പ്രഭാതത്തിന്റെ ഇടവേളയിൽ പുറപ്പെടുന്നു (അങ്ങനെ പറഞ്ഞാൽ, അന്റാർട്ടിക് വേനൽക്കാലത്ത് യഥാർത്ഥ രാത്രിയുണ്ടാകില്ല), -50°C വരെ താപനില സഹിച്ചുനിൽക്കുന്നു, ഭയാനകമായ ശാസ്ത്രുഗിയെ നേരിടുകയും 60 mph വരെ കാറ്റിനെ നേരിടുകയും ചെയ്യുന്നു, പ്രീത് ചന്ദി അല്ലെങ്കിൽ പോളാർ പ്രീത് , അവൾ സ്വയം വിളിക്കുന്നതുപോലെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശ്രമകരമായ യാത്രകളിലൊന്ന് നടത്തി - അന്റാർട്ടിക്കയ്ക്ക് കുറുകെയുള്ള മഞ്ഞുപാളികൾ. ദക്ഷിണ ധ്രുവത്തിലേക്കുള്ള 700 മൈൽ, നാലാം ദിവസത്തെ യാത്രയുടെ പരിസമാപ്തിയായ അവൾ പതാക നട്ടുപിടിപ്പിച്ചപ്പോൾ, അവൾ ചരിത്രം സൃഷ്ടിച്ചു - 2022 ജനുവരിയിൽ, ബ്രിട്ടീഷ് ആർമിയിലെ ഫിസിയോതെറാപ്പിസ്റ്റായ 33-കാരിയായ പ്രീത് ചാന്ദി ആദ്യ വനിതയായി. മഞ്ഞും മഞ്ഞും നിറഞ്ഞ ഭൂഖണ്ഡത്തിലുടനീളം ഒറ്റയ്ക്ക് സ്കീയിംഗ് ചെയ്യാനുള്ള നിറം. “എനിക്ക് ഗ്ലാസ് സീലിംഗ് തകർക്കാൻ ആഗ്രഹമില്ല, അത് ആയിരം കഷണങ്ങളായി തകർക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” അവൾ അവളുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ എഴുതി. “സാധാരണയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാനും എന്റെ അതിരുകൾ കടക്കാനും ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചതിനാൽ, ശാഠ്യക്കാരനെന്നോ മത്സരിക്കുന്നവനെന്നോ വിളിച്ച പല അവസരങ്ങളിലും എന്നോട് വേണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞിരുന്നു. മറ്റുള്ളവരെ അവരുടെ അതിരുകൾ മറികടക്കാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ലോകം എത്രമാത്രം തുറക്കുന്നു എന്നത് അതിശയകരമാണ്. ജൂണിൽ, ധ്രുവ ട്രെക്കർ രാജ്ഞിയുടെ ജന്മദിന ബഹുമതികളുടെ പട്ടികയിൽ ഓർഡർ ഓഫ് ദി ബ്രിട്ടീഷ് എംപയറിന്റെ അംഗമായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.
നിയമലംഘനം
ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ഡെർബിയിൽ കുടിയേറ്റ ദമ്പതികളുടെ മകനായി ജനിച്ച പ്രീത്, സൈന്യത്തിൽ ചേരാൻ തീരുമാനിച്ചപ്പോൾ തന്റെ യാഥാസ്ഥിതിക സിഖ് സമൂഹത്തിൽ നിരവധി പുരികങ്ങൾ ഉയർത്തി. എന്തായാലും അവൾ അത് ചെയ്തു; ഫിസിയോതെറാപ്പിയിൽ പരിശീലനം നേടിയ അവർ നിലവിൽ റോയൽ ആർമി മെഡിക്കൽ കോർപ്സിൽ ക്യാപ്റ്റനായി സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്നു. അവൾ പരിചയസമ്പന്നയായ അൾട്രാമരത്തോണറാണ്, സഹാറ മരുഭൂമിക്ക് കുറുകെയുള്ള 156 മൈൽ ഓട്ടമായ മാരത്തൺ ഡെസ് സാബിൾസ് ഇതിനകം പൂർത്തിയാക്കിയിരുന്നു, ഇത് ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും കടുപ്പമേറിയ (ചൂടുള്ള) കാൽ ഓട്ടമായി പരക്കെ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അങ്ങനെയാണെങ്കിലും, അന്റാർട്ടിക്കിലൂടെയുള്ള തന്റെ ബൃഹത്തായ യാത്ര തന്റെ ഇതുവരെയുള്ള ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടമായി അവൾ കണക്കാക്കുന്നു.
