(മാർച്ച് 27, 2022) അവൾ ഒരു മാമോത്ത് കപ്പൽ ഓടിക്കുന്നു. ഡെക്കിൽ, ജാഗരൂകരും, നിരീക്ഷകരും, അവൾ മിടുക്കിയായ നേവി വെള്ള വസ്ത്രം ധരിച്ച് ഉയർന്നു നിൽക്കുന്നു. ക്യാപ്റ്റൻ സുനേഹ ഗഡ്പാണ്ഡെ ചുഴലിക്കാറ്റിലൂടെ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട് തൗത്കെ, ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നത്, ചരക്കുകളുടെയും ജോലിക്കാരുടെയും സുരക്ഷിതമായ കടന്നുകയറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നു. പാൻഡെമിക് സമയത്തും, ചൈന, കൊറിയ, ജപ്പാൻ, പശ്ചിമാഫ്രിക്ക, സൊമാലിയൻ കടലുകൾ എന്നിവയിലൂടെ കപ്പൽ കയറുന്നത് മാസ്റ്ററും കമാൻഡറും പോലെ പതിവുപോലെ ആയിരുന്നു. “പാൻഡെമിക്കിലുടനീളം, ലോകം വീട്ടിലിരിക്കുമ്പോൾ എല്ലാ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും പ്രവർത്തിച്ചു. ലോക ഷിപ്പിംഗ് ഒഴികെ എല്ലാം അടച്ചുപൂട്ടി," ഒരു MNC യിൽ ക്യാപ്റ്റനായി സ്ഥാനക്കയറ്റം ലഭിച്ച ആദ്യത്തെ ഇന്ത്യൻ വനിത സുനെഹ വിശദീകരിക്കുന്നു, "ഞങ്ങൾ നിർത്തിയിരുന്നെങ്കിൽ എല്ലാം നിലക്കുമായിരുന്നു."
അവളുടെ നേട്ടം മനസ്സിലാക്കാൻ - ഇതെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക - 1700-കൾ മുതൽ പുരുഷന്മാർ യാത്ര ചെയ്യുന്നു, എന്നിട്ടും സോവിയറ്റ് മർച്ചന്റ് നാവികനായ ക്യാപ്റ്റൻ അന്ന ഇവാനോവ്ന ഷ്ചെറ്റിനിന 27-ാം വയസ്സിൽ (1935) സമുദ്രത്തിൽ പോകുന്ന കപ്പലിന്റെ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ വനിതാ ക്യാപ്റ്റനായിരുന്നു. രണ്ട് നൂറ്റാണ്ടുകൾക്ക് ശേഷം. ഒരു കപ്പലിന്റെ മാസ്റ്റർ കമാൻഡർ എന്നത് ഒരു പുരുഷ കോട്ടയാണ്, അതിനാൽ ഇന്ത്യൻ സീമാസ്റ്റർ ക്യാപ്റ്റൻ സുനേഹ ഗഡ്പാണ്ഡെ ഈ ഏകാന്ത പുരുഷ കോട്ടയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ഒരു നേട്ടമാണ്. “പെൺകുട്ടികളെ മർച്ചന്റ് നേവിയിൽ നിയമിക്കാത്തതിനാൽ പ്രമോട്ടഡ് എന്ന വാക്ക് പ്രധാനമാണ്. മറ്റുള്ളവർക്ക് പിന്തുടരാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പാത ഞാൻ സൃഷ്ടിച്ചു, ”സുനേഹ ഗഡ്പാണ്ഡെ ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ പുഞ്ചിരിക്കുന്നു ആഗോള ഇന്ത്യൻ. ആദ്യത്തെ പെൺകുട്ടികളുടെ നോട്ടിക്കൽ കേഡറ്റുകളിൽ, അവർ ഡാനിഷ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയായ 132 വയസ്സുള്ള ടോമിന്റെ ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ ലേഡി ക്യാപ്റ്റൻ ആയി ക്യാപ്റ്റനായി.
