(10 월 13, 2022) 대화를 시작한 지 약 15분 후, Dr. Ravi Margasahayam은 한때 등산가 Tenzing Norgay와 기회를 만났는데, 그는 그에게 매우 중요한 교훈을 주었습니다. “1973년, 저는 공과대학에 재학 중이었습니다. 우리 친구들은 다르질링의 거리를 배회하며 에베레스트 산을 오른 최초의 사람인 Tenzing Norgay의 엽서를 찾고 있었습니다. 그때 우리는 근처에 앉아 있는 그 사람을 발견하고 우리 자신을 그에게 소개했습니다. 그는 우리와 이야기를 나누면서 '젊은 엔지니어들이 언젠가는 에베레스트 등반을 생각하고 있을 것입니다. 하지만 저는 이미 그렇게 했습니다. 오르기 위해서는 자신만의 산을 찾아야 한다'고 말했다. 존 F. 케네디 우주 센터, NASA, 그는 영상 통화를 통해 저와 연결되었습니다.
Norgay의 조언에 따라 Margasahayam 박사는 규모에 맞는 자신의 최고점을 찾기 위해 탐구에 나섰습니다. 그리고 그는 벵갈루루에서 약 15,000km 떨어진 미국 플로리다 케네디 우주 센터에서 목적지를 찾았습니다. 700년이 넘는 영광스러운 경력에서 Margasahayam 박사는 인도 태생의 우주 비행사인 Kalpana Chawla를 포함하여 39명 이상의 우주 비행사를 우주로 데려간 39개 이상의 우주 왕복선 임무를 시작하는 데 중요한 역할을 했습니다. 그는 NASA가 인간을 달에 착륙시킨 곳과 동일한 XNUMXA 및 XNUMXB 복합 발사대에서 작업, 관리 및 연구를 수행한 유일한 인도계 사람입니다.
“나는 한때 인도의 전 대통령인 APJ Abdul Kalam 박사를 만났고 존 F. 케네디 우주 센터 주변을 그에게 보여주는 특권을 가졌습니다. 그는 저에게 '당신은 내가 한 번도 할 수 없는 일을 해냈습니다. 바로 인간을 우주로 보내는 것입니다. 당신은 우주 비행사 메이커'라고 69세의 자랑스러운 글로벌 인디언.
꿈은 살아있다
뭄바이에서 토목 기사 아버지와 주부 어머니 사이에서 태어난 Margasahayam 박사는 어렸을 때부터 세계를 탐험할 기회를 얻었습니다. “아버지는 유엔 대표이셨습니다. 태어나자마자 미얀마로 이사를 갔다가 아프가니스탄 카불로 이사했습니다.” 호기심 많은 아이인 그는 항상 기계에 매료되어 직업을 선택하는 데 도움이 되었습니다.
기계에 대한 사랑이 그가 항공우주 엔지니어가 된 유일한 이유는 아니었습니다. Margasahayam 박사도 마찬가지로 발리우드의 화려함에 매료되었습니다. “10살 때 힌디어 영화를 봤어요. 상암 여기서 Raj Kapoor는 인도 공군 조종사를 연기했고 그것은 저에게 많은 영감을 주었습니다. 이국적인 장소를 여행하고 아름다운 아내를 갖게 될 것이기 때문에 조종사가 될 생각이었습니다.”라고 NASA 베테랑은 웃으며 덧붙였습니다. 조종사, 하지만 우주로 많이 보냈고 아름다운 아내가 있습니다.”
아프가니스탄에서 몇 년을 보낸 후 엔지니어는 교육을 받기 위해 뭄바이로 돌아왔습니다. “일부 실패는 성공적인 실패입니다. 아버지는 내가 공학을 공부하기를 원하셨지만 12반에서 나의 비율은 뭄바이 대학에 입학하기에 충분하지 않았습니다. 그래서 저는 기계 공학을 하기 위해 벵갈루루에 와서 1975년에 학위를 받았습니다.”라고 Margasahayam 박사는 말합니다.
벗어!
학위를 마친 후 그는 당시 아버지가 근무하던 오만으로 이사했습니다. 그러나 Muscat에 기회가 없었기 때문에 NASA 베테랑은 그의 숙모 중 한 명이 살았던 시카고로 이사했습니다. NASA 연구원은 “나는 1975년에 옷도, 책도, 돈도, 야망도 없이 관광비자로 갔습니다. 그저 이모네 집이었습니다. 대도시였고 너무 화려했습니다. 나는 전에 그런 것을 본 적이 없었다. 그곳에서 시카고에 있는 이모네 집으로 갔습니다.”
그는 미국에서 1978주를 보낸 후 귀국하기를 희망했지만 운명은 그를 위해 다른 계획을 가지고 있었습니다. 그의 숙모의 인맥은 그가 Illinois Institute of Technology의 석사 프로그램에 지원하는 데 도움이 되었습니다. “엔지니어링 부서장인 Dr. Sudhir Kumar를 만났습니다. 그는 나에게 한 학기 동안 비자를 전환해 달라고 조건부 입학을 제안했습니다. 나는 그 일을 해냈고 XNUMX년에 항공 우주 공학 석사 학위를 취득했습니다.”
