നേടുക, സജ്ജീകരിക്കുക, പോകുക: അൾട്രാ സൈക്ലിസ്റ്റും മാരത്തണറുമായ ഡോ. അമിത് സമർത് 'തീവ്രമായ' ജീവിതം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു  

(ഡിസംബർ XX, 18) 9100 ഓഗസ്റ്റിൽ മോസ്കോയിൽ നിന്ന് 2018 കിലോമീറ്റർ സൈക്കിൾ യാത്ര (മോസ്കോയിൽ നിന്ന് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക് വരെ) നടത്താൻ മോസ്കോയിൽ എത്തിയപ്പോൾ, ഡോക്ടർ അമിത് സമർത്ഥിനെ കാത്തിരുന്നത് വെല്ലുവിളികളുടെ പർവ്വതമായിരുന്നു. റെഡ് ബുൾ ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ എക്‌സ്ട്രീമിന്റെ ഭാഗമായി - ഈ ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ സൈക്കിൾ സ്റ്റേജ് റേസ് - അൾട്രാ സൈക്ലിസ്റ്റ് 15 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 25 ഘട്ടങ്ങളിലായി മനം കവരുന്ന ദൂരം പിന്നിടാൻ തയ്യാറായി.

കാലാവസ്ഥ അതിരൂക്ഷമായിരുന്നു, മലയോര ഭൂപ്രദേശം ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. പ്രൊഫഷണൽ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിലായി 260-കിലോമീറ്റർ മുതൽ 1364-കിലോമീറ്റർ വരെയുള്ള വലിയ ദൂരങ്ങൾ ഓടിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഡോ അമിത് സമർഥ്

ഇരുമ്പ് ഇച്ഛാശക്തിയും ഉരുക്കിന്റെ ഞരമ്പുകളും ഉള്ളവർക്ക് മാത്രമേ അത് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയൂ. അവരിൽ ഒരാളായിരുന്നു ഡോ അമിത് സമർത്.

സൈബീരിയയിലെ മരുഭൂമി  

“സൈബീരിയയിലെ മഴവെള്ളം തണുത്തതാണ്, കനത്ത മഴയിൽ ഞാൻ പത്താം ഘട്ടം (10 കിലോമീറ്റർ) ഓടിച്ചു. TheTrans-Siberian Extreme ഒരു കൊലയാളിയായിരുന്നു, എക്കാലത്തെയും കഠിനമായ വെല്ലുവിളിയായിരുന്നു," ഭീമാകാരമായ പ്രതിബന്ധങ്ങൾക്കിടയിലും വെല്ലുവിളി പൂർത്തിയാക്കിയ ആദ്യത്തെ ഇന്ത്യക്കാരനും ഏഷ്യക്കാരനുമായ ഡോക്ടർ സമർത്ത് പുഞ്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു പ്രത്യേക സംഭാഷണത്തിൽ ആഗോള ഇന്ത്യൻ, അൾട്രാ സൈക്ലിസ്റ്റും മാരത്തണറും, അങ്ങേയറ്റത്തെ വെല്ലുവിളികൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നത് ഇപ്പോൾ ഒരു ജീവിതരീതിയാണ്, അപകടസാധ്യതകൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരാൾക്ക് ഒരിക്കലും അവരുടെ കഴിവുകൾ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയില്ലെന്ന് പറയുന്നു.

ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ എക്‌സ്ട്രീം ഏറ്റവും കഠിനമാണെന്ന് തെളിഞ്ഞാൽ, റേസ് അക്രോസ് അമേരിക്ക (RAAM), സോളോ 2017 ആയിരുന്നു ഡോക്ടർ സമർതിന്റെ സഹിഷ്ണുത പരീക്ഷിച്ച മറ്റൊരു ഇവന്റ്. കിഴക്ക് മുതൽ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് വരെയുള്ള 5000 കിലോമീറ്റർ തുടർച്ചയായ ബൈക്ക് റേസായിരുന്നു ഇത്, പങ്കെടുക്കുന്നവർക്ക് പൂർത്തിയാക്കാൻ 12 ദിവസം ലഭിക്കും.