പര്യവേഷണത്തിന് മൂന്ന് വർഷം മുമ്പാണ് ദക്ഷിണധ്രുവം ഏറ്റെടുക്കാനുള്ള ആശയം ആദ്യം ഉയർന്നുവന്നത്, ആ സമയത്ത് അവൾ അത് ശരിക്കും പരിഗണിച്ചില്ലെങ്കിലും. എന്നിരുന്നാലും, മാരത്തൺ ഡെസ് സാബിൾസ് പൂർത്തിയാക്കിയത് അവളുടെ മനോവീര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കവർ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ അവളെ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.
അന്റാർട്ടിക്കയിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും വെയിലുണ്ട് - ഒപ്പം കാറ്റും
ഓസ്ട്രൽ വേനൽക്കാലമാണ് അന്റാർട്ടിക്കിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല (ഏകവും) സമയം. 'വേനൽക്കാലം' എന്ന പദം നിങ്ങളെ കബളിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്, കാരണം ഒരാൾ നേരിടുന്ന ഏറ്റവും ചൂടേറിയ താപനില 10 ° C ആണ്, അത് തീരത്തിനടുത്താണ്. ഉയർന്ന ഉൾനാടൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ, 9,300 അടി ഉയരത്തിൽ, പ്രീത് -30 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താപനിലയെ ധൈര്യത്തോടെ നേരിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പിന്നെ, കാറ്റുകളുണ്ട് - ഏറ്റവും കാറ്റുള്ള ഭൂഖണ്ഡമെന്ന പ്രത്യേകതയും അന്റാർട്ടിക്കയ്ക്കുണ്ട്, അത് മാരകമായതിന് പേരുകേട്ടതാണ്. കറ്റാബാറ്റിക് കാറ്റുകൾ. ദിവസങ്ങളോളം കാറ്റിന്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 100 കി.മീ കവിയുന്നു, അത് ഡ്രിഫ്റ്റിംഗോ വീശിയടിക്കുന്നതോ ആയ മഞ്ഞ് വഹിക്കുന്നു, ഇത് വളരെ കുറച്ച് ദൃശ്യപരതയോടെ വൈറ്റ്ഔട്ട് അവസ്ഥ ഉണ്ടാക്കുന്നു.
റോൺ ഐസ് ഷെൽഫിന്റെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്ത് ഹെർക്കുലീസ് ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന 700 മൈൽ യാത്രയാണ് പ്രീത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന റൂട്ട് തിരഞ്ഞെടുത്തത്. അന്റാർട്ടിക്ക് തീരത്ത് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്നാണ് പാത ആരംഭിക്കുന്നത്, എന്നാൽ യാത്രക്കാർ ധ്രുവ പീഠഭൂമിയിലേക്ക് 9,300 അടി കയറണം.
ഈ പോസ്റ്റ് Instagram ൽ കാണുക
ഓസ്ട്രൽ വേനൽക്കാല സാഹചര്യങ്ങൾ ശൈത്യകാലത്തേക്കാൾ സഹനീയമാണെങ്കിലും, കടൽ മരവിക്കുകയും ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ വലുപ്പം ഇരട്ടിയാവുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ചലനം ഇപ്പോഴും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അന്റാർട്ടിക്ക് കുറുകെ സ്കീയിംഗ് നടത്തിയ ഏറ്റവും പ്രായം കുറഞ്ഞ വ്യക്തിയായ മാത്യു ടോർഡ്യൂർ അതിനെ "നിങ്ങളുടെ സൈക്കിൾ മണലിൽ കടത്തുന്നത് പോലെ" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചു. ഭക്ഷണവും പാനീയവും പരിമിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് ഒരു അപകടകരമായ അവസ്ഥയാണ്.
ഭൂമിയുടെ അവസാനത്തിലേക്കുള്ള യാത്ര
പ്രീതിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ ദിവസങ്ങളിൽ മിക്ക യാത്രകളും ചെയ്യുന്ന രണ്ടര വർഷത്തെ തയ്യാറെടുപ്പ് കാലയളവ് ആരംഭിച്ചു - ഗൂഗിൾ. അവൾ ആദ്യം മുതൽ തുടങ്ങി, ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകരുടെ കഥകൾ പരിശോധിച്ചു. അവർ കട്ടിയുള്ളതും രോമങ്ങൾ നിറഞ്ഞതുമായ ജാക്കറ്റുകൾ ധരിക്കുന്നത് കണ്ട് അവൾ സ്വയം ഒന്ന് വാങ്ങി. തുടർന്ന്, ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ ചില അവസ്ഥകളിൽ ശക്തിയും സഹിഷ്ണുതയും വളർത്തിയെടുക്കാൻ അവൾ ആഴ്ചയിൽ ആറ് തവണ തീവ്രമായ പരിശീലനത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു.