그러나 그에게는 아직 넘어야 할 장애물이 더 많았다. 그는 "가장 큰 문제 중 하나는 내가 영어를 유창하게 구사했음에도 불구하고 그들의 영어 억양을 이해하는 것이었습니다"라고 덧붙였습니다. 멕시칸 레스토랑과 용접 공장의 또 다른 레스토랑.” 박사 학위를 받은 지 XNUMX개월. 같은 기관에서 일하다가 입사 지원을 시작했고 필라델피아의 Conrail에서 철도 엔지니어로 일했습니다.
에어로 월드
약 1981년 반 후에 Margasahayam 박사는 콜로라도에 있는 Boeing에서 일할 기회를 얻었습니다. “내 상사는 내 이력서에 깊은 인상을 받아 다음 주부터 합류하도록 요청했습니다. 그러나 나는 몇 달 안에 결혼을 하고 인도로 돌아가야 했다. 그래서 약 XNUMX개월 후인 XNUMX년에 합류했습니다.”
Margasahayam 박사가 우주왕복선 챌린저호 참사에 대한 소식을 듣고 깊은 충격을 받은 것은 1986년의 평범한 오후였습니다. 운명적인 사고가 있은 지 약 XNUMX년 후, 그는 NASA에 지원했습니다. “인터뷰 중에 그 사람이 로켓을 발사했거나 본 적이 있느냐고 물었고 나는 아니라고 대답했습니다. 그가 로켓에 대한 지식이 없는 사람을 고용할 수 있는 방법을 말했을 때 나는 그에게 자동차와 비행기가 작동할 때 진동하고 로켓도 마찬가지라고 말했습니다. 그리고 진동 엔지니어로서 NASA의 여러 문제를 해결할 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
1989년에 Margasahayam 박사는 Neil Armstrong, Buzz Aldrin, Michael Collins가 지구를 떠나 달을 향해 떠난 것과 같은 발사대인 NASA의 Moonpad에서 일하고 연구한 최초의 인도인이 되었습니다. “저는 무료로 액세스할 수 있어 NASA의 두 발사대에서 일하는 유일한 인도인이 되었습니다. 나는 소리가 어떻게 진동을 생성하고 구조물에 부하가 되어 우주 왕복선에 영향을 미칠 수 있는지에 대한 과학인 진동 음향학(Vibroacoustics) 분야를 공부했습니다.”라고 그는 설명합니다.
첫해에만 그는 NASA의 태양 탐사선에서 중추적인 역할을 했습니다.율리시스), 금성(마젤란), 목성(갈릴레오). 그는 또한 허블 우주 망원경 - 우주에 대한 인간의 근본적인 이해를 완전히 바꾸어 놓았습니다. “뭄바이 소년이 이 2만 kg의 셔틀을 다양한 행성으로 발사하는 것이 얼마나 놀라운 일인지 나는 거의 말로 표현할 수 없습니다. 이제 우주 전체가 나의 놀이터가 되었습니다.”라고 Margasahayam 박사는 말합니다. 그는 또한 빌드 팀의 일부였습니다. 국제 우주 정거장 (ISS) - 또는 그가 부르는 "하늘의 타지마할" - 그리고 암흑 물질을 연구하기 위해 알파 자기 분광계(AMS)를 그곳으로 보냅니다.
가장 저명한 미국 우주비행사 중 한 명인 Pamela Melroy와 함께 그의 멘토인 Margasahayam 박사는 엔지니어링 분야에서 가장 권위 있는 영예인 1996년 Silver Snoopy 상을 수상했습니다. 그는 NASA의 국제 전문가이자 로켓 발사 유도 소음의 수석 과학자가 되었습니다. 및 진동 기술, 그리고 패드 구조의 음향 하중 및 구조적 진동을 측정하도록 설계된 자체 구조를 설치할 수 있는 NASA의 유일한 엔지니어입니다. VIP 투어 가이드로서 그는 플로리다의 John F. Kennedy 우주 센터를 방문한 몇몇 저명한 손님을 안내했습니다.