അമേരിക്കയിലുടനീളം റേസ്  

“അൾട്രാ സൈക്ലിംഗ് പോലുള്ള തീവ്രമായ സഹിഷ്ണുതയുള്ള സ്‌പോർട്‌സുകളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അസുഖം വരുകയോ വലിയ സുഖം തോന്നാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന അവസരങ്ങളുണ്ട്. RAAM സമയത്ത്, ഒരിക്കൽ എനിക്ക് വളരെ നിർജ്ജലീകരണം സംഭവിക്കുകയും പിന്നീട് തൊണ്ടയിൽ അണുബാധ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്തു, ”11 ദിവസവും 21 മണിക്കൂറും 11 മിനിറ്റും കൊണ്ട് RAAM പൂർത്തിയാക്കിയ ആദ്യത്തെ ഇന്ത്യൻ സോളോ ഡോക്ടർ സമർത് പറയുന്നു, ഇത് RAAM-ന്റെ ചരിത്രത്തിലെ തന്നെ ഒരു റെക്കോർഡായിരുന്നു.

ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ എക്‌സ്ട്രീമിന് 77,320 മീറ്റർ ഉയരമുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, റാമിന്റെ ആകെ ഉയരം 40,000 മീറ്ററായിരുന്നു.

15 ഓഗസ്റ്റ് 17-ന് റെഡ് ബുൾ ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ എക്സ്ട്രീമിന്റെ 2018-ാം ഘട്ടത്തിൽ (ഖബറോവ്സ്ക് - വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക്) അമിത് സമർത്

പഠിക്കുന്ന കുട്ടി മുതൽ സാഹസികത ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർ വരെ

മഹാരാഷ്ട്രയിലെ നാഗ്പൂരിൽ ജനിച്ച് വളർന്ന ഡോ. സമർത്ഥിന്റെ ബാല്യകാലം ഇന്നത്തെ അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു.

സ്‌കൂളിൽ, താൻ തടിച്ച ആൺകുട്ടിയായിരുന്നുവെന്നും സഹപാഠികൾ കളിയാക്കാറുണ്ടെന്നും ഡോക്ടർ സമർഥ് പറയുന്നു. നാഷണൽ കേഡറ്റ് കോർപ്സിൽ ചേരാൻ ശ്രമിച്ചതും ശാരീരിക ക്ഷമതയുടെ പേരിൽ നിരസിക്കപ്പെട്ടതും അദ്ദേഹം ഓർക്കുന്നു.

“എന്റെ ശ്രദ്ധ പഠിപ്പിൽ മാത്രമായിരുന്നു. ഫിസിക്‌സ്, കെമിസ്ട്രി, ബയോളജി എന്നിവയിലെ ഒരു വിദ്യാർത്ഥിയുടെ മാർക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് മെഡിക്കൽ പ്രവേശനം, പഠനത്തിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ടത് എനിക്ക് വളരെ പ്രധാനമായിരുന്നു, ”ഒരിക്കൽ 'ഗള്ളി' ക്രിക്കറ്റ് കളിക്കുന്നത് ഓർക്കുന്ന ഡോ. സമർത് പറയുന്നു. കോളേജിൽ, അവൻ ജിമ്മിൽ പോകാൻ തുടങ്ങി.

പൊതുജനാരോഗ്യത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക  

നാഗ്പൂരിലെ ഇന്ദിരാഗാന്ധി മെഡിക്കൽ കോളേജിൽ നിന്ന് എംബിബിഎസ് പൂർത്തിയാക്കി, ഇപ്പോൾ 40-കളുടെ തുടക്കത്തിലായ ഡോ. സമർഥ് അടുത്ത രണ്ട് വർഷം വിവിധ ആശുപത്രികളിൽ മെഡിക്കൽ ഓഫീസറായി ജോലി ചെയ്തു. അതിനുശേഷം, ബംഗ്ലാദേശിലെ ധാക്കയിലുള്ള ഇന്റർനാഷണൽ സെന്റർ ഫോർ ഡയറിയൽ റിസർച്ച് സന്ദർശിക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് അവസരം ലഭിച്ചു, അവിടെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിവിധ സർവകലാശാലകളിൽ നിന്നുള്ള ധാരാളം പൊതുജനാരോഗ്യ ശാസ്ത്രജ്ഞരെ അദ്ദേഹം കണ്ടുമുട്ടി. “അവിടെയാണ് പൊതുജനാരോഗ്യം എന്താണെന്നും അതിന് എന്തുചെയ്യാനാകുമെന്നും ഞാൻ ശരിക്കും മനസ്സിലാക്കിയത്,” ഡോക്ടർ സമർത് പറയുന്നു.

