“ശാസ്ത്രുഗി (മണൽകൂനകളോട് സാമ്യമുള്ള കാറ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മഞ്ഞ് രൂപങ്ങൾ) ആദ്യമായി കണ്ടപ്പോൾ ഞാൻ വളരെ ആവേശഭരിതനായി. ഞാൻ ഇതുപോലെയൊന്നും കണ്ടിട്ടില്ല, അവയുടെ ചിറകിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള വരമ്പുകൾ കാണാൻ വളരെ മനോഹരമാണ്," സാഹസികനായ പോളാർ പ്രീത് എന്നോട് പങ്കുവെച്ചു, ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക അഭിമുഖത്തിനായി ടെലിഫോണിൽ ബന്ധപ്പെടുമ്പോൾ.
(ജനുവരി XX, 18) അവളുമായി ഒരു ഇന്റർവ്യൂ കിട്ടാൻ ശ്രമിച്ചിട്ട് ഏകദേശം ഒരു വർഷമായി. അങ്ങനെ, കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഇത് സംഭവിച്ചപ്പോൾ, എന്തുകൊണ്ടാണ് അവൾ തന്റെ അടയാളപ്പെടുത്താൻ ഈ ഗ്രഹത്തിലെ എല്ലാ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നും അന്റാർട്ടിക്ക തിരഞ്ഞെടുത്തതെന്ന് എനിക്ക് ചോദിക്കാതിരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. "ശരി, ജീവിതത്തിൽ എനിക്ക് വലിയ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യണമെന്ന് എനിക്കറിയാമായിരുന്നു," അടുത്തിടെ ഒരു സോളോ ദക്ഷിണധ്രുവ സ്കീ പര്യവേഷണം പൂർത്തിയാക്കിയ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വനിതാ സാഹസികയായി മാറിയ ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് ആർമി ഓഫീസർ ക്യാപ്റ്റൻ പ്രീത് ചാന്ദി പറഞ്ഞു.
"എന്നാൽ 2018 ൽ ഞാൻ സൈന്യത്തോടൊപ്പം ദക്ഷിണ സുഡാനിൽ ഒരു പ്രവർത്തന പര്യടനത്തിലായിരുന്നപ്പോഴാണ് പ്രചോദനം ലഭിച്ചത്," ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടി തുടർന്നു, "എന്റെ ബോസ് അന്റാർട്ടിക്കയിലെ സ്കീയിംഗ് പരാമർശിച്ചു, പ്രസ്താവനയോടുള്ള എന്റെ ആദ്യ പ്രതികരണം ഞാൻ ഓർക്കുന്നു, 'ഞാൻ ചെയ്യില്ല. 'അത് ചെയ്യുന്നത് പരിഗണിക്കുന്നില്ല'. അതേ ഓപ്പറേഷനിൽ സഹാറയിലെ 156-മൈൽ മാരത്തൺ ഡെസ് സാബിൾസ് അൾട്രാമാരത്തോൺ ഞാൻ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി. ഞാൻ മരുഭൂമിയിലൂടെ ഓടുമ്പോൾ, എനിക്ക് ഇത് കീഴടക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഒരുപക്ഷേ അന്റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കണമെന്ന് ഞാൻ കരുതി. അതിനുശേഷം പിന്നോട്ട് പോകേണ്ടി വന്നിട്ടില്ല!
തുടർന്നുള്ള രണ്ടര വർഷത്തേക്ക്, പര്യവേഷണത്തിനുള്ള പരിശീലനത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഭാരമേറിയ ടയർ വലിച്ചുകൊണ്ട് സാഹസികത അവളുടെ വീട്ടുമുറ്റത്ത് ഓടുന്നത് കാണാമായിരുന്നു. 7 നവംബർ 2021-ന്, ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടി തന്റെ ആദ്യ സോളോ പര്യവേഷണം അന്റാർട്ടിക്കയിലെ ഹെർക്കുലീസ് ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ചു. അന്റാർട്ടിക്കയിൽ രണ്ട് അധിക സോളോ പര്യവേഷണങ്ങൾ വിജയകരമായി നടത്തിയ ശേഷം, ദി ആഗോള ഇന്ത്യൻ 2022-ലെ ജന്മദിന ബഹുമതികളിൽ ഓർഡർ ഓഫ് ബ്രിട്ടീഷ് എംപയർ (MBE) അംഗമായി നിയമിക്കപ്പെട്ടു.
