(5 de mayo de 2023) La noticia de que el corredor indio Jehan Daruvala se unió a los actuales campeones de Fórmula 2 MP Motorsport para la temporada 2023 provocó una gran expectativa entre los fanáticos del automovilismo, ya que se convirtió en el segundo corredor indio en unirse a Kush Maini para la temporada 2023 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA mientras compite por Campos Racing. El deporte, que encontró su popularidad en la India en los años 90, ha estimulado las aspiraciones de carreras de muchos.
Por supuesto, el recuerdo del gran Michael Schumacher de la Fórmula 1 rueda a rueda con Jean Alesi en un crujido de asfalto hasta la bandera a cuadros en el Gran Premio de Europa de 1995 sigue siendo uno de los momentos más memorables para los aficionados a las carreras, grabado en la mente de muchos. Finalmente, India también se ha aficionado a un deporte que no es el cricket. Muchos jóvenes están entrenando, aprendiendo y siendo asesorados para ser el próximo Schumacher (o cercano), y es una señal de la creciente popularidad de los deportes de motor en la India. Diez años después de esa escena de 1995, Narain Karthikeyan, nacido en Coimbatore, hizo historia al convertirse en el primer indio en debutar en la Fórmula 1, inspirando a la generación actual a ponerse al volante de una máquina que puede ir increíblemente rápido en una esquina.
Jehan Daruvala
La adrenalina, los cortes ciegos y la necesidad de velocidad mantienen a todos los corredores acelerando. Sin embargo, la falta de patrocinadores y el equipo costoso a menudo son aguafiestas, lo que corta muchos sueños de raíz. Tal vez, este deporte más caro del mundo está encontrando una base estable en la India con un puñado de jóvenes indios acelerando en la línea de salida y presionando el acelerador para lograr mayores logros.
la sangre joven
Este abril, Arjun Maini, de 25 años, y su equipo Haupt Racing consiguieron su primer podio en la categoría de bronce del GT World Challenge Europe en Monza. Siendo su Primera Carrera del Campeonato, conseguir un podio “significó mucho” para este joven piloto indio.
El niño de Bengaluru comenzó con los karts cuando tenía ocho años, gracias a su padre, el corredor Gautam Maini, quien una vez participó en los campeonatos nacionales. Fue en 2011 cuando el corredor llegó a los titulares cuando ganó el One from a Billion de talento de Sahara Force India, y desde entonces no ha habido vuelta atrás para este muchacho.
Arjun Maini
Si Arjun está recorriendo un territorio desconocido en cada una de sus carreras, su hermano menor, Kush Maini, también está ocupado llevando adelante el legado. Recientemente ganó su primer podio de Fórmula 2 con un tercer puesto en Melbourne. Compartiendo una foto, tuiteó: “¡P3 en la carrera de velocidad de @Formula2 de hoy! Gracias @CamposRacing por el gran coche. Espero con ansias la carrera principal”.
P3 en la actualidad @ Fórmula2 carrera de velocidad! Gracias @CamposRacing para el gran coche. Esperando la carrera principal 🇮🇳👊🏽 pic.twitter.com/1659pCfrBH
- Kush Maini (@kmainiofficial) 1 abril 2023
Siguiendo los pasos de su hermano, el joven de 22 años comenzó su viaje con el campeonato nacional de karting antes de graduarse en autos en 2015. En poco tiempo, hizo olas en los circuitos de carreras europeos compitiendo en el campeonato italiano de Fórmula 4 y Campeonato Británico de Fórmula 3. Sin embargo, fue en el Campeonato Asiático de Fórmula 2021 de 3 donde su equipo Mumbai Falcons hizo lo impensable al hacerse con el tercer lugar en el Circuito Yas Marina en Abu Dhabi. “El Campeonato Asiático de F2021 del año 3 no ha sido el más tranquilo, tuve muchos problemas con el motor a lo largo de la campaña y algunos momentos desafortunados, pero todo el mérito es de @mumbaifalcons, que nunca dejó de creer en mi capacidad y terminamos el campeonato con fuerza. con un podio. Un momento histórico para el automovilismo indio y ha sido un placer ser parte de él”, escribió en su Instagram después del histórico podio.