യുഎസിലെ ജോൺസ് ഹോപ്കിൻസ് സ്കൂൾ ഓഫ് പബ്ലിക് ഹെൽത്തിൽ നിന്ന് പബ്ലിക് ഹെൽത്തിൽ ബിരുദാനന്തര ബിരുദം നേടി. അദ്ദേഹം ഇന്ത്യയിൽ തിരിച്ചെത്തിയപ്പോൾ, ഹൈദരാബാദിലെ ഇന്ത്യൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് പബ്ലിക് ഹെൽത്ത്, ആക്‌സസ്-ഹെൽത്ത് ഇന്റർനാഷണലിൽ ജോലി ചെയ്തു, തുടർന്ന് സേവ് എ മദർ ഫൗണ്ടേഷന്റെ സിഇഒ ആയി ചുമതലയേറ്റ ഡോ.

മാരത്തണിലേക്ക് തായ്‌ക്വോണ്ടോ  

ഹൈദരാബാദിൽ അദ്ദേഹം തായ്‌ക്വോണ്ടോയിലേക്ക് പോയി. “ഞാൻ പുലർച്ചെ 4.30ന് എഴുന്നേറ്റ് പരിശീലനത്തിനായി കെബിആർ പാർക്കിൽ പോകുമായിരുന്നു. വൈകുന്നേരങ്ങളിലും ഞാൻ പരിശീലനം നടത്താറുണ്ടായിരുന്നു,” ആയോധന കലയിൽ ബ്ലാക്ക് ബെൽറ്റ് നേടിയ അൾട്രാ സൈക്ലിസ്റ്റ് പറയുന്നു.

2015-ൽ അദ്ദേഹം ബെംഗളൂരുവിലെ ജോലി ഉപേക്ഷിച്ച് ജന്മനാടായ നാഗ്പൂരിലേക്ക് മടങ്ങി, അവിടെ മൈൽസ് ആൻഡ് മൈൽസ് എന്ന സ്പോർട്സ് അക്കാദമി ആരംഭിച്ചു. സുഹൃത്തുക്കളുടെ പ്രോത്സാഹനത്താൽ, വിവിധ സൈക്ലിംഗ് ഇവന്റുകളിൽ പങ്കെടുത്ത് അദ്ദേഹം സ്വയം അൾട്രാ സൈക്ലിംഗിലേക്ക് പോയി.

മാരത്തണുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിനിവേശം താരതമ്യേന വൈകിയാണ് ആരംഭിച്ചത്, തായ്‌ക്വോണ്ടോ പരിശീലനത്തിനായി അദ്ദേഹം നടത്തിയ ഓട്ടമാണ് അത് ജ്വലിപ്പിച്ചത്. 10 കിലോമീറ്റർ ഓട്ടം നടത്താൻ തീരുമാനിച്ച ദിവസം അവന്റെ ജീവിതം മാറ്റിമറിച്ചു. “അപ്പോൾ ഞാൻ ഹാഫ് മാരത്തൺ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. 2010-ൽ ഞാൻ വിവാഹിതനായ ശേഷം, ഞാൻ ഫുൾ മാരത്തണിൽ ഓടാൻ തുടങ്ങി," ഡോ. സമർത് പറയുന്നു.

അയൺമാൻ ട്രയാത്തലൺ  

വഴിയിൽ, വേൾഡ് ട്രയാത്ത്‌ലൺ കോർപ്പറേഷൻ സംഘടിപ്പിച്ച ദീർഘദൂര ട്രയാത്ത്‌ലൺ മത്സരങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരയായ അയൺമാൻ ട്രയാത്ത്‌ലൺ അദ്ദേഹം കണ്ടെത്തി. ട്രയാത്‌ലോണിൽ 3.9 കിലോമീറ്റർ നീന്തൽ, 112 മൈൽ സൈക്കിൾ സവാരി, 42.2 കിലോമീറ്റർ മാരത്തൺ ഓട്ടം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, എല്ലാം ഒറ്റ ദിവസം കൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കി. ഇത് ഒരു വിപുലമായ വെല്ലുവിളിയാണ്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രയാസമേറിയ ഏകദിന കായിക ഇനങ്ങളിൽ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഏകദേശം 17 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഇത് പൂർത്തിയാകും.