ഒരു കാരണമുള്ള ഒരു വിമതൻ
അവൾ യാദൃശ്ചികമായി കണ്ടുമുട്ടിയ ഒരു പരസ്യമായിരുന്നു അത് - അത് അവളുടെ ജീവിതത്തെ എന്നെന്നേക്കുമായി മാറ്റിമറിച്ചു. “ഞാൻ ഡെർബി സിറ്റി സെന്ററിലായിരുന്നു, പുഞ്ചിരിക്കുന്ന നിരവധി ആളുകളുള്ള ഈ ‘ബ്രിട്ടീഷ് ആർമിയിൽ ചേരുക’ എന്ന പോസ്റ്റർ ഞാൻ കണ്ടു. അത് രസകരമായി തോന്നിയതിനാൽ ഞാൻ അത് വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. എനിക്ക് 18 വയസ്സിന് മുകളിലായിരുന്നുവെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, ടെറിട്ടോറിയൽ ആർമിയിൽ ചേരാൻ ഞാൻ അപേക്ഷിച്ചു,” സാഹസികൻ പറഞ്ഞു, ഈ നേട്ടം താൻ നേരിട്ട തിരിച്ചടി കൂടാതെയല്ലെന്ന് കൂട്ടിച്ചേർത്തു. “ഞാൻ ആർമിയിൽ ചേർന്നുവെന്ന് ഞാൻ ആരോടും പറഞ്ഞില്ല, കാരണം അത് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിച്ച കാര്യമായിരുന്നില്ല. എന്നോട് അടുപ്പമുള്ളവർ പോലും ഞാൻ പട്ടാളം വിടണമെന്ന് ആഗ്രഹിച്ചിരുന്നു. ഞാൻ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് അവർ കരുതിയ ഈ ബോക്സിൽ എന്നെ ഉൾപ്പെടുത്താൻ അവർ ആഗ്രഹിച്ചു, പക്ഷേ അത് എന്റെ സ്വന്തം പാത കൂടുതൽ കൊത്തിയെടുക്കാൻ എന്നെ പ്രേരിപ്പിച്ചുവെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. സത്യത്തിൽ, ഞാൻ എവിടെയും പോയെന്ന് ഇന്നുവരെ അംഗീകരിക്കാത്ത കുറച്ച് കുടുംബാംഗങ്ങളുണ്ട്, ”പോളാർ പ്രീത് ചിരിച്ചു.
അവൾക്കെതിരെ എല്ലാ സാധ്യതകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടി ബ്രിട്ടീഷ് ടെറിട്ടോറിയൽ ആർമിയിൽ റോയൽ ആർമി മെഡിക്കൽ കോർപ്സിൽ (RAMC) ഫിസിയോതെറാപ്പിസ്റ്റായി ചേർന്നു. "സത്യസന്ധമായി പറഞ്ഞാൽ, ഞാൻ ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യത്തിനൊപ്പമില്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ അന്റാർട്ടിക്കയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ പോലും സാധിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നില്ല," അവൾ പറഞ്ഞു.
ഒരു ചാമ്പ്യൻ ആകുന്നത്
ആർമി ഓഫീസറായി സമയം ആസ്വദിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നെങ്കിലും ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടിക്ക് ഇനി എന്ത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് പലപ്പോഴും ചിന്തിച്ചിരുന്നു. “ഞാൻ എന്റെ ചുറ്റുമുള്ള ആളുകളോട് ചോദിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു, അതിന് നിരവധി ഉത്തരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഞാൻ ഒരു അൾട്രാമാരത്തോൺ ഓട്ടക്കാരനാണെന്ന് ആളുകൾക്ക് അറിയാമായിരുന്നു, അതിനാൽ ഓരോ ഭൂഖണ്ഡത്തിലും ഓടാനോ വലിയ ഓട്ടം ഏറ്റെടുക്കാനോ അവർ നിർദ്ദേശിക്കും. എന്റെ ബോസ് അന്റാർട്ടിക്കയെ പരാമർശിച്ചു - അത് വലുതല്ലാത്തതുപോലെ,” അവൾ ചിരിച്ചു. എന്നാൽ ആ ആശയം സാഹസികന്റെ മനസ്സിൽ വളരെക്കാലം കുടുങ്ങി.
"ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകരെ' ഗൂഗിൾ ചെയ്യുന്നത് ഞാൻ ഓർക്കുന്നു, ഒപ്പം രോമങ്ങൾ കൊണ്ട് വലിയ ജാക്കറ്റുകളിൽ ആളുകളുടെ ചിത്രങ്ങൾ ആകർഷിച്ചു. അങ്ങനെ ഞാനും പുറത്തിറങ്ങി രോമക്കുപ്പായമുള്ള ഒരു ജാക്കറ്റ് വാങ്ങി. ‘അന്റാർട്ടിക് ലോജിസ്റ്റിക്സ് & എക്സ്പെഡിഷനുകൾ’ എന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ ഓൺലൈനായി പൂരിപ്പിക്കുന്നതിനിടെ, ഐസ് കയറ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഹിമാനിയിൽ നടക്കാനുള്ള അനുഭവം പോലുള്ള ചില നിർണായക ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ‘അതെ’ എന്ന് ഉത്തരം നൽകാൻ എനിക്ക് കഴിയില്ലെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി. അതിനാൽ, ഞാൻ ഐസ്ലാൻഡിലേക്ക് ഒരു യാത്ര ബുക്ക് ചെയ്യുകയും ആവശ്യമായ കഴിവുകൾ നേടുന്നതിന് ഒരു ഗൈഡിനെ നിയമിക്കുകയും ചെയ്തു. ഞാൻ ജാക്കറ്റ് കൊണ്ടുവന്നു, ആ യാത്രയ്ക്കിടെയാണ് ഞാൻ ഇപ്പോൾ എന്റെ വെബ്സൈറ്റിൽ ഉള്ളതും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ സെൽഫി എടുത്തത്. യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇത് വളരെ രസകരമാണ്, കാരണം ആ നിമിഷം, ധ്രുവ പര്യവേക്ഷണത്തെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് ഒന്നും അറിയില്ലായിരുന്നു, കൂടാതെ ഐസ്ലാൻഡ് യാത്ര എന്നെ അന്റാർട്ടിക്കയിലേക്ക് ഒരുക്കുന്നതിൽ കാര്യമായൊന്നും ചെയ്തില്ല; അപേക്ഷാ ഫോമിൽ 'അതെ' എന്ന് പ്രതികരിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു," സാഹസികൻ പങ്കുവെച്ചു.
അത്തരമൊരു തീവ്രമായ പര്യവേഷണത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുക എന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല. “സത്യം പറഞ്ഞാൽ, എന്റെ പദ്ധതികൾ ഉറപ്പിക്കാൻ എനിക്ക് ഏകദേശം രണ്ടര വർഷമെടുത്തു. എന്നിരുന്നാലും, 2021 ജനുവരി മുതൽ, ആഴ്ചയിൽ ആറ് സെഷനുകൾ നടത്തിക്കൊണ്ട് ഞാൻ കഠിനമായ പരിശീലന ദിനചര്യ ആരംഭിച്ചു. ഒരു വ്യായാമ ബൈക്കിൽ ആഴ്ചയിൽ രണ്ടുതവണ കാർഡിയോ ചെയ്തു, ഒരു ചെറിയ സ്ലെഡ്ജ് വലിക്കുന്നത് എനിക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞാൻ ശക്തി പരിശീലനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, രണ്ട് ടയറുകൾ എന്റെ നിരന്തരമായ കൂട്ടാളികളായി - ഞാൻ ലണ്ടനിലോ പ്രെസ്റ്റണിലോ ഡെർബിയിലോ ആയിരുന്നാലും, അവർ എന്നോടൊപ്പം എല്ലായിടത്തും പോയി. ചിലപ്പോൾ ഞാൻ ജോലിസ്ഥലത്തേക്ക് ടയറുകൾ ഓടിക്കുകയും പിന്നീട് വീട്ടിലേക്ക് വലിച്ചിടുകയും ചെയ്യും. എന്റെ വീട്ടുമുറ്റത്ത് ഇപ്പോഴും ആ ടയറുകൾ ഉണ്ട്.