ഈ നേട്ടങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ നേരായ സംസാരമില്ലാത്ത മനസ്സാണ്. ഊഷ്മളവും തിളക്കമുള്ളതുമായ കണ്ണുകളുള്ള അവൾ, ഉള്ളിൽ ഉറച്ചതും കർക്കശവും ദൃഢവുമായ ഒരു കമാൻഡർ ഉണ്ട്. “ഞാൻ ഒരു കപ്പലിൽ ഇത്രയും സൗഹൃദമല്ല, എനിക്ക് അകന്നിരിക്കണം,” സുനെഹ ചിരിച്ചു. അന്തരിച്ച രാഷ്ട്രപതി പ്രണബ് മുഖർജി (100) ആദരിച്ച ഇന്ത്യയിലെ 2016 വനിതാ വിജയികളിൽ, വർഷങ്ങളുടെ അധ്വാനവും കണ്ണീരും ഈ ഭോപ്പാൽ പെൺകുട്ടി തന്റെ ഓരോ ഘട്ടത്തിലും തന്റെ കഴിവ് തെളിയിക്കുന്നത് കണ്ടു. ഇന്ന്, അഭിമാനത്തോടെ, അവളുടെ സ്പിഫി ക്രിസ്പ് നേവി വെള്ളക്കാർ അവളുടെ ബോധ്യം, ജോലി നൈതികത, അസാധാരണമായ മനോഭാവം എന്നിവ പോലെ തിളങ്ങുന്നു.
നിർണ്ണായകമായ നിശ്ചയദാർഢ്യമാണ് ഈ തുറന്നു പറച്ചിലും, കടുത്ത വിമതയായ പെൺകുട്ടിയും സമുദ്രചരിത്രം സൃഷ്ടിച്ചത് - മുഴുവൻ വനിതാ ഓഫീസർമാരുടെ ടാങ്കറിന് ആജ്ഞാപിക്കുന്ന ആദ്യ ഇന്ത്യൻ ക്യാപ്റ്റൻ കൂടിയാണ് അവർ. എം ടി സ്വർണ കൃഷ്ണ, ഷിപ്പിംഗ് കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യയ്ക്ക്.
ബോധ്യത്തിന്റെ ധൈര്യം
മഹാരാഷ്ട്രക്കാരിയായ ഭോപ്പാലിൽ ജനിച്ച ടോംബോയ് അവളുടെ കാഴ്ചകൾ നാവികസേനയിൽ പതിഞ്ഞു. "എന്റെ എട്ടാം വയസ്സിൽ, ഇന്ത്യൻ നേവിയിൽ, പെൺകുട്ടികൾക്ക് എൻഡിഎ പോലെ 12-ാം ക്ലാസ് കഴിഞ്ഞ് ചേരാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി - പരിശീലനത്തിന് നിങ്ങൾ ബിരുദം നേടണം," അവൾ പറയുന്നു. അവളുടെ അമ്മ ഭോപ്പാൽ പോലീസ് എച്ച്ക്യുവിൽ അഡ്മിനായി ജോലി ചെയ്തു, അവളുടെ അച്ഛൻ ആർബിഐയിൽ നിന്ന് മാനേജരായി വിരമിച്ചു, അങ്ങനെ ആത്മാർത്ഥമായ ഒരു തൊഴിൽ നൈതികത തുടക്കത്തിൽ തന്നെ വളർത്തിയെടുത്തു. അവൾ മർച്ചന്റ് നേവിയിൽ ചേർന്നതിൽ അവളുടെ പിതാവ് ഞെട്ടിപ്പോയി, "ക്യാ തും പാഗൽ ഹോ ഗയി ഹോ? (നിനക്ക് ഭ്രാന്താണോ?)," അവന് ചോദിച്ചു. വിമതയായ സുനെഹ നിശ്ചലയായി നിന്നു. ബാക്കിയുള്ളത്, അവർ പറയുന്നതുപോലെ, സമുദ്ര ചരിത്രമാണ്!
തന്റെ സഹോദരനും സഹോദരിയും "അനുയോജ്യമായ" കുട്ടികളായിരുന്നുവെന്ന് അവൾ സമ്മതിക്കുന്നു, അവൾ ഉയർന്ന പ്രായമുള്ളവളാണ്, ഭോപ്പാൽ വിട്ട് മുംബൈയിൽ താമസിക്കുകയായിരുന്നു. ഇന്നും, അവളുടെ പിതാവ് ബഹുമതികൾക്കിടയിൽ അവളെ വേരോടെ നിർത്തുന്നു. "എന്താണ് വലിയ കാര്യം എന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ അവനു കഴിയുന്നില്ല," അവൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. മിടുക്കിയായ മനസ്സ് പലപ്പോഴും അവളുടെ മാതാപിതാക്കളെ അരികിൽ കാണും - 'സുനേഹ അടുത്തതായി എന്ത് ചെയ്യും?'
