(September 23, 2022) Kebebasan adalah ajaib, dan dalam usaha mencari pesona inilah penduduk Essex, Ashok Aliseril Thamarakshan memutuskan untuk membina kapal terbang empat tempat duduk di halaman belakang rumahnya di Billericay semasa penutupan - untuk terbang ke seluruh dunia mengikut keselesaannya. Apa yang bermula dengan melihat pesawat melintas di langit di atas mengambil bentuk rasa ingin tahu untuk mencuba tangannya. Beberapa tahun kemudian, Ashok mengambil pelajaran terbang pertamanya ke Isle of Wight dalam cahaya mikro. Ia membuatkan dia ketagih, sehingga dia terfikir untuk membina pesawat empat tempat duduk untuk membawa keluarganya mengembara. "Perasaan kebebasan bahawa bila-bila masa cuaca baik, kita boleh keluar ke mana-mana tanpa perlu risau tentang tiket penerbangan adalah menggembirakan," kata Ashok India Global.
Ashok dan isterinya Abhilasha memulakan kerja cinta ini bersama-sama. Mereka mengambil masa dua tahun untuk membuahkan hasil dengan 1600 jam usaha yang teliti dan £160,000. Semasa Ashok menghabiskan masa yang panjang untuk bekerja di atas kapal terbangnya selepas menyelesaikan syif tetapnya (7 pagi hingga 3 petang) di tempat kerja, Abhilasha menangani kertas kerja yang rumit itu. Apabila ditanya sama ada dia pada mulanya dijual atas idea untuk membina sebuah kapal terbang, lelaki berusia 35 tahun itu berkata, "Saya sepenuhnya berada di atas kapal itu kerana pesawat baru 4 tempat duduk berharga £1 juta ke atas. Dan kami langsung tidak mempunyai wang untuk membeli bahagian dalam kapal terbang yang telah dibina.”
Membina pesawat kelihatan seperti idea yang sempurna kerana Aliserils "menjimatkan banyak" dengan tidak membayar yuran taska anak-anak mereka dan mengurangkan perbelanjaan berulang-alik. Mereka juga meletakkan perbelanjaan runcit mereka pada kad kredit untuk menempah seberapa banyak yang mereka boleh daripada gaji mereka. Bagaimanapun, satu-satunya kebimbangan Abhilasha ialah "masa yang akan diambil dan sama ada kita akan dapat melakukannya sambil bekerja sepenuh masa dan mempunyai anak-anak di rumah semasa penutupan." Namun begitu, keluarga itu berjaya mengatasinya dengan cabaran kecil dan melakukan lawatan pertama mereka ke Isle of Wight yang merupakan pengalaman "emosi lagi positif" untuk Aliserils, yang kini merupakan pemilik bangga G-DIYA, yang dinamakan sempena anak bongsu mereka.
Kerana cintakan kapal terbang
Semasa membesar di Alappuzha di Kerala, Ashok suka mengasingkan dan kemudian memasang semula. Keghairahan ini mendorongnya untuk mengikuti kejuruteraan mekanikal di Kolej Kejuruteraan Palakkad di Kerala, yang mencetuskan minatnya terhadap kejuruteraan automobil yang akhirnya diceburinya di Universiti Hertfordshire, UK pada tahun 2006. Kini seorang jurutera di Ford, dia bertemu dengan Abhilasha, seorang penganalisis data, dalam talian dan kedua-duanya mengikat tali pertunangan pada tahun 2011. Selama bertahun-tahun, dia bekerja pada beberapa kereta di jalan masuk tetapi pesawat ringan di langit yang menarik perhatiannya. Dan apabila pasangan itu berpindah ke Billericay pada 2013, dia sering mendapati dirinya sangat terganggu oleh pesawat, yang sentiasa kelihatan "membebaskan." Bagaimanapun, kerja dan kelahiran anak perempuan pertama mereka, Tara, membuatkan dia terlalu sibuk untuk meneruskan rancangan meneroka peluang belajar terbang, sehingga Abhilasha menghadiahkannya pengalaman terbang selama 30 minit.
“Saya pernah melihat ke langit pada hujung minggu sambil merenung pesawat yang terbang di atas. Penerbangan pertama saya ialah pelajaran percubaan selama 30 minit dan dalam penerbangan kedua, yang bersama-sama dengan pengajar, kami berlepas dan mendarat di Isle of Wight. Ia adalah rasa kebebasan yang datang dengan hanya dapat berlepas, membuatkan saya ketagih,” tambah pemain berusia 39 tahun itu. Dalam masa yang singkat, dia memohon lesen juruterbang standard seluruh Eropah yang memerlukan masa penerbangan selama 45 jam.