എന്നാൽ അവളുടെ പ്രാഥമിക പരിഗണന ഫണ്ടിംഗായിരുന്നു. "ജോലി കഴിഞ്ഞ് വൈകുന്നേരങ്ങളിൽ ഞാൻ 10-15 കമ്പനികൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കും, സ്പോൺസർമാരെ ലഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു," തിരിച്ചെത്തിയതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ പ്രീത് ഒരു സോഷ്യൽ മീഡിയ പോസ്റ്റിൽ എഴുതി. “മിക്കവരും പ്രതികരിക്കില്ല, അവർ അങ്ങനെ ചെയ്യുമ്പോൾ, COVID കാരണം അവർക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.” അവസാനം, പര്യവേഷണത്തിന് 10 മാസം മുമ്പ് അവളുടെ ആദ്യത്തെ വലിയ സ്പോൺസർ വന്നു.
ശക്തിയും സഹിഷ്ണുതയും കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നു
മൃദുവായ മഞ്ഞ് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ഒരു പൾക്ക് (അവളുടെ സ്വത്തുക്കൾ വഹിച്ചിരുന്ന ഒരു ചെറിയ സ്ലെഡ്) വലിച്ചെടുക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ തീവ്രമായ ശക്തി പരിശീലനം നേടുന്നതിന് ആഴ്ചയിൽ ആറ് ദിവസം കഠിനമായ ഒരു ചിട്ടവട്ടം പ്രീത് ആവിഷ്കരിച്ചു. 24 നവംബർ 2021-ന്, ട്വിൻ ഒട്ടർ വിമാനം പ്രീതിനെ ഉപഭൂഖണ്ഡത്തിൽ ഇറക്കിയപ്പോൾ, അവളുടെ പൾക്കിന് 87 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിൽ ധ്രുവാവസ്ഥകൾക്കായി നിർമ്മിച്ച ടെന്റുകളും അത്തരം ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ മതിയായ പോഷണം നൽകുന്ന ഭക്ഷണങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഓൺലൈനിൽ ഒരു ഫോം പൂരിപ്പിച്ചപ്പോൾ, തനിക്ക് അന്റാർട്ടിക്ക് സാഹചര്യങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി അനുഭവിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് പ്രീത് മനസ്സിലാക്കി, ഹിമാനികൾക്കിടയിലൂടെ നടക്കാനും ഐസ് ഭിത്തികൾ കയറാനും പരിശീലിക്കുന്നതിനായി ഐസ്ലൻഡിലേക്കും ഗ്രീൻലൻഡിലേക്കും യാത്രകൾ നടത്തി.
ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകന്റെ ഭക്ഷണക്രമം
“എനിക്ക് ശരിക്കും ഒരു കോക്ക് സീറോ വേണമായിരുന്നു,” പോളാർ പ്രീത് തിരിച്ചെത്തിയ ശേഷം നാഷണൽ ജിയോഗ്രാഫിക്കിനോട് സമ്മതിച്ചു. “എന്നാൽ സത്യം പറഞ്ഞാൽ, ഉണങ്ങിയ ഭക്ഷണങ്ങളിൽ ചിലത് എനിക്ക് ശരിക്കും ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. ചീസും സലാമിയും അവിടെ തണുത്തുറഞ്ഞെങ്കിലും ഞാൻ ആദ്യം തീർത്തു. നീ അവയെ വായിൽ വെച്ചിട്ട് ഉരുകാൻ അനുവദിക്കുക. ഉയർന്ന കലോറി ഉപഭോഗം അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ് - ഇത് ജീവനോടെ തുടരുക എന്നതാണ്. പ്രീത് ഒരു ദിവസം ഏകദേശം 5000 കലോറി കഴിക്കുകയും "അതിന്റെ ഇരട്ടി കത്തിക്കുകയും ചെയ്തു".