Un universo de oportunidades
Si los hermanos Maini encontraron inspiración en su padre, el amor por el automovilismo del corredor de Fórmula 20 de 4 años Yash Aradhya surgió de su necesidad de velocidad. El ganador del Pradhan Mantri Rashtriya Bal Puraskar, la pasión de Yash comenzó a los nueve años de edad y, a pesar de no tener antecedentes familiares en el automovilismo, el adolescente se sumergió en el juego por puro amor. “Empecé con el karting y aquí estoy”, cuenta el adolescente nacido en Bangalore. India global.
Cada año, surgen nuevos nombres, y los patrocinadores están en el corazón de este costoso deporte, y también en un profundo saldo bancario. “El automovilismo es un deporte caro, pero ya no diría lo mismo, ya que se están dando oportunidades a nivel de base. Tienes la posibilidad de que te recojan y te lleven adelante, siempre que esté respaldado por el desempeño que ayude a los patrocinadores e inversores a confiar en ti”, agrega Yash, quien sueña con convertirse en corredor de Fórmula 1.
Yash Aradhya en la Fórmula 4 francesa 2020.
Ha pasado una década desde que el corredor indio Karun Chandok encendió la temperatura en la pista de carreras de Fórmula 1, pero ahora se está preparando sangre nueva para probar las aguas colocándose en la plataforma más grande. Es la plétora de oportunidades lo que ha hecho que estos jóvenes tengan confianza en sus habilidades y talento. “La nueva generación es bastante afortunada ya que hay muchas oportunidades para nosotros en India y los costos son bajos. Obtenemos el estándar europeo de carreras en India con pilotos europeos que ingresan y nos brindan la mejor exposición y la oportunidad de probarnos a nosotros mismos y ganar experiencia”, agrega Aradhya.
Al igual que Yash, Jehan Daruvala también tenía solo nueve años cuando descubrió los deportes de motor. El piloto español de Fórmula 1, Fernando Alonso, mantuvo a Jehan pegado a la pista de Fórmula 1 cuando era niño. Ahora, una década más tarde, al igual que su héroe de las carreras, está listo para llamar a las puertas de la Fórmula 1. En la cúspide de lograr su sueño de la infancia, el joven de 24 años ha recorrido un largo camino. Desde sobresalir en los campeonatos de karting de toda Europa en 2013 hasta la transición a los coches en 2015, ha demostrado su valía una y otra vez. Tanto es así que ha encontrado un admirador en el ganador del premio Arjuna y corredor Gaurav Gill. “Jehan lo está haciendo muy bien a nivel mundial en las carreras de Fórmula”, dice Gaurav Gill, quien ganó el Campeonato de Rally de Asia Pacífico tres veces y el Campeonato Nacional de Rally de India seis veces.
El futuro es brillante
Fue a principios de la década de 2000 cuando Gill comenzó a competir a nivel nacional y, en las últimas dos décadas, este corredor de 41 años ha visto evolucionar la escena del automovilismo indio. “El automovilismo ha pasado de ser un pasatiempo a un deporte de carrera, especialmente después de mi Premio Arjuna. La generación más joven ahora puede verlo como un trabajo/deporte de tiempo completo”, dice Gill.
Gill, quien dice que los deportes de motor son un deporte en constante evolución, está entusiasmado con el futuro. “Nueva tecnología, nuevos impulsores y, con suerte, una mayor participación corporativa es lo que podemos esperar en el futuro. Necesitamos dejar de vender el cricket como el único deporte en la India. Vemos tantos atletas olímpicos ahora, y espero ver muchos más compromisos de automovilismo pronto”, dice el corredor que comenzó su escuela para preparar a los aspirantes a corredores para que perfeccionen sus habilidades.
A medida que más y más jóvenes de origen indio incursionan en el mundo de los deportes de motor, India finalmente está lista para pasar la bandera a cuadros una vez más en el circuito internacional. Una carrera a la vez.
