(Coomi Kapoor ialah seorang wartawan dan pengarang The Tatas, Freddie Mercury and Other Bawas: An Intimate History of Parsis. Lajur pertama kali muncul dalam edisi cetak The Indian Express pada 11 Oktober 2021)
- Ketika berita Tatas mengambil alih Air India tersebar, jenaka yang menyengat tentang ghar wapasi, “airlooms” dan “Tata tidak selalu bermaksud selamat tinggal” membanjiri media sosial. Perasaan itu sangat sentimental: Sebuah syarikat penerbangan yang sentiasa sakit telah kembali ke akar umbinya, dan sedang menunggu untuk dirawat kembali dengan kesihatan yang baik. Walaupun penjualan Air India adalah rangsangan besar kepada usaha pengalihan pelaburan kerajaan, ada yang tertanya-tanya sama ada pelaburan itu, pada masa perniagaan penerbangan berada dalam keadaan suram, masuk akal untuk perniagaan Tatas. Perjanjian itu mempunyai tanda jelas pengerusi emeritus kumpulan Tata, Ratan Tata, 83, seorang usahawan yang mempunyai reputasi untuk perjudian berani, tanpa dihalang oleh keuntungan, dalam memperoleh jenama marquee, sama ada dalam bidaan berlebihan untuk gergasi perindustrian Inggeris-Belanda itu, Corus Steel, atau membeli Jaguar Land Rover apabila pasaran sektor auto merosot.
Juga Baca: Krisis kelaparan memaksa malah orang India kelas pertengahan untuk beratur untuk catuan: Bloomberg