സാമ്പത്തിക കാര്യങ്ങൾ
അവൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഹിസ് റോയൽ ഹൈനസ് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി സ്പോൺസർമാരുണ്ടെങ്കിലും, വെയിൽസ് രാജകുമാരനായ വില്യം, തുടക്കത്തിൽ സ്പോൺസർഷിപ്പ് കണ്ടെത്തുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമായിരുന്നു. “എന്റെ യാത്രയ്ക്ക് സൈന്യം ധനസഹായം നൽകിയെന്ന് ആളുകൾ കരുതുന്നു, പക്ഷേ ഞാൻ അത് എന്റെ സ്വന്തം ചെലവിൽ ആരംഭിച്ചു. ഞാൻ പോയിട്ട് ആറുമാസം വരെ അത് ഒരു ആർമി പര്യവേഷണമായി മാറിയില്ല, അപ്പോഴേക്കും ഞാൻ കടക്കെണിയിലായി. എന്റെ യാത്രയ്ക്ക് ധനസഹായം നൽകാൻ ഞാൻ പ്രതിവാര ലോട്ടറി ടിക്കറ്റുകൾ വാങ്ങുന്ന ഒരു സമയമുണ്ടായിരുന്നു, ”പോളാർ പ്രീത് പറഞ്ഞു. “എന്റെ മൂല്യം ഇപ്പോൾ ഏകദേശം 3-4 മില്യൺ പൗണ്ടാണെന്ന് ഞാൻ എവിടെയോ വായിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവർ അത് എങ്ങനെ കണ്ടുപിടിച്ചുവെന്ന് ഞാൻ അത്ഭുതപ്പെടുന്നു!”
വെളുത്ത ഭൂഖണ്ഡം
അന്റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള അവളുടെ പ്രാരംഭ യാത്രയിൽ, സാഹസിക 700 പൗണ്ട് (1,100 കിലോഗ്രാം) ഭാരമുള്ള ഒരു സ്ലെഡ്ജ് വലിച്ചുകൊണ്ട് 200 മൈൽ (90 കിലോമീറ്റർ) പിന്നിട്ടു. “എനിക്ക് 48 ദിവസത്തെ ഭക്ഷണവും പാനീയങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ശേഖരിക്കേണ്ടിവന്നു. പാൻഡെമിക്, പുതിയ ബ്രെക്സിറ്റ് നിയമങ്ങൾ കാരണം, ചില അവശ്യ ഗിയർ ലഭിക്കുന്നതിന് പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കൂടുതൽ സമയമെടുത്തു. കൂടാതെ, എനിക്ക് ആവശ്യമുള്ള ഒരു കൂട്ടം സാധനങ്ങൾ വളരെ നിർദ്ദിഷ്ടവും ഇഷ്ടാനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചതുമാണ്. ഇതുപോലെ, എനിക്ക് ഫ്രാൻസിൽ നിന്ന്, എല്ലാ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നും എന്റെ കൂടാരം എടുക്കേണ്ടി വന്നു," ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടി പങ്കുവെച്ചു, "എന്നാൽ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭാഗം ഭക്ഷണം അടുക്കുക എന്നതായിരുന്നു. എനിക്ക് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ പാക്കേജിംഗിൽ നിന്ന് എല്ലാം അൺപാക്ക് ചെയ്യേണ്ടിവന്നു, അത് മുറിച്ച്, ഭക്ഷണം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കി. ആഡംബര വസ്തുക്കളോ എനിക്ക് ആവശ്യമില്ലാത്ത വസ്തുക്കളോ ഞാൻ ഒഴിവാക്കി. എനിക്ക് പ്രിയപ്പെട്ട ഒരു ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടിവന്നാൽ, അത് എന്റെ ഗാർമിൻ ഇൻറീച്ചായിരിക്കും - സന്ദേശങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്നതിനും സ്വീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഈ രസകരമായ ഉപകരണം. നിങ്ങൾ ആദ്യം സന്ദേശം അയച്ചില്ലെങ്കിൽ ആളുകൾക്ക് നിങ്ങളെ തല്ലാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ് ക്യാച്ച്. ഞാൻ ഏഴു പേരുമായി മാത്രമേ ബന്ധപ്പെട്ടിരുന്നുള്ളൂ, അവരിൽ നാലുപേർ എന്നോടൊപ്പം ഐസിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.