എൻഐടി ഭോപ്പാലിൽ നിന്ന് മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പഠിച്ചു, നേവിയുടെ മനസ്സിൽ, അവളുടെ ഐഐടി റാങ്കിംഗിൽ, എസ്സിഐ അവളെ ഒരു അഭിമുഖത്തിന് വിളിക്കുന്നത് കണ്ടു. എസ്സിഐയിൽ (2003) ചേർന്ന ആദ്യത്തെ ബാച്ച് പെൺകുട്ടികളിൽ, അവളുടെ ബിരുദം മറന്നു, സമയം സാരാംശമായിരുന്നു. താമസിയാതെ, അവൾ ബാച്ച് കമാൻഡറും മികച്ച കേഡറ്റും ആയിത്തീർന്നു, കൂടാതെ പൊവായിലെ മാരിടൈം ട്രെയിനിംഗ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ നാല് മാസത്തെ പ്രീ-സീ പരിശീലനത്തിന് ശേഷം, സുനെഹ ഉയർന്ന കടലിൽ കപ്പൽ കയറാൻ തയ്യാറായി.
ഒരു മനുഷ്യന്റെ ലോകത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ഒരു വിദേശ പോസ്റ്റിൽ കണ്ണുവെച്ച്, ഒരു ഇന്ത്യൻ പെൺകുട്ടിയും ഇതുവരെ സാഹസികത കാണിക്കാത്തതിൽ അവൾ ഞെട്ടി. ദേശീയതലത്തിലും സ്ത്രീകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകിയിരുന്നില്ല. "എന്നോട് ചോദിച്ചു, 'ഇത് നിങ്ങളുടെ സഹോദരനോ ഭർത്താവിനോ?' തുടർന്ന്, 'ഞങ്ങൾ സ്ത്രീകളെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്നില്ല.'
2011-ഓടെ, പരമാവധി പരീക്ഷകൾ, അശ്രാന്ത പരിശ്രമം, അവൾ എസ്സിഐയിൽ കമാൻഡ് ഏറ്റെടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. NYK എന്ന ജാപ്പനീസ് കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ജോലി വാഗ്ദാനം അവളുടെ വിദേശത്തേക്ക് മാറുന്നത് കണ്ടു. “എനിക്ക് കമാൻഡ് ലഭിക്കേണ്ട സമയത്താണ് ഞാൻ എസ്സിഐ വിട്ടത്. അക്കാലത്ത് മാസ്റ്ററുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടിയ ഒരേയൊരു ഇന്ത്യൻ വനിത ഞാനായിരുന്നു, ”മികച്ച ശമ്പളത്തിനും തൊഴിൽ സാധ്യതകൾക്കുമായി സ്വന്തം കമാൻഡ് വൈകിയ പെൺകുട്ടി പറയുന്നു. അവൾ ചപ്പിലാണോ? ക്രൂരമായി സത്യസന്ധമായി, അവൾ പറയുന്നു, “ഞാൻ വ്യത്യസ്തമായി ഒന്നും ചെയ്തിട്ടില്ല. അതെ, ഒരു സ്ത്രീക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നില്ല. മറ്റുള്ളവർക്ക് വഴിയൊരുക്കാൻ അവസരം എന്നെ സഹായിച്ചു. ” മിന്നുന്ന കണ്ണുകളുള്ള കമാൻഡർ സമൂഹത്തിന്റെ പ്രതീക്ഷയുടെ ചങ്ങലകൾ തകർക്കാൻ സ്ത്രീകളെ ഉപദേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മുഴുവൻ സ്ത്രീകളും മാത്രമുള്ള ഒരു കപ്പൽ കമാൻഡർ ചെയ്യാൻ SCI വീണ്ടും അവളുടെ വാതിലുകളിൽ മുട്ടിയപ്പോൾ ക്യാപ്റ്റൻ ആകാംക്ഷാഭരിതനായി. ആശയം സ്തംഭിച്ചു, എന്നാൽ 2021 മാർച്ചിൽ, എല്ലാ സംവിധാനങ്ങളും ഇല്ലാതായി. “ഇത് നിങ്ങളുടെ മാതൃ കമ്പനിക്ക് തിരികെ നൽകാൻ ഇതിലും നല്ല മാർഗമില്ല. കമാൻഡ് ഏറ്റെടുക്കുന്നത് എന്നെ ശക്തനാക്കി. എന്നാൽ അത് അനുഭവിക്കാൻ, സമൂഹം നിങ്ങൾക്ക് അധികാരം നൽകണം, ”അവൾ പറഞ്ഞു. അവർക്ക് 14 വനിതാ ഓഫീസർമാരുണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ടൈം ചാർട്ടറിന് നേതൃത്വം നൽകി.
“ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളർ വിലമതിക്കുന്ന ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നത് സങ്കൽപ്പിക്കുക. ഒരു തെറ്റ്, അതൊരു ലൈവ് ബോംബാണ്. നിങ്ങൾ മാനസികമായി ഹാജരാകണം, ഒരു തെറ്റും താങ്ങാൻ കഴിയില്ല, ഒപ്പം ഒരു ടീമായി പ്രവർത്തിക്കണം, ”സുനേഹ പറയുന്നു. ഊഷ്മളതയും കുമിളയുമായ സുനെഹ ഉടൻ തന്നെ ഒരു മാസ്റ്റർ-കമാൻഡറായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു. “കമാൻഡ് ഏറ്റെടുക്കുക എന്നതിനർത്ഥം - നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണ ഉടമസ്ഥാവകാശം നൽകിയിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മർച്ചന്റ് നേവി ഗ്ലാമറസ് അല്ല. ചരക്കുകളുടെയും ജീവനക്കാരുടെയും സുരക്ഷയ്ക്ക് ഒരു ക്യാപ്റ്റൻ മാത്രമേയുള്ളൂ. പരുഷമായ രീതിയിൽ, ഞങ്ങൾ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരെപ്പോലെയാണ്, ”പീഡനത്തിനെതിരെ പോരാടുകയും പതിറ്റാണ്ടുകൾ പഴക്കമുള്ള കളങ്കത്തിനെതിരെ പോരാടുകയും ചെയ്ത ഈ മാറ്റക്കാരൻ പറയുന്നു.
അവളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരങ്ങൾ അവൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഇന്ത്യയിലെ കളങ്കം അയവുള്ളതും അതിശയകരമാം വിധം കുറച്ച് ജോലിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതും കൂടുതൽ ആളുകൾ നിർദ്ദിഷ്ടവുമാണ്. “ഒരിക്കൽ ക്യാപ്റ്റനായാൽ വളർച്ചയില്ല. ഒരിക്കൽ ക്യാപ്റ്റൻ, എപ്പോഴും ക്യാപ്റ്റൻ," അവൾ പറയുന്നു. ഡാനിഷ് കമ്പനിയായ ടോമിൽ സൈൻ അപ്പ് ചെയ്തപ്പോൾ, ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര മർച്ചന്റ് നേവി കപ്പലിന്റെ ക്യാപ്റ്റൻ ആയ ആദ്യ ഇന്ത്യൻ വനിത എന്ന ബഹുമതി അവർക്ക് ലഭിച്ചു. ഇപ്പോൾ, പ്രോജക്റ്റുകൾക്കിടയിൽ, ഡാനിഷ് കമ്പനിയായ ഹാഫ്നിയ ടാങ്കറുകളിൽ (ബിഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പ്) സ്ഥിരം മറൈൻ സൂപ്രണ്ടായി സിംഗപ്പൂരിൽ ഒരു തീരത്തെ അവസരം അവർ ഏറ്റെടുക്കും.