ഇത് തന്റെ ആദ്യത്തെ ബൈക്ക് വാങ്ങാൻ ഡോക്ടർ സമർത്ഥിനെ നിർബന്ധിതനാക്കി, അന്നുമുതൽ അയാൾക്ക് നിർത്താനായില്ല. കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ, 2012 മുതൽ, അൾട്രാ സൈക്ലിസ്റ്റും മാരത്തണറും ലോകമെമ്പാടും മൂന്ന് പൂർണ്ണ അയൺമാൻ ട്രയാത്ത്‌ലോണുകളും 17 ഹാഫ്-അയൺമാൻ-റേസുകളും നടത്തി.

“ഞാൻ ഒരു കർഷക കുടുംബത്തിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, ഞങ്ങൾക്ക് കഷ്ടപ്പെടാനുള്ള സന്നദ്ധതയുണ്ട്, അൾട്രാ സൈക്ലിംഗിനും മാരത്തണിനും ആവശ്യമായ ഒരു സ്വഭാവം. ഞാൻ ജനിച്ച ഒരു കായികതാരമല്ല, പരിശീലനം ലഭിച്ച ആളാണ്, ”ഡോ. സമർത് പറയുന്നു, 6000 ദിവസവും 13 മണിക്കൂറും 9 മിനിറ്റും കൊണ്ട് ഇന്ത്യയുടെ സുവർണ്ണ ചതുർഭുജ പാതയിൽ 50 കിലോമീറ്റർ സൈക്ലിംഗ് ഇവന്റ് നടത്തി.

നിദ്രാ വിഹീനം  

RAAM, TSE പോലുള്ള റേസുകൾക്കായി, ഡോക്ടർ സമർഥിന് ദിവസങ്ങളോളം ഉറക്കം നഷ്ടപ്പെട്ടിരിക്കണം “ഞാൻ RAAM-നായി ഓടിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യത്തെ 24 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായി റൈഡ് ചെയ്തു. അതിനുശേഷം, ഞാൻ ദിവസവും 21 മുതൽ 22 മണിക്കൂർ വരെ ബൈക്കിൽ സഞ്ചരിക്കുകയും ദിവസവും 1.5 മുതൽ രണ്ട് മണിക്കൂർ വരെ ഉറങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു, ”ശരിയായ ഉറക്കമില്ലാതെയുള്ള സവാരി കായിക വിനോദത്തിന്റെ ഭാഗമാണെന്ന് ഡോക്ടർ സമർത് പറയുന്നു.

ഒരാൾ പ്രേതത്തെപ്പോലെ ചിന്തിക്കുകയും പെരുമാറുകയും ചെയ്യണമെന്ന് അദ്ദേഹം പറയുന്നു, അതാണ് ടിഎസ്ഇ സമയത്ത് താൻ ചെയ്തത്. "ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യണമെന്ന് വിശദീകരിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എന്നാൽ ടിഎസ്ഇയിൽ ഞാൻ ഒരുപാട് ഗോസ്റ്റ് റൈഡിംഗ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ആത്മാവ് ഉള്ളതുപോലെ ഒരാൾ ചിന്തിക്കണം, നിങ്ങളുടെ ചിന്ത കാര്യങ്ങൾ സംഭവിക്കും, ”അൾട്രാസൈക്ലിസ്റ്റ് പറയുന്നു, അവൻ ഓട്ടം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന വിശ്വാസം ആവർത്തിച്ച് ഉറപ്പിക്കാൻ രാത്രി മുഴുവൻ ഏകാന്തമായ റോഡുകളിൽ സ്വയം സംസാരിച്ചു.