സ്ഥലത്തെ വിവരിച്ചുകൊണ്ട് സാഹസികൻ പറഞ്ഞു, “ഇത് ഗംഭീരമാണ് - അതിനെ എങ്ങനെ വിവരിക്കണമെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. ഈ വെളുത്ത മരുഭൂമിയിൽ ആയിരിക്കുകയും ഓരോ ദിവസവും ഈ മനോഹരമായ സൂര്യാസ്തമയത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് അവിശ്വസനീയമായ ഒരു വികാരമാണ് - ഒരു യക്ഷിക്കഥയിൽ നിന്ന് പുറത്തായ ഒന്ന്. അവർ ചിലപ്പോൾ വളരെ തണുപ്പുള്ളപ്പോൾ, രാത്രികളിൽ നക്ഷത്രങ്ങൾ നിറഞ്ഞിരുന്നു - അവരുടെ നഗര ജീവിതത്തിൽ ആരും കാണാത്ത ഒന്ന്. എന്നിരുന്നാലും, വ്യവസ്ഥകൾ വളരെ കഠിനമായേക്കാം, വളരെ വേഗത്തിൽ - മുന്നറിയിപ്പുകളൊന്നുമില്ലാതെ. മനോഹരമായ ശാസ്ത്രുഗി ഉണ്ടാക്കുന്ന അതേ കാറ്റ് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഈ ഐസ് വരമ്പുകളിൽ എന്റെ സ്ലെഡ്ജ് രണ്ടുതവണ തെന്നിമാറി, ഞാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടി അവയെ മറിച്ചു.”
അതൊരു യക്ഷിക്കഥയായിരുന്നപ്പോൾ, ഒറ്റപ്പെടൽ എന്നതിനർത്ഥം ഏകാന്തതയെയും ചിലപ്പോൾ സങ്കടത്തെയും നേരിടുക എന്നാണ്. “അന്റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള ആദ്യ രണ്ട് യാത്രകളിൽ ആളുകളോട് ശരിക്കും നിരാശയും ദേഷ്യവും തോന്നിയതായി ഞാൻ ഓർക്കുന്നു - പ്രത്യേകിച്ചും അത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കാനോ എന്നെ തടയാനോ ശ്രമിച്ച് മിക്കവാറും പോയ ആളുകൾ. നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം വ്യതിചലിക്കാൻ അധികം ഇല്ല. അങ്ങനെ, ഞാൻ എന്റെ ബ്ലോഗിൽ അപ്ലോഡ് ചെയ്ത വോയ്സ് നോട്ടുകൾ വഴി എന്റെ യാത്ര ഡോക്യുമെന്റ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. അതൊരു മികച്ച അനുഭവമായിരുന്നു, ഞാൻ എവിടെയായിരുന്നു, എന്റെ ദിവസം എങ്ങനെയായിരുന്നു, ഈ പര്യവേഷണത്തിൽ എന്തായിരുന്നുവെന്ന് ലോകത്തോട് പറയാൻ കഴിഞ്ഞത്," 40 ദിവസം, 7 മണിക്കൂർ കൊണ്ട് തന്റെ ആദ്യ പര്യവേഷണം പൂർത്തിയാക്കിയ ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടി പങ്കുവെച്ചു. , കൂടാതെ 3 മിനിറ്റ്, സ്വതന്ത്രമായി ദക്ഷിണധ്രുവത്തിൽ എത്തുന്ന ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മൂന്നാമത്തെ വനിത എന്ന പദവി ഉറപ്പിച്ചു.
