കുട്ടിക്കാലത്ത്, സിരിഷ ബന്ദ്ല എപ്പോഴും ആകാശത്ത് ആകൃഷ്ടനായിരുന്നു. അതായിരിക്കാം ആഴത്തിലുള്ള ബഹിരാകാശത്തിന്റെ നിഗൂഢതകളിലേക്ക് ആഴ്ന്നിറങ്ങാൻ അവളെ പ്രേരിപ്പിച്ചത്. ഇന്ന്, ദി 34 വയസ്സുള്ള ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരി ശേഷം ഇന്ത്യൻ വംശജയായ രണ്ടാമത്തെ സ്ത്രീയാണ് കൽപന ചൗള, കപ്പലിൽ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ വിർജിൻ ഗാലക്റ്റിക്സ് വിഎസ്എസ് യൂണിറ്റി. പറന്നുയരാൻ പോകുന്ന ബഹിരാകാശ കപ്പലിലെ ആറ് ജീവനക്കാരിൽ ഒരാളാണ് ബന്ദ്ല ജൂലൈ 11 നിന്ന് ന്യൂ മെക്സിക്കോ.
നിലവിൽ ബന്ദ്ലയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ബ്രിട്ടീഷ്-അമേരിക്കൻ ബഹിരാകാശ യാത്രാ കമ്പനിയിൽ ഗവൺമെന്റ് കാര്യങ്ങളുടെ വൈസ് പ്രസന്റായി ജോലി ചെയ്യുന്നു. റിച്ചാർഡ് ബ്രാൻസൺ. കഴിഞ്ഞയാഴ്ച വിമാനം പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോൾ, ബാൻഡ്ല ട്വിറ്ററിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു:
അതിശയകരമായ ക്രൂവിന്റെ ഭാഗമാകാൻ കഴിഞ്ഞതിൽ എനിക്ക് അവിശ്വസനീയമാംവിധം ബഹുമാനമുണ്ട് # യൂണിറ്റി 22, കൂടാതെ എല്ലാവർക്കും ഇടം ലഭ്യമാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയുള്ള ഒരു കമ്പനിയുടെ ഭാഗമാകുക. https://t.co/sPrYy1styc
— സിരിഷ ബണ്ട്ല (@SirishaBandla) ജൂലൈ 2, 2021
ബഹിരാകാശത്തിലേക്കുള്ള യാത്ര
ജനിച്ചത് ഗുണ്ടൂർ, ആന്ധ്രാപ്രദേശ്, ഒരു തെലുങ്ക് കുടുംബത്തിൽ, ബാൻഡ്ലയുടെ സ്വപ്നങ്ങൾക്ക് അവളുടെ അച്ഛൻ ചിറകു മുളച്ചു മുരളീധർ ബന്ദ്ല, ഒരു കാർഷിക ശാസ്ത്രജ്ഞൻ, യുഎസിലേക്ക് കുടിയേറി; അവൾക്ക് അന്ന് 4 വയസ്സായിരുന്നു. കുടുംബം താമസമാക്കി ഹ്യൂസ്റ്റൺ, ടെക്സസ് അവരുടെ നിരവധി ഫീൽഡ് ട്രിപ്പുകൾ ജോൺസൺ ബഹിരാകാശ കേന്ദ്രം, ബാൻഡ്ലയുടെ ബഹിരാകാശ പ്രേമത്തിന് ഒരു ഉത്തേജകമായി തെളിഞ്ഞു.
അവൾ അവളെ പൂർത്തിയാക്കി എയ്റോസ്പേസ്, എയറോനോട്ടിക്കൽ, ആസ്ട്രോനോട്ടിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് എന്നിവയിൽ സയൻസ് ബിരുദം നിന്ന് പർഡ്യൂ സർവ്വകലാശാല in വെസ്റ്റ് ലഫായെറ്റ്, ഇന്ത്യാന, 2011-ൽ. ആകസ്മികമായി, മുൻ ബഹിരാകാശയാത്രികർ നീൽ ആംസ്ട്രോങ്, ജീൻ സെർനാൻ, ഒപ്പം ഗസ് ഗ്രിസം ഈ സർവ്വകലാശാലയിലെ ശ്രദ്ധേയരായ ചില പൂർവ്വ വിദ്യാർത്ഥികളാണ്. ബന്ദ്ല പിന്നീട് ഒരു നേടി എംബിഎ നിന്ന് ജോർജ് വാഷിംഗ്ടൺ യൂണിവേഴ്സിറ്റി 2015-ൽ ബ്രാൻസന്റെ വിർജിൻ ഗാലക്റ്റിക്സിൽ ചേരുന്നതിന് മുമ്പ് അവൾ നിലവിലെ സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർന്നു. യുടെ അസോസിയേറ്റ് ഡയറക്ടറായി നേരത്തെ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ ഫ്ലൈറ്റ് ഫെഡറേഷൻ, വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ വിമാന കമ്പനികളുടെ ഒരു വ്യവസായ അസോസിയേഷൻ.
An ൽ ആസ്ട്രോനോട്ടിക്കലുമായുള്ള അഭിമുഖം, ബന്ദ്ല പറഞ്ഞു:
"ഒരു ബഹിരാകാശയാത്രികനാകാനും ബഹിരാകാശത്തേക്ക് പോകാനും ആഗ്രഹിച്ച കുട്ടികളിൽ ഒരാളായിരുന്നു ഞാൻ, അത് ഞാൻ ഒരിക്കലും വളർന്നിട്ടില്ലാത്ത ഒന്നാണ്."
