Narain Karthikeyan

Narain Karthikeyan es un nombre sinónimo del mundo del automovilismo en la India. Es el primer piloto indio de Fórmula Uno y un pionero en el deporte. Ha sido fundamental para poner a India en el mapa de los deportes de motor internacionales. Profundicemos en su vida temprana, educación, vida profesional y logros.

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Narain Karthikeyan

Narain Karthikeyan es un nombre sinónimo del mundo del automovilismo en la India. Es el primer piloto indio de Fórmula Uno y un pionero en el deporte. Ha sido fundamental para poner a India en el mapa de los deportes de motor internacionales. Profundicemos en su vida temprana, educación, vida profesional y logros.

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Temprana edad y educación

Kumar Ram Narain Karthikeyan, nacido el 14 de enero de 1977, es un renombrado piloto de carreras indio fascinado por el automovilismo desde temprana edad. Karthikeyan nació en Coimbatore, Tamil Nadu, y asistió a la escuela secundaria superior Stanes Anglo Indian. Su padre fue un ex campeón de rally nacional indio que ganó siete veces el South India Rally, lo que inspiró a Karthikeyan a seguir una carrera en los deportes de motor. Su ambición era convertirse en el primer piloto de Fórmula Uno de la India.

Karthikeyan comenzó su carrera deportiva en Sriperumpudur, donde terminó en el podio en su primera carrera en un Fórmula Maruti. En 1992, Karthikeyan se matriculó en la Elf Winfield Racing School en Francia, donde se convirtió en semifinalista en la competencia Pilote Elf para autos de Fórmula Renault. Regresó a la India para competir en la temporada de Fórmula Maruti de 1993 y compitió en el campeonato de Fórmula Vauxhall Junior en Gran Bretaña.

Vida profesional

El viaje de Karthikeyan en las carreras profesionales comenzó en 1994 cuando regresó al Reino Unido para competir en la serie Formula Ford Zetec. Fue el piloto número dos de Vector para el equipo Foundation Racing. Consiguió acabar en el podio en una carrera de apoyo al Gran Premio de Portugal celebrada en Estoril. En el mismo año, participó en la British Formula Ford Winter Series, convirtiéndose en el primer piloto indio en ganar un campeonato en Europa.

En 1995, Karthikeyan participó en solo cuatro carreras en el Campeonato de Fórmula Asia. Sin embargo, inmediatamente mostró su ritmo al terminar segundo en la carrera en Shah Alam, Malasia. En 1996, ganó la serie Formula Asia International, convirtiéndose en el primer indio y el primer asiático en hacerlo. En 1997, Karthikeyan regresó a Gran Bretaña para competir en el Campeonato Británico de Fórmula Opel con el equipo Nemesis Motorsport, logrando una pole position y ganando en Donington Park y terminando sexto en la clasificación general de puntos.

Karthikeyan hizo su debut en el Campeonato Británico de Fórmula 3 con el equipo Carlin Motorsport en 1998. Compitiendo en solo diez rondas, logró dos terceros puestos en la clase Nacional. Terminó cuarto en la general en el Campeonato Británico de F3 en 2000 y en la Serie Mundial Nissan en 2003.

El punto culminante de la carrera de Karthikeyan se produjo cuando hizo su debut en la Fórmula Uno en 2005 con el equipo Jordan. Se convirtió en el primer piloto indio en competir en la Fórmula Uno. Karthikeyan se convirtió en piloto de pruebas de Williams F1 en 2006 y 2007. Luego pasó a las carreras de autos stock y condujo la Toyota Tundra No. 60 Safe Auto Insurance Company para Wyler Racing en la Serie Camping World Truck de NASCAR de 2010.

En 2011, Karthikeyan regresó a la F1 con el equipo HRT y continuó con el equipo en 2012. Se esperaba que él también condujera para ellos en la temporada 2013, pero HRT no se incluyó en la lista de inscritos de la FIA para 2013, lo que dejó a Karthikeyan sin conducir. . De 2014 a 2018, corrió en la serie japonesa Super Formula y en 2019 terminó su carrera en monoplazas al unirse a la serie SuperGT en Japón.

Vida personal y familiar

Karthikeyan es un particular y mantiene su vida personal alejada de los medios. Él está casado y tiene un hijo. El gobierno indio le otorgó el cuarto honor civil más alto de Padma Shri.

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