်းချခဲ့သည့် Tata Motors ၏ လူကြိုက်များသော Mini-SUV 28 Nexons တွင် 650 သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး အင်ဂျင်များပါရှိသည့် EV များဖြစ်ကြောင်း ဇူလိုင်လ 8,033 ရက်နေ့တွင် အစီရင်ခံခဲ့ပါသည်။ ဗဟိုနှင့် ပြည်နယ်အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုများကြောင့် ယခုအောင်မြင်မှုသည် ဒီဇယ်ထက် ရူပီး ၂ သိန်းနှင့် ဓာတ်ဆီအမျိုးအစားထက် ရူပီး ၃ သိန်းသာ ပိုများသည်ဟု အီး-မူကွဲက ဆိုသည်။ E-Nexon ၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် ဒီဇယ်အမျိုးအစား၏ ခြောက်ပုံတစ်ပုံသာဖြစ်သောကြောင့် တစ်နေ့လျှင် ကီလိုမီတာ ၄၀ သာသာ မောင်းနှင်သော ဝယ်သူများပင် ယခုဒီဇယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂ နှစ်ကျော်အတွင်း ကား၏ အပိုအရင်းအနှီးကုန်ကျစရိတ်ကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီအမျိုးအစားနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် သုံးနှစ်ဖြစ်သည်။ ဒါက အံ့ဩစရာပါပဲ။ ဒါကြောင့် အိန္ဒိယဟာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍမှာ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာဆီကနေ လွတ်မြောက်ဖို့ လမ်းစရှာခဲ့ပြီလား။ အတိအကျမဟုတ်…