ഉറക്കക്കുറവും ഏകാന്തമായ രാത്രി സവാരികളും കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം സംഗീതമാണ്. “ഞാൻ ഒരു മ്യൂസിക് പ്ലെയറിനെ കൂട്ടിക്കൊണ്ടുപോയി എന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട ട്രാക്കുകൾ പ്ലേ ചെയ്യുന്നു. കൂടെ പാടുന്നത് കൂടുതൽ ഉണർന്നിരിക്കാനും ഉറക്കം അകറ്റാനും എന്നെ സഹായിച്ചു,” 2012-ൽ അയൺമാൻ ഫുക്കറ്റ് (1.9 കി.മീ നീന്തൽ, 90 കി.മീ സൈക്കിൾ, 21.1 കി.മീ ഓട്ടം), 70.3-ൽ അയൺമാൻ ബഹ്‌റൈൻ (2018) എന്നിവ നടത്തിയ ഡോക്ടർ സമർത് പറയുന്നു.

കുറച്ച് വിഷമകരമായ നിമിഷങ്ങൾ  

ടി‌എസ്‌ഇയിലും റാമിലും താൻ അഭിമുഖീകരിച്ച ചില ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചുകൊണ്ട്, ഡോ. സമർത്ത് താൻ വെസ്റ്റ് വിർജീനിയയിലായിരുന്നപ്പോൾ റാമിലെ പത്താം ദിവസം ഓർക്കുന്നു. കനത്ത മഴ പെയ്തിരുന്നു, വൈകുന്നേരം 10 മണി മുതൽ രാത്രി ഏകദേശം 5 മണി വരെ അവൻ മഴയിൽ സവാരി ചെയ്തു.

“അന്ന് രാത്രി നല്ല തണുപ്പായിരുന്നു. ഞാൻ ചെയ്ത ഏറ്റവും വലിയ തെറ്റുകളിൽ ഒന്ന് വിശ്രമിക്കുകയും ഉറങ്ങുകയുമാണ്, ”അദ്ദേഹം പറയുന്നു. ഒരു മണിക്കൂർ ഉറങ്ങുന്നതിന് പകരം മൂന്ന് മണിക്കൂർ ഉറങ്ങി, അതിശക്തമായ തണുപ്പ് കാരണം അതിരാവിലെ തുടങ്ങാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായി. “എനിക്ക് വിലയേറിയ സമയം നഷ്ടപ്പെട്ടു, അതിനാൽ ഞാൻ റാം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അടുത്ത 24 മണിക്കൂർ സ്ലോഗ് ചെയ്യേണ്ടിവന്നു,” അദ്ദേഹം പറയുന്നു.

TSE സമയത്ത്, ഘട്ടം 3 പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ശരിയായ ഭക്ഷണത്തിന്റെ അഭാവം മൂലം ഡോക്ടർ സമർത് പൂർണ്ണമായും തളർന്നുപോയി, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കാലുകൾക്ക് കടുത്ത വേദനയുണ്ടായിരുന്നു. വൈകുന്നേരമായപ്പോൾ, അവൻ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

“എനിക്ക് ഉറങ്ങാനും സുഖം പ്രാപിക്കാനും 10 മണിക്കൂർ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ഞാൻ കഴിയുന്നത്ര ഭക്ഷണം കഴിക്കാനും ഉറങ്ങാനും ശ്രമിച്ചു, മരുന്നുകൾ കഴിച്ചു, പിറ്റേന്ന് രാവിലെ എന്നെത്തന്നെ വിലയിരുത്തി. അന്നു ഞാൻ ബൈക്കിൽ എന്റെ ശരീരം വീണ്ടെടുക്കാൻ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ട് പതുക്കെ ഓടിച്ചു. അതെ, യാത്രയിലായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് സുഖം പ്രാപിക്കാൻ കഴിയും, ”ഹിമാലയത്തിലെ ഒരു ഓട്ടമത്സരത്തിനിടെ ഉയരത്തിലുള്ള അസുഖത്താൽ നിർജ്ജലീകരണം അനുഭവിച്ച അൾട്രാ സൈക്ലിസ്റ്റ് പുഞ്ചിരിക്കുന്നു.

“ഞാൻ ഈ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചോർത്ത് ഭയപ്പെട്ടിരുന്നെങ്കിൽ, ഞാൻ ഒരിക്കലും ആ ഓട്ടമത്സരങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുമായിരുന്നില്ല,” അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.

