(Prem Shankar Jha ialah seorang wartawan kanan dan pengarang. Lajur pertama kali muncul dalam edisi cetak The Indian Express pada 5 Ogos 2021)
- Pada 28 Julai, dilaporkan bahawa 650 daripada 8,033 Nexon — mini-SUV popular Tata Motors — yang dijual pada bulan Jun adalah EV, iaitu, mempunyai enjin dipacu elektrik. Kejayaan ini berpunca daripada fakta bahawa terima kasih kepada beberapa subsidi kerajaan pusat dan negeri, e-varian kini berharga hanya Rs 2 lakh lebih daripada diesel dan Rs 3 lakh lebih daripada varian petrol. Memandangkan kos pengendalian E-Nexon hanya satu per enam daripada varian diesel, malah pembeli yang memandu sekurang-kurangnya 40 km sehari kini boleh mendapatkan semula kos modal tambahan kereta itu dalam masa lebih dua tahun berbanding dengan diesel, dan tiga tahun berbanding dengan varian petrol. Ini kedengaran indah. Jadi adakah India telah menemui jalan keluar daripada bahan api fosil dalam sektor pengangkutan? Tidak tepat …