두 인디언의 이야기
Margasahayam 박사가 Silver Snoopy 상을 수상한 시기에 또 다른 인도인 Kalpana Chawla는 우주 비행사가 되기 위해 훈련을 받고 있었습니다. 두 인디언이 처음 만났고 나중에 좋은 친구가 된 것은 플로리다의 케네디 우주 센터를 방문하는 동안이었습니다. “Pamela는 NASA Astronaut Corp에 인도에서 온 새로운 소녀 Kalpana Chawla가 있다고 알려왔습니다. 나는 그녀에 대해 처음 들었습니다. Kalpana는 87년 STS-1997 – 컬럼비아 우주 왕복선 – 우주로 가는 임무를 받은 후 발사대를 방문했습니다. 저는 그 승무원에게 터미널 카운트다운 시연에 대해 교육하는 팀의 일원이었습니다. 그곳에서 우리는 우주 비행사에게 만일의 사고에 대비하여 자신을 보호하고 그곳에서 탈출하십시오. Kalpana가 우주 왕복선에 탑승했을 때 Kalpana에서 XNUMX피트 떨어진 곳에 서 있었던 것을 기억합니다. 임무는 성공적이었습니다.” 나중에 당시 인도 수상이었던 Inder Kumar Gujral이 그녀가 우주에 있는 동안 Kalpana와 이야기할 수 있도록 주선한 NASA 베테랑이 말했습니다.
1년 후, 칼파나는 다시 우주비행사 복장을 하고 불운의 우주 왕복선 컬럼비아에 탔으며 우주 왕복선이 지구 대기로 재진입하면서 사망했습니다. Margasahayam 박사는 이렇게 회상합니다. “우주 왕복선은 착륙에 늦지 않습니다. 그들이 늦었다면 그것은 문제가 있다는 것을 의미합니다. 그래서 콜롬비아가 2003년 XNUMX월 XNUMX일 상륙에 늦었을 때 센터 소장이 그들이 성공할 것이라는 희망이 없다고 말한 것을 기억합니다. 그것은 꽤 비극적이었습니다. 나와 여러 NASA 사람들은 우주 왕복선 파편의 일부와 우주 비행사의 유해를 수집하기 위해 수 마일을 걸어갔습니다.”
불행한 임무를 수행하기 몇 주 전에 Kalpana는 Margasahayam 박사에게 인도로 돌아가 더 많은 사람들이 항공 우주 기술 분야에서 경력을 쌓도록 격려해야 한다고 말했습니다. 그런 일은 결코 일어날 수 없었지만, 2019년 Dr. Margasahayam은 국립 우주 학회우주 비행사의 마지막 소원 중 하나를 기리기 위해 우주 과학에 인도 청소년을 참여시키는 뭄바이 챕터.
여행은 멈추지 않는다…
2016년 Margasahayam 박사는 전 세계 어디에서든 국제 우주 정거장(ISS)으로 가는 모든 탑재체의 안전을 검토하는 지상 검토 안전 패널(GSRP)의 공동 의장직에서 공식적으로 은퇴했습니다. 2019년에 그는 NASA 우주비행사에 의해 지명되었으며 캘리포니아 패서디나에 있는 제트 추진 연구소의 태양계 대사로 임명되었습니다. 유창한 대중 연설가인 나사 베테랑은 여러 젊은이들에게 우주의 비밀을 탐구하도록 격려했습니다.
“저에게 중요한 것은 다음 세대가 우리의 어깨를 짊어지고 우리보다 더 잘할 수 있도록 영감을 주는 것입니다. 우리는 인간의 우주 비행에 대한 길을 열었습니다. 우주에서 살고 일합니다. 60,000년 동안 일어나지 않은 일을 우리는 지난 60년 동안 할 수 있었습니다. 인류는 우주 탐사로 많은 이익을 얻었고 우리는 여기서 갈 길이 멉니다.”라고 Margasahayam 박사는 서명합니다.
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Ravi Margasahayam 박사에 관한 멋진 기사
우주 연구 분야의 새로운 커머와 우주 비행사가 되기 위한 많은 영감을 주는 기사.
이것은 The Astronaut Maker의 고무적인 삶에 대한 매혹적인 이야기입니다.
'젊은 엔지니어 여러분은 언젠가 에베레스트를 오를 생각을 하고 계실 것입니다. 하지만 저는 이미 그렇게 했습니다. 오를 자신만의 산을 찾아야 합니다',” -Tenzing N
그리고 Dr Margasahayam, 당신은 Mr Norway의 조언에 따라 진정으로 자신의 산을 확장했습니다.
당신 없이는 불가능에 가까운 인류 전체를 위해 무언가를 해냈습니다.
마지막으로 Missile Man과 Astronaut Maker의 만남을 생생하게 상상할 수 있었습니다. 결코 잊을 수 없는 공헌을 한 세대의 두 과학 천재의 놀라운 융합입니다.
Dr Margasahayam을 개인적으로 알게 되어 영광입니다 🙏🏻
귀하의 여정을 공유해 주셔서 감사합니다. 전체 기사는 올바른 사고 방식으로 불가능한 것은 없다는 것을 보여줍니다.
선생님 같은 인도인들이 우리의 고개를 들게 한다는 글을 읽고 너무 기쁩니다
그리고 나는 당신이 당신의 산을 찾았고 당신 자신의 방식으로 우리의 깃발을 게양했다고 진심으로 믿습니다.
놀랍고 영감을 주는 여행, Ravi Margasahayam 박사.