2022 അവസാനത്തോടെ ഹെർക്കുലീസ് ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടി തന്റെ രണ്ടാമത്തെ സോളോ പര്യവേഷണം ആരംഭിച്ചു. 75 നവംബറോടെ 2022 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ റെഡി ഹിമാനിയിൽ എത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് അന്റാർട്ടിക്ക ഒറ്റയ്ക്കും പിന്തുണയില്ലാതെയും സഞ്ചരിക്കുന്ന ആദ്യ വനിതയാകുക എന്നതായിരുന്നു അവളുടെ ലക്ഷ്യം. എന്നിരുന്നാലും, അവൾ ഒരു ഓൺലൈനിൽ പങ്കുവെച്ചു. 19 ജനുവരി 2023-ന്, അവൾ തന്റെ നിയുക്ത പിക്ക്-അപ്പ് പോയിന്റിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 30 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ (56 കി.മീ; 35 മൈൽ) അകലെയാണെന്ന്, റെക്കോർഡ് നഷ്ടമായതിൽ നിരാശ പ്രകടിപ്പിച്ചു. അടുത്ത ദിവസം, ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടി യഥാർത്ഥത്തിൽ, അത് വരെ 868 മൈൽ (1,397 കി.മീ) സഞ്ചരിച്ച് ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയതും പിന്തുണയ്ക്കാത്തതുമായ ധ്രുവ പര്യവേഷണത്തിന് ഒരു പുതിയ ലോക റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു.
എൽസ എന്നു പേരുള്ള ഒരു ചതവ്
ധ്രുവ തുടകൾ - അന്റാർട്ടിക്കയുടെ നിഗൂഢ രോഗം - വളരെ നീണ്ട ധ്രുവ പര്യവേഷണങ്ങൾ നടത്തുന്ന സ്ത്രീകൾക്കിടയിൽ കൂടുതൽ സാധാരണമാണ്. ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടി തന്റെ രണ്ടാമത്തെ പര്യവേഷണത്തിലും അത് അനുഭവിച്ചു. സാഹസികൻ ചിരിച്ചു, “ധ്രുവ തുടയിലെ മുറിവിൽ നിന്നാണ് ഞാൻ എന്റെ മുറിവിന് പേരിട്ടത്, എൽസ,” സാഹസികൻ ചിരിച്ചു, “അത് പര്യവേഷണ വേളയിൽ വളരെ നേരത്തെ തന്നെ ആരംഭിച്ചു, സത്യസന്ധമായി അത് ഒരു ചതവ് പോലെയും പിന്നീട് ഒരു ചുണങ്ങു പോലെയും കാണപ്പെട്ടു. ചുണങ്ങു പൊട്ടിയപ്പോൾ എനിക്ക് വല്ലാത്ത വേദന തോന്നി, കുറച്ചു നേരം വേദന നിവാരണ ഗുളികകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വന്നു.”
മോശം കാലാവസ്ഥയിൽ പരിക്ക് നിയന്ത്രിച്ച് നിർത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ടിയെങ്കിലും ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടിക്ക് കാര്യമായ കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ നാട്ടിലേക്ക് മടങ്ങാനായി. “ഞാൻ അത് എല്ലാ ദിവസവും കൂടാരത്തിൽ ധരിപ്പിച്ചു, പക്ഷേ മുറിവ് തുറന്നതിന് ശേഷം ഞാൻ ഡ്രസ്സിംഗ് തുടർന്നു. പര്യവേഷണത്തിൽ നിന്ന് മടങ്ങിയെത്തിയ എനിക്ക് റോയൽ ഡെർബി ഹോസ്പിറ്റലിൽ ശസ്ത്രക്രിയ നടത്തേണ്ടിവന്നു. അന്റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള എന്റെ സമീപകാല പര്യവേഷണ വേളയിൽ, അത് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഞാൻ ഒരു അധിക മെറിനോ വൂൾ ബേസ് ലെയർ തുന്നിച്ചേർക്കുകയും എനിക്ക് മറ്റ് പരിക്കുകളൊന്നും ഉണ്ടാകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ എല്ലാ ദിവസവും എന്റെ കാലുകൾ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്തു, ”അവർ പങ്കുവെച്ചു.