ദൈനംദിന പുരോഗതി കണക്കിലെടുത്താണ് യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അവൾക്ക് 48 ദിവസത്തെ ഭക്ഷണവും ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമായിരുന്നു. മഹാമാരിയും ബ്രെക്സിറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളും മൂലമുണ്ടായ കാലതാമസങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും കാരണം തടസ്സങ്ങൾ ധാരാളം ഉണ്ടായിരുന്നു.
ഹിമത്തിന്റെയും മഞ്ഞിന്റെയും ഒരു ഗാനം
മൂന്നാം ദിവസമായപ്പോഴേക്കും തണുപ്പ് ശക്തി പ്രാപിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരുന്നു, ശക്തമായ കാറ്റ് അവരുടെ സാന്നിധ്യം അറിയിച്ചു. “എനിക്ക് അവസാനമായി വേണ്ടത് കാറ്റിൽ നിന്ന് പറന്നു പോകണം,” അവൾ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിൽ കുറിച്ചു. "കൂടാരം സ്ഥാപിക്കാൻ കുറച്ച് സമയമെടുക്കും, ഞാൻ കൂടാരത്തിൽ കയറിയ ഉടൻ എന്റെ അഡ്മിന്റെ സമയമായി." അകത്ത്, അവളുടെ ജോലികൾ ആരംഭിക്കുന്നത് വെള്ളം കുടിക്കാനും ഭക്ഷണം പാകം ചെയ്യാനുമുള്ള ഐസ് ഉരുകിക്കൊണ്ട് അവളുടെ ദൈനംദിന ചെക്ക്-ഇൻ-കോളുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ദൃശ്യപരത മികച്ചതായപ്പോൾ, പ്രീത് 90 മിനിറ്റ് ഇടവേളകളിൽ സ്കീയിംഗ് നടത്തുകയും പിന്നീട് വിശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യും. നല്ല കാലാവസ്ഥയുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ, അവൾ ദിവസത്തിൽ 11 മണിക്കൂർ വരെ സ്കീ ചെയ്യുമായിരുന്നു, "ദിവസത്തിൽ ഭൂരിഭാഗവും സംഗീതം ശ്രവിക്കുകയും ദിവാസ്വപ്നം കാണുകയും ചെയ്യും." ഒരാഴ്ച കഴിഞ്ഞപ്പോൾ കടുത്ത ഏകാന്തത അനുഭവപ്പെട്ടു.
ഏകദേശം ഡിസംബർ 14 ന്, 'പോളാർ പ്രീത്' അവളുടെ പാതിവഴിയിൽ തീൽസ് കോർണറിൽ എത്തി. ലൊക്കേഷനിൽ ഒരു ടോയ്ലറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു, ഒരു മാസത്തിനുശേഷം അവൾ മഞ്ഞിൽ സ്വയം കുഴിച്ച ദ്വാരങ്ങളിൽ പതുങ്ങിനിന്നു. അവൾ സ്വയം ഒരു ചെറിയ വിശ്രമം അനുവദിച്ചില്ല, എന്നിരുന്നാലും, “ഒരു ടോയ്ലറ്റിൽ ഇരിക്കുന്ന ആ ചെറിയ സുഖം എനിക്ക് ശീലമാക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചില്ല,” അവൾ എഴുതി. എന്നിരുന്നാലും, അവൾ സ്വയം സാൽമൺ പാസ്ത കഴിച്ചു.
യാത്രയുടെ അവസാന പകുതി അവളെ ശാസ്ത്രികൾക്ക് എതിരെ ഉയർത്തി, അതോടൊപ്പം കയറ്റിറക്കവും കാറ്റും. 30-ാം ദിവസം, വൈറ്റ്ഔട്ട് അവസ്ഥയിൽ, അവൾ എഴുതി, “ആഴത്തിലുള്ള ശാസ്ത്രുഗി പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് പൾക്ക് പുറത്തെടുക്കാൻ എനിക്ക് എന്റെ കൈകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവന്നു. അവർക്ക് കുറച്ച് മീറ്ററുകൾ ഉയരത്തിൽ പോകാനാകും, അതിനാൽ അത് ഒരു വൈറ്റ്ഔട്ട് ആയിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവം ചുവടുവെക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയില്ല.
