(월터 아이작슨은 미국의 교수이자 작가이다. 이 칼럼은 뉴욕 타임즈에 처음 등장한 23년 2021월 XNUMX일)
- 2008년 1월, Elon Musk는 자신의 회사 SpaceX가 제작한 Falcon 25 로켓이 태평양의 환초에서 발사되고 첫 번째 단계가 분리된 직후 통제 불능으로 떨어지는 것을 기쁨과 공포로 지켜보았습니다. 미 공군 위성과 스타트렉에서 스카티 역을 맡은 고 제임스 두한의 유해를 포함한 탑재체가 바다에 추락했습니다. SpaceX가 인공위성을 궤도에 진입시키려는 시도는 세 번째 실패였습니다. 머스크는 다른 예산을 책정하지 않았습니다. "나는 우리가 이 물체를 XNUMX번의 실패로 궤도에 올리지 못한다면 우리는 죽어야 한다고 생각했습니다."라고 그는 나중에 말했습니다. 몇 주 후, 그는 자신이 곤경에 처한 전기 자동차 회사인 Tesla의 최고 경영자들을 모아 놓고 돈이 바닥날 것이라고 말했습니다. 그들은 회사가 약속했지만 아직 인도되지 않은 고급 로드스터를 구매하기 위해 고객이 지불한 수백만 달러의 보증금 중 상당 부분을 태워 버렸습니다. 머스크는 CEO를 해고하고 자신을 그 직책에 임명했으며 직원의 XNUMX%를 감축하는 계획을 시작했습니다. Beverly Hills 스테이크하우스에서 투자자 중 한 명과 저녁 식사를 하면서 그는 회사에 남은 현금이 XNUMX주밖에 없다고 말했습니다.
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