ഓ ക്യാപ്റ്റൻ, എന്റെ ക്യാപ്റ്റൻ
അതെ, അവൾക്ക് കപ്പൽ യാത്ര വളരെ നഷ്ടമാകും. നേവിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, 150-ലധികം ക്രൂവുകളുള്ള, മർച്ചന്റ് നേവിയിൽ 20-25 ആളുകളും കഠിനമായ 24 മണിക്കൂർ ജോലി ദിവസവും ഉണ്ട്. "ഞങ്ങൾ 'എല്ലാ ട്രേഡുകളുടെയും ജാക്ക്' ആയിരിക്കണം - പ്ലംബർ, മരപ്പണിക്കാരൻ, മെക്കാനിക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പാചകക്കാരൻ. എല്ലാ ട്രേഡുകളിലെയും 'ജിൽ' അവളുടെ ജോലിയെ പ്രശംസിച്ചു, വർഷങ്ങളായി, അവൾ തന്റെ ഗെയിം മുഖം കാണിക്കാനും പുരുഷന്മാർക്കിടയിൽ ബഹുമാനിക്കപ്പെടാൻ സൂക്ഷ്മമായ ദൃഢത ഉപയോഗിക്കാനും പഠിച്ചു. “ഒരു ക്യാപ്റ്റൻ എന്ന നിലയിൽ, ജൂനിയർമാർ മോശമായി പെരുമാറുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾ പറഞ്ഞാൽ, അത് ഒരു വനിതയ്ക്കോ ക്യാപ്റ്റനോ ആജ്ഞാപിക്കാൻ കഴിയാത്തതായി കാണപ്പെടും,” അവർ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങളോടുള്ള സ്വകാര്യത, അവൾ എല്ലാം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, “ഡോക്കിംഗ് സമയത്ത്, ഒരു കപ്പലിന്റെ വേഗത കുറവായിരിക്കും, കാരണം അതിന് ഇടവേളയില്ല - വെള്ളത്തിന്റെ പ്രഭാവം കൂടുതലാണ്. ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, പക്ഷേ ഒരാൾക്ക് അപാരമായ കഴിവുകൾ ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുക - കൊടുങ്കാറ്റിലൂടെയും വിഷമകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിലൂടെയും എങ്ങനെ പുറത്തുകടക്കണമെന്ന് അറിയുക. ആജ്ഞാപിക്കാൻ നിങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരൊറ്റ അമ്മയാകുക എന്ന സ്വപ്നം
ഒരു കപ്പൽ കമാൻഡ് ചെയ്യാൻ വർഷങ്ങളെടുക്കും, ഇക്കാരണത്താൽ, സുനെഹ തന്റെ സ്വകാര്യ ജീവിതം നിർത്തിവച്ചു. 37 കാരിയായ യുവതി തന്റെ മുട്ടകൾ മരവിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, അങ്ങനെ അവൾക്ക് തന്റെ കരിയറിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കഴിയും. “ഞാൻ അവിവാഹിതയായ അമ്മയാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എന്റെ കൽപ്പനയ്ക്ക് സമയമെടുക്കുന്നുണ്ടെന്ന് എനിക്കറിയാമായിരുന്നു, എനിക്ക് ഒരു മിനിറ്റ് ഇടവേള താങ്ങാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. നിങ്ങൾ കപ്പൽയാത്രയിൽ നിന്ന് ഇടവേള എടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, തിരിച്ചുവരുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ”മാസ്റ്റർ-കമാൻഡർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
കണ്ണുനീർ തുടച്ചതിന് ശേഷം തിരിച്ചുവരാനുള്ള അവളുടെ ശ്രദ്ധേയമായ കഴിവ് വലിയ ധൈര്യം കാണിക്കുന്നു. പരിശീലനം ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നോ? “അതൊരു തന്ത്രപരമായ വാക്കാണ്. അത് ആപേക്ഷികമാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു സാഹചര്യത്തെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതായി കാണുകയാണെങ്കിൽ, അത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. നിങ്ങൾ അത് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയാൽ, അത് ഒരു കഷണം കേക്ക് ആണ്, ”അവൾ പുഞ്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ പോസ്റ്റ് Instagram ൽ കാണുക
ഇഷ്ടിക ബാറ്റുകളിലൂടെ വേലിയേറ്റത്തിനെതിരെ നിൽക്കുന്ന ഒറ്റപ്പെട്ട ഒരു സ്ത്രീ ഉപദേശിക്കുന്നു, “നിങ്ങൾ മനസ്സിനെ പരിശീലിപ്പിക്കണം, ആപ് കോ ഏക് ബോക്സ് ബനാ ലെന പഡ്താ ഹൈ മനസ്സ് എന്റെ (നിങ്ങളുടെ മനസ്സിൽ ഒരു പെട്ടി ഉണ്ടാക്കണം), അവഗണിക്കുന്ന പെട്ടി. എനിക്ക് എന്തെങ്കിലും ഇഷ്ടപ്പെട്ടാൽ, ഞാൻ കേൾക്കും, പുഞ്ചിരിക്കും. ഞാൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഞാൻ പുഞ്ചിരിക്കും, പക്ഷേ അത് നേരെ അവഗണിക്കുന്ന പെട്ടിയിലേക്ക് പോകുന്നു,” പശ്ചാത്തപിക്കാത്ത ക്യാപ്റ്റൻ പുഞ്ചിരിക്കുന്നു, “ഇല്ല എന്ന് പറയാൻ പഠിക്കൂ,” അവൾ ആക്രോശിക്കുന്നു, “പുരുഷന്മാർ അത് കേൾക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാറില്ല.”