ചരിത്രം സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നു
ക്യാപ്റ്റൻ ചാണ്ടിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം “റെക്കോർഡ് ഉണ്ടാക്കുകയോ തകർക്കുകയോ അല്ല പ്രധാനം, അത് സാഹസികത മാത്രമായിരുന്നു. ഞാൻ ഈ പര്യവേഷണം പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല, വിരലിലെണ്ണാവുന്ന ആളുകൾക്ക് മാത്രമേ ഇതിനെക്കുറിച്ച് അറിയൂ,” സാഹസികൻ പറഞ്ഞു, ഈ റൂട്ട് പൂർത്തിയാക്കിയ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ സോളോ വുമൺ സ്കീയറായി, 28 ഡിസംബർ 2023-ന് കരോലിൻ കോട്ടിന്റെ സോളോ സ്കീ റെക്കോർഡ് തകർത്തു. എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എനിക്ക് പോയി ഇതുപോലെ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ആർക്കും അവർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്തും നേടാനുള്ള കഴിവുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. കലയിലോ ശാസ്ത്രത്തിലോ സാഹസികതയിലോ മറ്റേതെങ്കിലും മേഖലയിലോ ആകട്ടെ, ആളുകൾക്ക് ആ ആശയത്തെ അവരുടെ സ്വന്തം താൽപ്പര്യങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ”അവർ പറഞ്ഞു.
"ഞാൻ അന്റാർട്ടിക്കയെ 'കീഴടക്കി' എന്ന് ആളുകൾ പറയുന്നു, എന്നാൽ ഈ സ്ഥലങ്ങൾ കീഴടക്കിയതായി ഞാൻ കരുതുന്നില്ല. അവർ നിങ്ങളെ അവിടെ നിൽക്കാൻ അനുവദിച്ചതിൽ ഒരാൾ നന്ദിയുള്ളവരായിരിക്കണം. ഓരോ ദിവസവും ഞാൻ അന്റാർട്ടിക്കയോട് എന്റെ നന്ദി പ്രകടിപ്പിക്കും. അവിടെയുള്ള ഓരോ മിനിറ്റും ഞാൻ ആസ്വദിച്ചുവെന്ന് എനിക്ക് പറയാനാവില്ല - അതാണ് അതിന്റെ യാഥാർത്ഥ്യം. ഓരോ നിമിഷവും അവർ ആസ്വദിച്ചുവെന്ന് ആരെങ്കിലും അവകാശപ്പെട്ടാൽ, എനിക്ക് വിശ്വസിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവിശ്വസനീയമായ ചില ദിവസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. കാലാവസ്ഥ അനുകൂലമായിരുന്നപ്പോൾ, വിസ്തൃതമായ കാഴ്ചകൾ പ്രകാശത്തിന്റെ വൈവിധ്യമാർന്ന ആകൃതികളും നിറങ്ങളും മനസ്സിലാക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിച്ചു. എല്ലാ ആളുകളിൽ നിന്നും ഞാൻ അവിടെ എത്തിയെന്നത് ഇപ്പോഴും എന്നെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നു - അവൾ സംസാരിക്കുന്ന രീതിയുടെ പേരിൽ സ്കൂളിൽ കളിയാക്കപ്പെട്ട പെൺകുട്ടി,” അവൾ സൈൻ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ സാഹസികൻ പറഞ്ഞു.
- ക്യാപ്റ്റൻ പ്രീത് ചാണ്ടിയെ പിന്തുടരുക യൂസേഴ്സ്, ട്വിറ്റർ, ലിങ്ക്ഡ്, ഫേസ്ബുക്ക്, അവളും വെബ്സൈറ്റ്