തിരികെ നൽകുന്നു  

നേരത്തെ, കടുപ്പമേറിയ പൂനെ ടഫ് സൈക്കിൾ റേസിൽ അദ്ദേഹം വിജയിക്കുകയും ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് നാഗ്പൂരിലേക്ക് (1021 മണിക്കൂറിൽ 39 കിലോമീറ്റർ), ചെന്നൈയിൽ നിന്ന് നാഗ്പൂരിലേക്ക് (43 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ) മറ്റ് ചില അൾട്രാ സൈക്ലിംഗ് റൈഡുകളും നടത്തി. “ഞാൻ ആ അപകടസാധ്യതകൾ ഏറ്റെടുത്തു, ആളുകളെ അവരുടെ അഭിനിവേശം പിന്തുടരാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് എന്റെ ഭാഗം ചെയ്യാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” അൾട്രാ റിസ്ക് ടേക്കർ പറയുന്നു.

അവന്റെ ഭാവി പദ്ധതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്? “എന്റെ സ്‌പോർട്‌സ് അക്കാദമി വളർത്തിയെടുക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഞാൻ ഇപ്പോൾ ഗോത്രവർഗ കായികതാരങ്ങൾക്കായി ഒരു പ്രോഗ്രാം നടത്തുകയാണ്,” ഡോ സമർഥ് പറയുന്നു. ഹുബ്ബാലിയിലെ ദേശ്പാണ്ഡെ ഫൗണ്ടേഷനിലേക്കുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുൻകാല സന്ദർശനങ്ങൾ, നിരവധി സാമൂഹിക സംരംഭകരുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തി, സ്വയം ഒരു കായിക സംരംഭകനാകാൻ ഡോ.

 

ഈ പോസ്റ്റ് Instagram ൽ കാണുക

 

ഡോ. അമിത് സമർത് പങ്കിട്ട ഒരു പോസ്റ്റ് | അൾട്രാ സൈക്ലിസ്റ്റ് (@teamamitsamarth)

ആദിവാസി മേഖലകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് മധ്യ ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള കൂടുതൽ കായിക പ്രതിഭകളെ കണ്ടെത്തി അവരെ തന്റെ സ്‌പോർട്‌സ് അക്കാദമിയിൽ പരിശീലിപ്പിക്കാൻ അദ്ദേഹം ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. "വരാനിരിക്കുന്ന സമയങ്ങളിൽ എന്റെ അക്കാദമിയിൽ നിന്ന് മികച്ച ദേശീയ അന്തർദേശീയ കായികതാരങ്ങളെ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു," സമൂഹത്തിന് തിരികെ നൽകാൻ തന്റേതായതെല്ലാം ചെയ്യുന്ന കായിക സംരംഭകൻ പറയുന്നു.

അൾട്രാ സൈക്ലിങ്ങോ മാരത്തണിങ്ങോ അല്ലാത്തപ്പോൾ, കായികതാരങ്ങളെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള പുസ്തകങ്ങൾ വായിക്കാനും വിജ്ഞാനപ്രദമായ ചില വീഡിയോകൾ കാണാനും ഫിറ്റ്നസ് പ്രേമി ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.

• ഡോ അമിത് സമർഥിനെ പിന്തുടരുക യൂസേഴ്സ് ഒപ്പം ട്വിറ്റർ

വായിക്കുക: മാരത്തൺ മാൻ: മൂർത്തി ആർകെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ആറ് 42k റേസുകളും പൂർത്തിയാക്കാൻ തയ്യാറാണ്

വായിക്കുക: 'തീവ്രമായ' ജീവിതം ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന അൾട്രാ മാരത്തൺ താരം ഡോ. ​​ഉമേഷ് ഭമ്മാർക്കറെ പരിചയപ്പെടൂ

വായിക്കുക: ഇറ്റലിയിൽ ഉടനീളം ബൈക്ക് പാക്ക് ചെയ്ത് ഒരു 'ഘൂമർ' എത്തിക്കുന്നു, നടി സയാമി ഖേർ ഒരു ഗെറ്ററാണ്