എയർഫോഴ്സ് പൈലറ്റാകാൻ അവൾ ആദ്യം ആഗ്രഹിച്ചു, ഒടുവിൽ എ നാസ ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരി; എന്നിരുന്നാലും, അവളുടെ കാഴ്ചശക്തി കുറവായിരുന്നു. "2004-ൽ SpaceShipOne അൻസാരി X സമ്മാനം നേടുകയും ബഹിരാകാശത്തേക്ക് ഒന്നിലധികം തവണ യാത്ര ചെയ്ത ആദ്യത്തെ സ്വകാര്യ വാഹനമായി മാറുകയും ചെയ്തു. ആ നേട്ടം എന്നെ ശരിക്കും എന്റെ പാതയിലേക്ക് തിരിച്ചുകൊണ്ടുവന്നു; നാസ മാത്രമല്ല ഒരേയൊരു വഴിയെന്നും എനിക്ക് ഇപ്പോഴും എന്റെ അഭിനിവേശം പിന്തുടരാൻ കഴിയുമെന്നും അത് എന്നെ കാണിച്ചു, ”അവർ പറഞ്ഞു.
കോളേജിൽ പഠിക്കുമ്പോൾ ബന്ദ്ലയുടെ ഭാഗമായിരുന്നു പർഡ്യൂ സീറോ-ഗ്രാവിറ്റി ടീം മൈക്രോഗ്രാവിറ്റിയിൽ അവളുടെ ഒരു പരീക്ഷണം പറക്കാൻ അവസരം ലഭിച്ചു. അവൾ ഇപ്പോൾ ഏകോപിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു മാത്യു ഇസകോവിറ്റ്സ് ഫെലോഷിപ്പ് പ്രോഗ്രാം, വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ പറക്കൽ വ്യവസായത്തിൽ കരിയർ തുടരാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള അസാധാരണമായ കോളേജ് വിദ്യാർത്ഥികൾക്കുള്ള ഇന്റേൺഷിപ്പ്, മെന്റർഷിപ്പ്, നെറ്റ്വർക്കിംഗ് അവസരം.
യുടെ ഡയറക്ടർ ബോർഡിൽ ബന്ദ്ലയും ഉണ്ട് അമേരിക്കൻ ആസ്ട്രോനോട്ടിക്കൽ സൊസൈറ്റി ഒപ്പം ഫ്യൂച്ചർ സ്പേസ് ലീഡേഴ്സ് ഫൗണ്ടേഷൻ യിലെ അംഗവുമാണ് യുവ പ്രൊഫഷണൽ ഉപദേശക സമിതി പർഡ്യൂ സർവകലാശാലയിൽ. അവളുടെ തെലുങ്ക് വേരുകളുമായി ശക്തമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ബന്ദ്ലയുമായി സജീവമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു തെലുങ്ക് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് നോർത്ത് അമേരിക്ക (TANA), അമേരിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയതും വലുതുമായ ഇന്തോ-അമേരിക്കൻ സംഘടനകൾ.
സ്നേഹത്തോടെ ഭൂമിയിലേക്ക്
ബഹിരാകാശ യാത്രയുടെ ഭാഗമായി, യൂണിറ്റി 22 ദൗത്യത്തിലെ ഗവേഷക അനുഭവ പ്രൊഫൈലിന്റെ ചുമതല ബാൻഡ്ലയ്ക്കായിരിക്കും. വിർജിൻ ഗാലക്റ്റിക്സ് ബഹിരാകാശത്തേക്കുള്ള ക്രൂ-മാൻഡ് ഫ്ളൈറ്റ് ആയിരിക്കും ഇത്. ബ്രാൻസൺ ജൂണിൽ വിമാനം നേരത്തെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു; അതിനിടയിൽ ജെഫ് ബെസോസ്, ആമസോൺ ഒപ്പം ബ്ലൂ ഓറിജിന്'s സ്ഥാപകൻ, അവന്റെ മേൽ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് പറക്കും പുതിയ ഷെപ്പേർഡ് ജൂലൈ 20ന് റോക്കറ്റ്. ഇരുവരും കോടീശ്വരന്മാരും, ബഹിരാകാശത്തിന്റെ അരികിലേക്ക് ഹ്രസ്വ വിമാനങ്ങളിൽ പണമടച്ചുള്ള യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാനുള്ള ഓട്ടത്തിൽ മത്സരിക്കുന്നു. യുബിഎസിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ബഹിരാകാശ ടൂറിസം വിപണി വലുപ്പം ഏകദേശം ആകാം പ്രതിവർഷം $3 ബില്യൺ 2030 വഴി.
ബഹിരാകാശ വ്യവസായം എങ്ങനെ വികസിക്കുന്നുവെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ട ബന്ദ്ല ആസ്ട്രോനോട്ടിക്കലിനോട് പറഞ്ഞു:
“കൊമേഴ്സ്യൽ സ്പേസിന്റെ വലിയ ആകർഷണം അത് അതിന്റെ സ്വന്തം വിപണിയായ ഒരു വ്യവസായമാണ് എന്നതാണ്, അതിനാൽ ഇതിന് പ്രത്യേക അഭിഭാഷകരും ബ്രാൻഡിംഗ്, മാർക്കറ്റിംഗ്, ഔട്ട്റീച്ച് എന്നിവയുടെ ചുമതലയുള്ള ആളുകളും ആവശ്യമാണ്. ഇത് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാത്രമല്ല. ഭാവിയിൽ, ബഹിരാകാശ വ്യവസായം ഇത്തരത്തിലുള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന ആളുകളെ പിടികൂടി അവരെ വ്യവസായത്തിലേക്ക് ആകർഷിക്കുന്നത് കാണുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.