18 വർഷത്തെ അവളുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് ശേഷം, അവൾ ഇപ്പോൾ തന്ത്രങ്ങൾ മെനയുന്നു, അവളുടെ യുദ്ധങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, ഒപ്പം അവളുടെ ക്രൂ മനസ്സിലാക്കാൻ ഒരു അമേച്വർ സൈക്കോളജിസ്റ്റാണ്. അവളുടെ അടുത്ത 18 ഏകീകരണമായിരിക്കും. പ്രകൃതിചികിത്സകൻ യോഗ ചെയ്യുന്നു, ഡിറ്റോക്സിനായി ഇടയ്ക്കിടെ ജിൻഡാൽ ബാംഗ്ലൂരിൽ സൈൻ അപ്പ് ചെയ്യുന്നു.
കപ്പൽ കയറുക, അല്ലെങ്കിൽ നീന്തുക, അതാണ് ചോദ്യം
മാസ്റ്റർ കമാൻഡർ, സമ്മതിച്ചു, അതിനായി കാത്തിരിക്കുക, "ജലത്തെ പേടിക്കുന്നു." കടലിലെ ജീവിതത്തിന് തീർച്ചയായും ഒരു മുൻവ്യവസ്ഥയാണോ? “അതെ, ഞാൻ 12 ആഴ്ച നീന്തൽ പരിശീലനം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, ലൈഫ് ജാക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് 60-50 അടി ചാടാൻ കഴിയും,” “എനിക്ക് നീന്തൽ അറിയില്ല,” കവിളിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ബോയിലർ റൂം ഓവറോളിൽ ഗ്രീസും ചെളിയും ഉള്ള ജോലി ആണെങ്കിലും അവളുടെ നേവി വൈറ്റ്സിൽ അവൾ വളരെ അഭിമാനിക്കുന്നു. "എനിക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ഇഷ്ടമാണ് - ഞാൻ മുംബൈയിൽ നിന്ന് ബാങ്കോക്കിലേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്തു" എന്ന് ചിരിച്ചുകൊണ്ട് റോഡി അവളുടെ X3 BMW ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, അവൾ എളിമയോടെ ചിരിക്കുന്നു.
ഒരു ബുദ്ധമത അനുയായിയായ സുനേഹ വിപാസന ചെയ്യുന്നു, മധ്യസ്ഥത വഹിക്കുകയും ഉപദേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, "മനസ്സ് ശൂന്യമാക്കുക, നിമിഷത്തിൽ ആയിരിക്കുക." പിന്നെ വിവാഹം? “കുട്ടിക്കാലം മുതലേ എനിക്ക് ഒളിച്ചോടി വിവാഹം കഴിക്കണമെന്നായിരുന്നു ആഗ്രഹം. എന്റെ സബ്യസാചിയുണ്ട് ലെഹംഗ ആഭരണങ്ങളും റെഡി. വിലയുള്ള ഒരു ആൺകുട്ടിക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നു. ” അതെ, അതെ ക്യാപ്റ്റൻ.