വീട്ടിലേക്ക് ബന്ധിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു
ഒൻപത് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, രാവിലെ കനത്ത കാറ്റിനൊപ്പം -45 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താപനില റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, പോളാർ പ്രീത് തന്റെ യാത്രയുടെ അവസാനത്തോട് അടുത്തതായി അറിയിച്ചു. 3 ജനുവരി 2022-ന് അവളുടെ വിജയകരമായ പ്രഖ്യാപനം വന്നു: “എല്ലാവർക്കും ഹലോ, 40-ാം ദിവസം മുതൽ ചെക്ക് ഇൻ ചെയ്യുന്നു. മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ള ദക്ഷിണധ്രുവത്തിൽ ഞാൻ എത്തി. ഇപ്പോൾ ഒരുപാട് വികാരങ്ങൾ തോന്നുന്നു. മൂന്ന് വർഷം മുമ്പ് എനിക്ക് ധ്രുവലോകത്തെക്കുറിച്ച് ഒന്നും അറിയില്ലായിരുന്നു, ഒടുവിൽ ഇവിടെയെത്തുന്നത് വളരെ അതിശയകരമായി തോന്നുന്നു. പത്ത് ദിവസത്തിന് ശേഷം അവൾ ചിലിയിൽ തിരിച്ചെത്തി.
യുകെയിലെ തന്റെ വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങിയ ശേഷം അവൾ എഴുതി, “ഒരു പര്യവേഷണത്തിനിടെ നിങ്ങൾക്ക് നഷ്ടമാകുന്ന ലളിതമായ കാര്യങ്ങളാണിത്. ടോയ്ലറ്റ് സീറ്റിൽ ഇരിക്കുക, കട്ടിലിൽ ഉറങ്ങുക, കോക്ക് സീറോ കഴിക്കുക... ഞാൻ എത്രത്തോളം കഴിവുള്ളവനാണെന്ന് ഞാൻ ഇപ്പോഴും പഠിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, തങ്ങൾ എത്രത്തോളം കഴിവുള്ളവരാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ കൂടുതൽ ആളുകളെ സഹായിക്കാൻ എനിക്ക് കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
- പ്രീതിനെ പിന്തുടരുക യൂസേഴ്സ് ഒപ്പം ലിങ്ക്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ അവളെ ഒന്ന് നോക്കൂ വെബ്സൈറ്റ്
നിനക്കറിയുമോ?
- അന്റാർട്ടിക്കയുടെ ശരാശരി വാർഷിക ഊഷ്മാവ് തീരത്ത് ഏകദേശം 10 °C മുതൽ ഉൾഭാഗത്തിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ −60 °C വരെയാണ്.
- വേനൽക്കാലത്ത് തീരത്തിനടുത്ത് താപനില 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കവിയുന്നു, എന്നാൽ ഉയർന്ന ഉൾനാടൻ പ്രദേശം അസ്ഥി തണുപ്പിക്കുന്ന ശരാശരി മൈനസ് മുപ്പത് ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ തുടരും.
- ശൈത്യകാലത്ത്, ഉയർന്ന ഉൾനാടൻ താപനില മൈനസ് 80 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു താഴെയായി താഴാം. അന്ന് ചുറ്റും സ്കീയർമാരോ അൾട്രാമാരത്തോണർമാരോ ഇല്ലെന്ന് പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ.
- ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും കാറ്റുള്ള ഭൂഖണ്ഡമാണ് അന്റാർട്ടിക്ക. ഉയർന്ന അന്റാർട്ടിക് മഞ്ഞുപാളികൾക്ക് മുകളിൽ റേഡിയോ ആക്ടീവ് കൂളിംഗ് സൃഷ്ടിച്ച കറ്റാബാറ്റിക് കാറ്റുകൾക്ക് ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് വളരെ തണുത്തതും ഇടതൂർന്നതുമായ വായു താഴേക്ക് ഒഴുകുന്നു. കാറ്റിന്റെ വേഗം മണിക്കൂറിൽ 200 കി.മീ.
- വേനൽക്കാലത്ത് പോലും വെള്ളക്കെട്ടുകൾ സാധാരണമാണ്. ഏകീകൃത പ്രകാശ സാഹചര്യങ്ങൾ നിഴലുകളോ ലാൻഡ്മാർക്കുകളോ ചക്രവാളമോ വേർതിരിച്ചറിയാൻ അസാധ്യമാക്കുമ്പോൾ അവ അപകടകരമായ ഒപ്റ്റിക്കൽ പ്രതിഭാസമാണ്. അവർക്ക് നാവിഗേഷൻ പ്രയാസകരമാക്കാനും വീക്ഷണത്തെ വികലമാക്കാനും കഴിയും.