Perjanjian sebenarnya
Walau bagaimanapun, jangkaan untuk membawa isteri dan dua anak perempuannya mengembara telah dihentikan kerana Ashok hanya dapat mencari dua tempat duduk, manakala empat tempat duduk yang ada sama ada usang atau sangat mahal. Ketika itulah Ashok memutuskan untuk membina kapal terbang, dan dia memusatkan perhatian pada Sling TSi. “Jabiru J430, Vans RV10, dan Sling TSi adalah tiga pilihan yang boleh dilakukan di UK sebagai rumah yang dibina. Jelas sekali, terdapat pilihan yang boleh anda beli secara langsung tetapi ia adalah pesawat yang benar-benar lama dan jika anda ingin membeli sesuatu yang baharu, anda perlu mengeluarkan sedikit wang,” jelasnya.
Dia pertama kali melihat Sling TSi (empat tempat duduk) disenaraikan di laman web Light Aircraft Association, “tetapi model itu tidak tersedia di UK atau di mana-mana di Eropah. Jadi, saya terpaksa pergi ke Afrika Selatan untuk menguji terbang satu.” Kagum dengan fungsinya, Ashok lebih-lebih lagi kagum dengan pembuatannya - dengan dua tangki bahan api yang memuatkan 88 liter petrol, orang baik yang memasukkan ke dalam kereta mereka, dan membakar sekitar 20 liter sejam. Ashok telah dijual. Baru keluar dari pesawat dari Johannesburg, dia memesan kit ekor pesawat bernilai £3,500, dan di antaranya mula membina hangar di halaman belakang rumahnya yang luas dengan bantuan rakan-rakan dan £700.
Membina dengan kasih sayang
Pada masa yang sama, penutupan telah diumumkan di UK pada tahun 2020, dan Aliserils dibiarkan untuk membina pesawat itu sendiri. Dia bekerja dengan kit tujuh bahagian yang disertakan dengan arahan untuk memasang pada DropBox dan sepanjang masa, dia melakukan penyelidikan sebanyak yang dia boleh, malah merujuk kepada video YouTube. Selepas ekor, sayap tiba, dan dengan bantuan anak perempuan mereka yang berusia enam tahun, Tara, yang membantu membongkar, Ashok dapat membina pesawat itu dalam masa dua tahun. Tetapi dengan kelewatan yang berterusan dalam ketibaan kit akibat Covid, Ashok terpaksa menangani bahagian cabarannya.
"Cabaran terbesar kebanyakannya psikologi - melihat skala projek, kadangkala anda berfikir bahawa ia tidak akan selesai. Tetapi anda perlu membuat sedikit kemajuan yang bermakna setiap hari untuk mencapai matlamat anda," katanya sambil menambah, "Pengurusan projek adalah satu lagi bahagian besar daripadanya apabila anda mendapat kit individu ini dan akan ada bahagian yang rosak atau tidak sepadan. atau mengikut pesanan belakang, jadi anda mula bekerja tetapi anda tidak boleh menyelesaikannya sehingga anda mendapat bahagian seterusnya. Logistik dan pengurusan projek adalah aspek besar dalam pembinaan ini.”
Pergi melihat dunia
Selepas berbulan-bulan mengusahakan kerja cintanya, Ashok menghidupkan enjin pesawat buat kali pertama pada Jun 2021, dan pada Februari 2022 G-DIYA akhirnya berjaya mendaki. Menggelar perjalanan pertama ke Isle of Wight sebagai pengalaman yang menggembirakan, Abhilasha menambah, "Gadis-gadis itu juga dapat melihat apa yang telah kami capai supaya mereka boleh terlibat dengan penerbangan pada awal kehidupan mereka. Ia sesuatu yang tidak dimiliki oleh Ashok dan saya ketika kami masih muda kerana zaman kanak-kanak sangat berbeza pada tahun 80-an.”
Lihat siaran ini di Instagram
Aliserils telah pun ke Manchester, Skegness dan Isle of Wight di UK dan Perancis, Jerman, Belgium, Austria dan Republik Czech di Eropah melalui G-DIYA, menyukai kebebasan. "Kebebasan dan kebebasan untuk berlepas ke mana sahaja anda mahu, asalkan berada dalam jarak yang jauh, sudah tentu, menjadikan semuanya berbaloi," tandas Abhilasha.
Ihsan video: SlingUK
- Ikuti Abhilasha Aliseri di Instagram