അന്റാർട്ടിക്കയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ? എങ്ങനെയെന്നത് ഇതാ.
യാത്രകൾ എട്ട് ദിവസം മുതൽ മൂന്നാഴ്ച വരെ നീളുന്നു, നിങ്ങളുടെ ധൈര്യവും ബജറ്റും അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ക്രൂയിസ്, ഹൈക്കിംഗ്, സ്കീയിംഗ്, ധ്രുവജലത്തിൽ നീന്തൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹെലികോപ്റ്റർ സവാരി എന്നിവ നടത്താം. ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ യാത്ര പോലും വിലകുറഞ്ഞതല്ല, എന്നാൽ അത് ജീവിതകാലത്തെ സാഹസികതയായിരിക്കുമെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക. അന്റാർട്ടിക് പര്യവേഷണങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്ന ചിലിയിലേക്കോ അർജന്റീനയിലേക്കോ പറക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും യാത്രയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ചില കാര്യങ്ങൾ ഇതാ:
- ഒരു ക്രൂയിസിൽ പോകുക. ഭൂരിഭാഗം അന്റാർട്ടിക്ക് യാത്രകളും അർജന്റീനയിലെ ഉഷുവായ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നു, ഇത് ബ്യൂണസ് അയേഴ്സിൽ നിന്ന് മൂന്നര മണിക്കൂർ നേരിട്ടുള്ള വിമാനമാണ്. ഈ യാത്രകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും കുപ്രസിദ്ധമായ ഡ്രേക്ക് പാസേജിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്, അലഞ്ഞുതിരിയുന്ന ആൽബട്രോസ് പോലെയുള്ള വന്യജീവികളെ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് ഡ്രേക്ക് പാസേജ് ഒഴിവാക്കണമെങ്കിൽ, ചിലിയിലെ പൂണ്ട അരീനസിൽ നിന്ന് പറന്ന് അന്റാർട്ടിക്ക് പെനിൻസുലയോട് ചേർന്നുള്ള ഒരു എയർസ്ട്രിപ്പിൽ നേരിട്ട് ഇറങ്ങുകയും അവിടെ നിന്ന് ഒരു പര്യവേഷണ കപ്പലിൽ കയറുകയും ചെയ്യാം.
- സ്കീ യാത്രകൾ: ഇത് തുടക്കക്കാർക്കുള്ളതല്ല, എന്നാൽ അനുഭവപരിചയമുള്ളവർക്ക് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും അസ്പർശിക്കാത്തതും മനോഹരവും വികസിതവുമായ ചില സ്കീ ചരിവുകളിലൂടെ സ്കീ ചെയ്യാൻ കഴിയും. അലാസ്ക ഹെലിസ്കിയുടെ സ്കീ അന്റാർട്ടിക്ക ഒപ്പം ഐസ് ട്രെക്ക് അന്റാർട്ടിക്ക് ക്രോസ് കൺട്രിയിലും ഡൗൺഹിൽ സ്കീയിംഗിലും വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുക.
- കാൽനടയാത്ര: എപ്പിക് അന്റാർട്ടിക്ക പോലുള്ള കമ്പനികൾ ഹൈക്കിംഗ് പര്യവേഷണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അത് ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ വിദൂര ഭാഗങ്ങളിൽ നിങ്ങളെ നടത്തുന്നു.
- ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ യാത്ര നടത്തുക (ഭാരിച്ച വിലയ്ക്ക്).
- നിങ്ങൾക്ക് ശരിക്കും സാഹസികത തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് 'പോളാർ പ്ലഞ്ച്' എടുത്ത് മഞ്ഞുമൂടിയ ധ്രുവജലത്തിലേക്ക് ചാടുകയോ പീരങ്കി ബോൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാം.
- പെൻഗ്വിൻ സഫാരി: അപൂർവ്വമായി മാത്രം സന്ദർശിക്കുന്ന സൗത്ത് ജോർജിയ ദ്വീപിലേക്ക് ഒരു യാത്ര നടത്തുക, കിംഗ് പെൻഗ്വിനുകളും ആന മുദ്രകളും നിറഞ്ഞ ബീച്ചുകളിൽ ആനന്ദിക്കുക. പ്രശസ്ത പര്യവേക്ഷകനായ സർ ഏണസ്റ്റ് ഷാക്കിൾട്ടണിനും നിങ്ങൾക്ക് ആദരാഞ്ജലികൾ അർപ്പിക്കാം.